Инновационная логистика в строительном комплексе : теория и методология

Инновационная логистика в строительном комплексе : теория и методология

Автор: Теренина, Ирина Владимировна

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2006

Место защиты: Ростов-на-Дону

Количество страниц: 318 с. ил.

Артикул: 3318651

Автор: Теренина, Ирина Владимировна

Стоимость: 250 руб.

Инновационная логистика в строительном комплексе : теория и методология  Инновационная логистика в строительном комплексе : теория и методология 

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ, ХАРАКТЕР ЕЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ.
1.1 Особенности переходной постиндустриальной рыночной экономики.
1.2 Методологические основы развития систем управления рыночными структурами.
1.3 Возрастающая роль логистики в условиях прогрессирующего увеличения потоковых процессов
2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКАЯ ОСНОВА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ БАЗОВОЙ И ИННОВАЦИОННОЙ ЛОГИСТТИКИ В ПОСТИНДУСТРИАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКЕ.
2.1 Эволюция логистики как науки и сферы деятельности. Две концепции логистики
2.2 Сущность, виды, основные функции и организационные формы инновационной логистики
2.3 Условия востребованности действующих и вновь создаваемых общественных структур на основе инновационной логистики
3. ОЦЕНКА И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИНВЕСТИЦИОННОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА КАК ОБЪЕКТА ПРИМЕНЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ЛОГИСТИКИ.
3.1 Основные тенденции развития строительной отрасли
3.2 Функционирование инвестиционностроительного комплекса
3.3 Логистическая организация системы материальнотехнического обеспечения предприятий в сфере капитального строительства
4. УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ ПОСТАВОК В СТРОИТЕЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ НА ОСНОВЕ ИННОВАЦИОННОЙ ЛОГИСТИКИ.
4.1 Два подхода формирования логистической дилерской сети строительного комплекса
4.2 Сущность экономической гибкости и устойчивости
логистических систем.
4.3 Системный подход к управлению экономической гибкостью и
устойчивостью логистических систем в строительстве.
4.4 Управление цепями поставок путем создания виртуальных
предприятий в строительном комплексе.
5. ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СТРУКТУР УПРАВЛЕНИЯ.
5.1 Формирование региональной логистической системы строительного комплекса
5.2 Формирование логистических структур на предприятиях строительного комплекса
5.3 Моделирование логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия.
5.4 Имитационная модель принятия управленческих решений в результате логистизации материальнотехнического обеспечения
строительного предприятия
5.5. Оценка эффективности логистизации хозяйственных структур
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


В этих условиях серьзно затруднена возможность для стран, не входящих в клуб развитых индустриальных стран стран золотого миллиарда, в перспективе в него попасть. Основной чертой постиндустриального общества является качественное изменение состава и структуры производства и, соответственно, распределения и обмена его результатов. В частности, в постиндустриальной экономике отмечается качественный и количественный рост непроизводственной сферы, ориентирующейся на оказание услуг и обработку информации табл. Самую общую характеристику наступившего столетия, особенно его первой половины, можно выразить двумя словами эпоха инноваций, которая выражается в глубокой трансформации всех сторон жизни общества, определяющей судьбу и характер человеческой цивилизации на несколько ближайших столетий до следующей качественно новой эпохи инноваций. Таблица 1. Понятие полезности Отождествляется с материальными благами. Объектом полезности выступает товар в реальном исполнении. Объект товар с подкреплением. Качество Синоним понятия хорошо делать свое дело Установление интерактивных диалоговых или коммуникативных связей с потребителем для максимизации степени его удовлетворенности. Ключевые технологии Связаны с преобразованием сырья в готовую продукцию. Связаны с функционированием материальносервисных систем. Стиль менеджмента Носит механический, административный характер вследствии упорядоченности и иерархичности организации. Отличаются гибкостью, биологичностью, высокой оперативностью. Ключевые элементы менеджмента быстрота принятия и исполнения решений, гибкость, сетевая форма структуры и свобода маневра. Это обстоятельство позволило говорить о становлении постиндустриальной цивилизации и е составной части новой, электронной экономики. Поскольку переход от традиционной к новой экономике связан с глубокими и длительными преобразованиями, особенно в странах, идущих от планово организованного общественного уклада к рыночному хозяйствованию, то это приводит к формированию достаточно большого исторического периода, который можно считать реальной транзитивной экономикой. Последняя неизбежно включает в себя характерные черты и сущностные признаки как традиционной, так и новой экономики рис. Рис. Парадигма развития рыночных, в том числе и логистических структур во временных рамках реальной экономики предполагает исходную равноценность и полярность неотклоняемость противоположных вариантов и альтернатив развития, что означает отказ от деления вариантов на основе закона исключнного третьего илиили и утверждение принципа полярной совместимости ии. Рассмотрим направления реализации указанной парадигмы при стратегическом управлении развитием логистических структур, которые в значительной степени зависят от конкретной социальноэкономической и политической ситуаций в реформируемой России. Методологические основы развития систем управления рыночными структурами. Основные направления улучшения управления рыночными структурами, оказывают существенное влияние на рациональную организацию будущих потоковых процессов. В соответствии с определением отечественных и зарубежных представителей экономической кибернетики В. М. Глушкова, Н. Винера, Р. Акоффа, Ф. Эмери и других управление рассматривается как косвенное воздействие субъекта управления на объекты управления с целью изменения их состояния, поведения или пространственновременного перемещения. Типовая схема системы управления приведена на рис. Одним из главных требований этой системы является возможность независимого существования объектов управления от управляющей системы субъекта управления до осуществления собственно процесса управления с помощью логистики, никогда не существуют и не протекают независимо от управляющей системы, то есть с самого начала своего появления уже является результатом определенного управления независимо от степени качества и эффективности последнего. СРЕД Разработка управленческих сигка. Основные и вспомогательные рабочие. Средства к предметы трудмашнны, оборудование. Материал ыю вещественные элементы. Машины. ЗЛюди. Природные явления н процессы. Рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.537, запросов: 128