Интегрированная логистическая поддержка послепродажного сопровождения изделий военно-морской техники

• Автор: Горбач, Кирилл Владимирович
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 145 с.

'? Список принятых сокращений
Глава 1. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО
СОТРУДНИЧЕСТВА И ФАКТОРОВ ФОРМИРОВАНИЯ РЫНКА ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ
1Л. Общая характеристика системы военно-технического сотрудничества
1.2. Оценка современных тенденций на мировом рынке военно-
| морской техники
1.3. Основы построения системы базирования и технического обеспечения военно-морской техники в странах-импортерах
1.4. Структура системы послепродажного сопровождения экспортируемых образцов военно-морской техники
Глава 2. РАЗРАБОТКА ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ
2.1. Информационное обеспечение системы послепродажного соI провождения изделий ВМТ
2.2. Организация каталогизации предметов снабжения
2.3. Обоснование объема и содержания интегрированной логистической поддержки послепродажного сопровождения изделий военно-морской техники
2.4. Разработка концепции и плана работ послепродажного сопровождения изделий военно-морской техники на примере заказа 11356
Глава 3. НАПРАВЛЕНИЯ СОВРЕШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ
( ПОСЛЕПРОДАЖНОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ
ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ
3.1. Методика оценки коэффициента готовности в зависимости от
времени поставки запасных частей

3.2. Мероприятия по сокращению сроков поставки комплектующих изделий и запасных частей
3.3. Организация предприятий и сервисных центров послепродажного сопровождения изделий ВМТ
3.4. Направления совершенствования нормативной правовой базы системы послепродажного сопровождения изделий ВМТ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

СПИСОК ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ I БД - база данных
ВВТ - вооружение и военная техника ВИС - вертикально-интегрированная структура ВМТ - военно-морская техника ВМФ — военно-морской флот ВТС - военно-техническое сотрудничество ГОЗ - государственный оборонный заказ ГТК - Государственный таможенный комитет I ЖЦ - жизненный цикл
ЗИП-запасные части, инструмент и принадлежности
ЗСРБ - запасные судоремонтные базы
ИЛП - интегрированная логистическая поддержка
ИЭТР - интерактивное электронное техническое руководство
КД - конструкторская документация
JIA - логистический анализ (LSA - Logistic Support Analysis)
МС - места стоянки
МТО - материально-техническое обеспечение ^ НК - надводный корабль
НИОКР - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
ОПБ - основной пункт базирования
ОПК - оборонно-промышленный комплекс
ОТС - оказание технического содействия
ПВН - продукция военного назначения
ПВО - противовоздушная оборона
ПЛ - подводная лодка
ПМБ - пункт маневренного базирования
ПМТО — пункт материально-технического обеспечения
ППП - перспективная подготовка производства

2. Рассмотрение Обращения иностранного заказчика, включающее под-; готовку контрактных документов и, при необходимости, проекта решения ФСВТС о поставке ЗИП.
3. Подписание контрактных документов на поставку ЗИП.
4. Оформление лицензии ФСВТС на вывоз ЗИП к ранее поставленной ПВН.
5. Регистрация лицензии в ГТК России (таможенная регистрация).
6. Отгрузка ЗИП.
Результаты анализа содержания, сроков и порядка выполнения основных мероприятий по осуществлению поставки ЗИП свидетельствуют о недостаточной эффективности используемой в настоящее время процедуры. В частности, общий нормативный срок выполнения поставки ЗИП составляет до 100 рабочих дней (срочные - до 30 рабочих дней), а в действительности он может достигать 10 месяцев.
В то же время иностранные заказчики требуют обеспечения сроков поставок по срочным заявкам до 72 часов при высоком качестве ЗИП (желательно 1 категории), конкурентоспособных ценах, согласовании сроков поставки ЗИП и проведения ремонта ПВН, осуществлении ЗИП в соответствии с международными стандартами.
Продление ресурсов и сроков эксплуатации ПВН и их основных агрегатов по заявке заказчиков осуществляется бригадой российских специалистов предприятия-разработчика (производителя) на основе результатов оценки технического состояния и пригодности к дальнейшей эксплуатации ранее поставленной ПВН, выполнения метрологической поверки изделия и эксплуатационного оборудования, замены изношенных узлов и деталей, проведения испытаний.
Продление ресурса и сроков эксплуатации подтверждается двухсторонним актом с оформлением соответствующих документов. Все работы по про-