Формирование базовых профессиональных умений курсантов вуза в период лётной практики

• Автор: Быков, Владимир Петрович
• Шифр специальности: 13.00.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Челябинск
• Количество страниц: 196 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОБЛЕМЫ ФОРМИРОВАНИЯ БАЗОВЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УМЕНИЙ 2
КУРСАНТОВ ВУЗА
1.1. Анализ психолого-педагогической теории и практики по проблеме формирования базовых профессиональных умений курсантов
1.2. Модель формирования базовых профессиональных умений курсантов в период лётной практики
1.3. Педагогические условия эффективного формирования базовых профессиональных умений курсантов в период лётной практики..
Выводы по главе
ГЛАВА 2. ОПЫТНО-ПОИСКОВАЯ РАБОТА ПО ФОРМИРОВАНИЮ БАЗОВЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УМЕНИЙ КУРСАНТОВ ВУЗА В ПЕРИОД ЛЁТНОЙ ПРАКТИКИ
2.1. Цели и задачи опытно-поисковой работы
2.2. Методика проведения опытно-поисковой работы по формированию базовых профессиональных умений курсантов в период лётной практики
2.3. Анализ результатов опытно-поисковой работы по формированию
базовых профессиональных умений курсантов в период лётной практики
Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
В ходе современных социально-экономических преобразований нашего общества особое внимание уделяется реформированию системы военного образования в Российской Федерации, нацеленному на приведение ее количественных и качественных параметров в соответствие со структурой, численностью и задачами Вооруженных сил Российской Федерации. Поэтому постановлением Правительства РФ утверждена Федеральная Программа «О совершенствовании системы военного образования в Министерстве обороны Российской Федерации».
В связи с вышеизложенным, подход к качеству подготовки авиационных специалистов становится принципиально иным, что должно иметь результатом сформированность у них готовности и способности осуществлять реальную профессиональную деятельность непосредственно по окончании обучения. В то же время основные усилия военной науки, система подготовки специалистов в военных вузах сосредоточены на исследовании вопросов формирования профессиональных компетенций высокого уровня в процессе выполнения полетов в период обучения в вузе.
Однако формированию базовых профессиональных умений, являющихся средством подготовки к полетам, и порогом, определяющим саму возможность дальнейшей образовательно-профессиональной деятельности, уделяется явно недостаточное внимание.
Анализ материалов практики профессионального обучения военных штурманов показывает, что до 18% летных происшествий и 54% инцидентов возникает из-за ошибок, допущенных на этапе первоначального обучения. Так, при выполнении профессиональных функций штурманом-выпускником значительное количество ошибочных действий связано со сбором и контролем навигационной информации — 16 %, выполнением штурманских расчетов - 20 %, управлением работой навигационных бортовых систем —18%, организацией взаимодействия в экипаже - 15 %, документированием полёта — 6 %, надежностью и своевременностью принятия решения — 25 %.

Основными причинами такого положения дел являются резкое усложнение профессиональных задач в современных условиях и возросшие требования к качеству их выполнения, а также попытки форсирования летного обучения без учета реального базового уровня готовности к дальнейшему этапу профессионального совершенствования в вузе.
Многообразие научных идей и подходов к содержанию, структуре и этапам формирования профессиональных умений раскрыты в исследованиях С.Я. Батышева, Е.Н. Кабановой-Меллер, Н.И. Макиенко, В.А. Скакуна,
В.А. Сластенина, Г.М. Романцева, А.М. Новикова и других ученых.
Проблема подготовки летного состава к профессиональной деятельности исследовалась И.В. Агаповым, П.В. Картамышевым, П.А. Корчемным, Е.А. Милеряном, К.К. Платоновым, Ю.К. Стрелковым и др. В их работах рассматриваются вопросы формирования умений летного состава в процессе практической подготовки, однако вопросам первоначального практического обучения курсантов авиационного вуза уделено недостаточное внимание.
Поэтому на социально-педагогическом уровне актуальность проблемы исследования обусловлена повышением значимости первоначального этапа практической подготовки в условиях перехода к новым образовательным стандартам для определения возможности, целесообразности и успешности дальнейшего обучения, соотнесенных с нормативными требованиями.
Проблему профессиональной подготовки авиационного штурмана в рамках изучения общепрофессиональных и специальных дисциплин исследовали А.А. Гавриков, В.Н. Горяйнов, С.Н. Колосов, И.Р. Сташкевич и др. Возможности формирования умений профессиональной деятельности в период лётной практики рассматривали А.И. Кадочников, JI.B. Львов, В.А. Чернов.
Однако нами выявлены неполная теоретическая разработанность сущности и компонентного состава базовых профессиональных умений, позволяющих быстро, точно и сознательно выполнять навигационную деятельность курсантом; недостаточная разработанность модели обучения в период

Таблица
Типы и характеристика перечней базовых профессиональных умений
штурмана
Вид профессиональной деятельности / тип профессионального умения Характеристика перечней типа базового профессионального умения
1. Сбор и контроль информации Способы сбора и контроля информации: режима полета, работоспособности систем и оборудования, прохода контрольных пунктов маршрута и рубежей, правильности взятого направления на этапах маршрута, ведение визуальной, радиолокационной и пространственной ориентировки.
2. Выполнение расчетов Способы выполнения расчетов: навигационных элементов полета, ветра, местоположения ЛА (летательного аппарата), поправок в курс, высоты и скорости полета, времени прохода контрольных ориентиров и рубежей, маневров, расчетных рубежей снижения, остатка топлива и другие.
3 Управление работой бортовых систем Способы управление работой бортовых систем: настройка и перестройка систем, геотехнического и радиотехнического, радиоэлектронного оборудования и других приборов.
4. Коммуникативная работа Способы коммуникативной работы: ведение радиосвязи с пунктами управления, прослушивание позывных наземных радиотехнических средств, доклад о проведенных действиях, подача команды на выполнение маневров и ответы на запросы членов экипажа, ведение осмотрительности и радиоосмотрительности.
5. Документирование полёта. Способы документирования полёта: ведение записей в бортовом журнале о режиме полета, выполненных расчетах проходе контрольных ориентиров, работа с полетной картой.
6. Принятие решения Способы принятия решения на изменение режима полета и при контроле правильности взятого направления на этапах маршрута; при вынужденном покидании самолета; о действиях при отказах навигационных приборов и систем; при нештатных ситуациях (особые случаи) с электрооборудованием самолета.
Обобщение точек зрения ученых Э.Ф. Зеера [60], И.А. Зимней [63], A.B. Хуторского [183] и др. о компонентном составе и сущностных характеристиках профессиональной компетентности, мы выделяем в составе базовых профессиональных умений штурмана, как часть компетенции, следующие компоненты: потребностно-мотивационный (мотивы достижения, познавательные мотивы), когнитивный (навигационные знания), деятельностный (навигационные навыки, самоконтроль).