Предупреждение преступлений, посягающих на собственность страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств

• Автор: Елисеев, Владимир Викторович
• Шифр специальности: 12.00.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 222 с.

Глава 1. Криминологическая характеристика преступлений, посягающих на собственность страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств
§ 1. Характеристика автотранспортной системы, аварийности в России и преступлений, посягающих на собственность страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
средств
§ 2. Характеристика лиц, совершивших преступления, посягающие на собственность страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
средств
§ 3. Условия, способствующие совершению преступлений, посягающих на собственность страховых организаций при обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств
Глава 2. Предупреждение преступлений, посягающих на собственность страховых организаций при обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств
§ 1. Деятельность страховых агентов по противодействию страховому мошенничеству в сфере обязательного страхования гражданской
ответственности владельцев транспортных средств
§ 2. Деятельность подразделений по урегулированию убытков по противодействию страховому мошенничеству в сфере обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных
средств
§ 3. Деятельность служб безопасности по предупреждению и пресечению преступлений, посягающих на собственность страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств
Заключение
Список использованной литературы
Приложения

Актуальность темы исследования. Произошедшие изменения в отношениях собственности и образование новой экономической реальности повлекли значительные изменения в организации работы по предупреждению преступных посягательств между государством и другими субъектами экономических отношений. Выход из плотной опеки государства означает не только получение самостоятельности, но и ответственность за организацию и осуществление предпринимательской деятельности. Поэтому предпринимательские структуры вынуждены заниматься деятельностью, выполнение которой ранее брали на себя государственные структуры.
Обеспечение безопасности своей деятельности становится жизненно важной потребностью, одним из базовых принципов функционирования негосударственных хозяйствующих субъектов, и приобретает особое значение в связи с ростом преступности
Таким образом, в современных условиях защита экономических интересов лежит не только на государственных органах, но и на самих предпринимателях. Получение экономической самостоятельности предполагает и определенную долю ответственности за организацию и осуществление мер защиты своего бизнеса.
Отмеченное свидетельствует о том, что в настоящее время предупреждением преступлений, наряду с правоохранительными органами, должны заниматься собственники, руководители, работники служб безопасности, а также работники других подразделений предприятий и организаций различных отраслей и сфер хозяйственной деятельности.
Одной из наиболее криминогенных в последнее время стала сфера страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Страхование автогражданской ответственности является самым распространенным в мире видом страхования. Поэтому введение указанного закона значительно увеличило объемы страховых услуг. Таким образом,

страхование в России приобрело массовый характер, что имеет, кроме позитивных аспектов, существенные недостатки. Один из наиболее серьезных - появление благоприятных условий для развития многочисленных форм преступности. Возможность при относительно низких взносах (страховых премиях) получать от страховой компании крупные суммы страховых выплат толкает на правонарушения значительную часть любителей поживиться «за чужой счет». Способы обмана страховщиков становятся все более изощренными, многочисленными и позволяют безбедно существовать как отдельным аферистам, так и целым преступным сообществам.
Проведенное исследование показало, что, несмотря на то, что сфера страхования в целом достаточно криминогенна, уровень криминогенности в сфере обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств намного выше. С введением в действие Закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств в этой сфере в 2004 году было совершено 46,9% преступлений, а в 2005 г. - 67,7% от общего количества преступлений, совершаемых в сфере страхования.
В сфере обеспечения права собственности страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств совершаются следующие виды преступлений: мошенничество, присвоение или растрата, злоупотребление должностными полномочиями, служебный подлог, умышленное уничтожение или повреждение имущества и ряд других преступлений.
Принимаемые службами безопасности (СБ) страховых компаний (СК) и органами внутренних дел меры, направленные на выявление и раскрытие таких преступлений, приносят определенные результаты. Однако они далеко не адекватны существующему положению дел в этой сфере. Большая латентность преступлений при данном виде страхования имеет место

гражданской ответственности владельцев транспортных средств, наибольшее количество составляют страхователи (50,7% от общего количества изученных лиц). Вторую, менее распространенную, группу составляют страховые агенты, руководители филиалов, агентств и т. п. (29,1%), третью -сотрудники ГИБДД (10,8%), в том числе выступающие в ряде случаев в качестве страхователей, четвертую - иные лица, не являющиеся сотрудниками страховой компании (СК) и правоохранительных органов (8,1%).
2. Наибольшей криминальной активностью обладают лица в возрасте до 25 лет, затем одинаковый процент занимают группы в возрасте свыше 25 до 30 лет и свыше 30 до 40 лет.
3. Наиболее типичными среди лиц, совершивших преступления, посягающие на собственность страховых организаций при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, являются лица со средним и средним специальным образованием.
4. Среди страховых агентов 2/3 от общего количества составляют женщины. В то же время среди лиц данной категории, совершивших преступления, 2/3 составляют мужчины, 1/3 - женщины.
5. Наиболее распространенный возраст страховых агентов в целом -свыше 30 и до 40 лет, они имеют высшее образование. В то же время страховые агенты, совершившие преступления и относящиеся к категориям до 25 лет и свыше 25 до 30 лет, составляют 40%, имеют среднее специальное и незаконченное высшее образование. Таким образом, для страховых агентов, совершивших преступления, характерны более молодой возраст и менее низкий уровень образования страховых агентов в целом.
6. Более половины опрошенных страховых агентов не устраивает уровень их зарплаты, хотя 69% удовлетворены своей работой.