Расчет и оптимальное проектирование двухслойных вантово-стержневых покрытий по массе

• Автор: Коновалов, Анатолий Юрьевич
• Шифр специальности: 01.02.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 173 c. : ил

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ БОЛЬШЕПРОЛЕТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
ПОКРЫТИЙ И ВОПРОСЫ ИХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
1.1. Системы висячих покрытий
1.1.1. Вантовые покрытия
1.1.2. Гибкие висячие оболочки (мембраны)
1.1.3. Жесткие висячие оболочки
1.1.4. Стержневые регулярные структуры
1.1.5. Комбинированные системы покрытий
1.1.6. Пространственные вантово-пшренгельные системы.. 47.
1.2. Оптимальное проектирование конструкций покрытий., 22.
1.2.1. Методы математического программирования
1.2.2. Оптимальное проектирование стершевых ферм
1.2.3. Синтез упругих шарнирно-стержневых систем
1.2.4. Проектирование вантовых сетей
Выводы
ГЛАВА 2. ПОИСК СТРУКТУРЫ ДВУХСЛОЙНОГО ПОКРЫТИЯ
2.1. Выбор расчетной схемы
2.2. Оптимальное проектирование шарнирно-стержневых систем с изменяющейся геометрией поясов
2.3. Поиск рационального очертания слоев расчетной
схемы покрытия
2.4. Определение структуры пространственного двухслойного покрытия оптимального по массе
Выводы
ГЛАВА 3. РАСЧЕТ И ОПТИМАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВАНТОВОСТЕРШЕВЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПО МАССЕ
3.1. Оптимальное проектирование с учетом предвари-

тельных напряжений
3.2. Учет геометрической нелинейности при оптимальном проектировании вантово-стержневых систем
3.3. Математическое обеспечение решения задач квадратичного и линейного программирования и их реализация на ЗШ
3.4. Анализ напряженно-деформированного состояния вантово-стержневого покрытия с применением ЭВМ ..90, Выводы
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ВАНТОВО-СТЕРЖНЕВОГО ПОКРЫТИЯ НА МОДЕЛИ
4.1. Моделирование вантово-стержневой конструкции
4.2. Подготовка к проведению эксперимента
4.3. Приборы и измерительная аппаратура
4.4. Проведение испытаний модели статической нагрузкой.<08. Выводы
ВЫВОДЫ ПО ДИССЕРТАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ПРИЛОЖЕНИЕ 4

В "Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года" указано:
"Предусмотреть преимущественное развитие производства изделий, обеспечивающих снижение металлоемкости, стоимости и трудоемкости строительства, веса зданий
Наращивать выпуск прогрессивных железобетонных, металлических и деревянных клееных конструкций.
Повысить уровень индустриализации строительного производства и степень заводской готовности конструкций и деталей, расширить применение новых эффективных конструкций" [57]
Широкое использование пространственных конструкций поможет решить основные задачи научно-технического прогресса в области строительства, то есть повысить качество и эффективность строительства, уменьшить трудоемкость возведения сооружений, снизить их материалоемкость и стоимость.
Пространственные системы, позволяющие перекрывать практически любые пролеты со значительной экономией материалов, способствуют созданию зданий с гибкой технологией, проектированию сооружений различной архитектурной выразительности.
Применение облегченных покрытий стало в последнее время общей тенденцией современного строительства; открывающиеся в связи с этим возможности и перспективы весьма велики и еще не раскрыты полностью. Решающее значение здесь имеет использование эффекта пространственной работы конструкций.
Разработка облегченных систем представляет собой метод научно обоснованного конструирования, при чем его конечная цель может быть достигнута синтезом рациональных конструктивных форм, обеспечивающих оптимальное использование свойств существующих материалов (конструкции облегченных форм) и соответствующим выбоРис.2.5. Варианты оптимальных ферм при одном загружении