Развитие пассажирской транспортной системы как одного из условий совершенствования социальной инфраструктуры города : На материалах г. Москвы

• Автор: Аксенова, Елена Сергеевна
• Шифр специальности: 22.00.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 254 с. : ил.

Глава 1. Общественный пассажирский транспорт как система в социальной инфраструктуре мегаполиса
1.1 Генезис социальной инфраструктуры как научной категории
1.2. Институциональные элементы транспортной инфраструктуры
1.3. Роль общественного пассажирского транспорта в жизнеобеспечении города
1.4. Управление качеством услуг пассажирского транспорта в мегаполисе
Выводы к 1 главе
Глава 2. Социально-экономические проблемы развития пассажирского транспорта в г.Москве
2.1. Влияние транспортной ситуации на передвижения населения в мегаполисе
2.2. Исследование рынка пассажирских перевозок
2.3. Определение критериев и метода сегментации потребителей транспортных услуг населению
2.4. Основные направления развития транспортной системы в аспекте совершенствования социальной инфраструктуры г.Москвы
Выводы ко 2 главе Заключение
Список литературы
Приложения
1.3. Роль общественного пассажирского транспорта в жизнеобеспечении города
Интегрированные знания о современном городе приобретают в наши дни, в условиях перехода от одного типа общества к другому, особое значение. Именно в городах в наибольшей степени прослеживаются ведущие линии и тенденции развития общества в целом. Город, с этой точки зрения, -основа всего общественного знания. Реально он не только вбирает в себя знания об общественных процесса через свои институты и граждан как сейчас, так и в прошлом, но и физически является местом хранения всей информации об этом. Именно поэтому, на наш взгляд, проблематика функционирования городов имеет явно выраженный междисциплинарный характер. Каждая научная дисциплина формирует собственный идеальный образ города, как предмет изучения, отвечающий ряду черт той или иной отрасли науки.
Несмотря на пристальный интерес исследователей к проблематике города, само понятие “город” до сих пор не принадлежит к числу точных научных терминов. Изучение проблем жизни города в рамках исследовательского подхода имеет недолгую историю. На Западе первые основополагающие публикации по проблемам генезиса и развития городов появились на рубеже Х1Х-ХХ в. Немецкий географ и этнограф Ф. Ратцель, определяя рамки географии человека, назвал городом “долговременное скопление людей и их жилищ, занимающее значительное пространство и расположенное в центре крупных коммуникаций”1. Это определение дополняется авторскими разъяснениями, в которых он противопоставлял сельские виды деятельности, основанные на земледелии и животноводстве, городским, опирающимся на промышленность и торговлю. Ратцель противопоставлял также сельские индивидуальные, менее плотно сдвинутые жилища городским. Первые более рассредоточены, вторые более
1 Ратцель Ф. Земля и жизнь. Сравнительное землеведение. - СПб., 1905. — Т. 1 - С. 458.