Криминологическая характеристика и предупреждение краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств : по материалам Дальневосточного региона

• Автор: Ким, Евгений Романович
• Шифр специальности: 12.00.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Хабаровск
• Количество страниц: 205 с. : ил.

Глава I. Криминологическая характеристика краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств
1.1 Анализ динамики, состояния и структуры краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств в Дальневосточном регионе
1.2. Личность преступника, совершающего кражи и угоны автомобилей и иных транспортных средств, и ее характеристика
1.3. Факторы, детерминирующие кражи и угоны автомобилей и
иных транспортных средств
Глава II. Предупреждение краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств
1.1. Основные направления предупреждения краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств
1.2. Правовое обеспечение и организация деятельности органов внутренних дел по предупреждению краж и угонов автомобилей
и иных транспортных средств
1.3 Виктимологическая профилактика краж и угонов автомобилей
и иных транспортных средств
Заключение
Список используемой литературы
Приложение

Актуальность темы исследования. Одной из наиболее важных проблем России XX] века является борьба с преступностью. В документах органов высшей государственной и исполнительной власти Российской Федерации постоянно подчеркивается, что угроза криминализации общественных отношений, складывающихся в процессе реформирования социально-политического устройства общества и экономической деятельности, приобретает сегодня особую остроту. «Серьезные просчеты, допущенные на начальном этапе проведения реформ в экономической, военной, правоохранительной и иных областях государственной деятельности, ослабление системы государственного регулирования и контроля, несовершенство правовой базы и отсутствие сильной государственной политики в социальной сфере, снижение духовнонравственного потенциала общества являются основными факторами, способствующими росту преступности, особенно ее организованных форм, а также коррупции»1. Несмотря на то, что основные усилия МВД, УВД субъектов Российской Федерации по Дальневосточному федеральному округу и их подразделений на местах направлены на раскрытие преступлений, почти в каждом регионе стало больше совершаться имущественных преступлений, против собственности, в том числе краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств.
Тенденция роста краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств неизменно сохраняется на протяжении ряда лет. Так, за последние четыре года количество преступлений, совершаемых с целью завладения автомототранспортом, увеличилось на 60 % (с 75893 в 2000 году до 124502 в 2005 году) при крайне низкой их раскрываемости. Только в 2005 году
1 Концепция национальной безопасности Российской Федерации//Рос Газета 2000 18янв

остались нераскрытыми 84300 краж автомобилей и иных транспортных средств, в том числе 48100 автомобилей.
Кражи и угоны автомобилей и иных транспортных средств представляют собой острейшую проблему, как для их владельцев, так и для государственных структур, страховых компаний и общества в целом, которые вынуждены нести огромные финансовые потери. Анализ статистических данных свидетельствует, что Хабаровский и Приморский края в течение последних трех лет занимают 10-11 место среди субъектов Российской Федерации по росту краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств.
Несмотря на проведение различных специальных профилактических операций и принимаемые меры, кражи и угоны автомобилей и иных транспортных средств в Дальневосточном регионе приобретают все более организованный характер. Этот вид преступлений по своим доходам не уступает обороту наркотиков. Такая высокая доходность краж автомобилей и иных транспортных средств является побудительным импульсом для преступных группировок. Преступные группы, совершающие кражи и угоны автотранспорта и иных транспортных средств, характеризуются высоким профессионализмом, вовлекают в свою преступную деятельность лиц, работающих в органах власти, пограничных, таможенных и иных правоохранительных структурах.
Автор полностью разделяет мнение ученых и практиков о том, что возрастающие масштабы краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств с каждым днем представляют все более реальную угрозу безопасности Дальневосточного региона. Малорезультативными остаются попытки взять под контроль криминальную ситуацию соответствующего направления.

профессиональные особенности, определенный социальный уровень и другие криминологические признаки.
Следует отметить, что, поскольку в настоящей работе в качестве объекта исследования взяты зарегистрированные преступления (статкарточка ф. № 1 «На зарегистрированное или раскрытое преступление»), анализ лиц, причастных к их совершению, строится по иному признаку, чем это имело место при анализе личности преступника на базе обобщения реквизитов статкарточек Ф- № 2 («На лицо, совершившее преступление)30; не от личности к преступлению, а от преступления — к личности.
Это обстоятельство необходимо учитывать при оценке анализируемых данных, поскольку сведения, содержащиеся в первичных учетных документах на зарегистрированное преступление, особенно совершенное в группе, как бы «вбирают» в себя обобщенную характеристику ее участников и несколько усредняют их индивидуально-криминологические особенности.
Ограниченность сведений, содержащихся в статкарточках ф. № 1, в отношении лиц, совершивших преступления, позволяет нам просмотреть лишь отдельные характеристики лиц, совершивших кражи и угоны автомобилей, в частности, некоторые стороны их преступной активности (рецидив и организованность), причастность к совершению данных преступлений несовершеннолетних, некоторые вопросы, связанные с количественными и качественными характеристиками организованных преступных групп, участвующих в кражах и угонах автомобилей и иных транспортных средств.
Ученые криминологи неоднократно указывали, что преступление, совершенное группой лиц, как правило, является более общественно опасным, чем совершенное одним лицом. Те препятствия и затруднения, которые могут возникнуть при совершении преступления одним лицом, легче устранить, чем те, где принимает участие несколько лиц. На такой же
^Криминологическая характеристики лиц ишершшипич преступления Серия из 10 выи М . ит ВНИИ МВД СШ 1976