Гражданско-правовое регулирование лизинга в Российской Федерации

• Автор: Решетник, Ирина Александровна
• Шифр специальности: 12.00.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Пермь
• Количество страниц: 216 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Лизинг как экономико-правовая категория
1.1. Понятие и сущность лизинга:
экономико-исторический аспект
1.2. Виды и формы лизинга
1.3. Некоторые экономические аспекты
лизинговых операций
Глава 2. История становления и развития гражданско-
правового регулирования лизинга
2.1. Международная унификация ,, ,<
2.2. Формирование российской традиции правового
регулирования лизинга
Глава 3. Дгговор лизинга
3.1. Юридическая природа договора лизинга
3.2. Основные элементы договорного
обязательства
3.3. Содержание договора лизинга
3.4. Особенности гражданско-правовой
ответственности з&надарение договора лизинга
Библиографический список использованной литературы

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Экономический кризис сегодня ассоциируется прежде всего с глубоким кризисом инвестиционной сферы. Приметами последнего стали спад и свёртывание производства в базовых отраслях промышленности, способных составить конкуренцию зарубежным компаниям на мировых рынках. Примером может служить продукция «Корпорации «Пермские моторы» - авиадвигатель ПС-90А, не уступающий, по оценкам специалистов, зарубежным аналогам, что подтверждается двумя международными сертифйКа тами. Но если стоимость программы разработки двигателя такого класса составляет около 3-5 млрд. долларов, а при серийном изготовлении-10-12 млн. долларов за одну машину, то отечественный ПС-90А при малой серии стоит в 3-4 раза дешевле
Мировой опыт применения лизинга доказал существование тесной взаимосвязи между уровнем его развития и увеличением объёмов инвестиций. С помощью этого высокоэффективного инвестиционного инструмента может быть решена проблема обновления основных производственных фондов. Острота этой проблемы подтверждается предварительными данными, согласно которым только в авиакомплексе России к 2000 году будет списано 60-70 % парка Ту-134 и свыше 60 % самолётов Ан-24 и Як
В свете вышеизложенного появление и дальнейшее развитие конструкции договорализинга в действующем российском законодательстве имеет ог-е зщиввяе для стимулирования привлечения частных инвестиций в экономику тишей страны.
Активное использование лизинга в рамках отдельных государств, демонстрирующее насущную необходимость его применения в целях преодоления инвестиционного кризиса, - свидетельство актуальности развития в Российской Федерации этого вида предпринимательской деятельности, социальной значимости избранной темы.
1 Алексеев С. Региональный лизинг: двигатели в обмен на самолёты //Местное 3 сентября. С. 13.
2 Солодянкина Е. Самолёт по сходной цене //Новый компаньон/1998. 27 январ*.
Помимо выделенных причин сугубо практического порядка, правовая конструкция лизинга представляет несомненный интерес и с концептуальных позиций: до настоящего времени дискуссионным в литературе остаётся вопрос о юридической природе договора лизинга, неоднозначны и дефиниции этого понятия. Кроме того, принятие первого в России законодательного акта о лизинге (закона РФ от 11 сентября 1998 года) ставит новые задачи, связанные с необходимостью всестороннего изучения и научного анализа юридическ конструкции лизинга, обнажает некоторые проблемы, возникающие в процесе* её реализации. Отмеченное свидетельствует об актуальности темы исследования как для практики, так и для юридической науки.
Объектом исследования выступает сложное экономико-правовое явление лизинг, взятое в трёх аспектах, составляющих предмет настоящего исследования. Во-первых, лизинг как категория экономическая; во-вторых, конструкция договора лизинга, а также лизинг как система имущественных отношений, опосредуемых двумя правовыми формами: договорами лизинга и купли-продажи; в-третьих, проблемы гражданско-правового регулирования лизинга в Российской Федерации.
Целью диссертационной работы является комплексное правовое исследование специфики лизинговых отношений, формирование теоретических положений, выработка выводов и предложений по совершенствованию практики лизинговой деятельности, а также законодательства, регламентирующего эти отношения.
В соответствии с изложенной целью ставятся следующие основные задачи:
- изучить степень научной разработанности темы исследования;
- осуществить анализ экономических сторон лизинговых операций;
- исследовать правовые истоки лизинга;
- изучить историю становления и развития гражданско-правового регулирования лизинга в РФ, международно-правовой аспект данного вопроса;
- исследовать проблему юридической природы договора лизинга, опреудать элементы договорного обязательства, установить особенности граждашцго-пра-

как название данного параграфа было бы вероятно более соответствующим природе регулируемого отношения.
Второй, не менее важный в этом смысле аспект, связан с реализацией правовых норм, устанавливающих налоговые и амортизационные льготы, возможность использования которых предоставляется субъектам лизинговой деятельности. Исследование положений нормативных актов, отражающих направления инвестиционной политики государства, свидетельствует о государственной поддержке широкого применения именно операций финансового лизинга, что предопределено их экономической сущностью.
Кроме того, заслуживает внимания и вопрос о лицензировании лизинговой деятельности. Так, п.1 Положения о лицензировании лизинговой деятельности в Российской Федерации, определяющего порядок выдачи соответствующих лицензий, рассматривает лизинговую деятельность как деятельность в области финансового лизинга. Настоящий подход, думается, исключает необходимость лицензирования деятельности субъектов, осуществляющих сделки оперативного лизинга. По нашему мнению, именно финансовый лизинг имеется в виду, когда в ст. 17 закона РФ от 16 сентября 1998 года «О лицензировании отдельных видов деятельности»1 в качестве одного из видов деятельности, подлежащих лицензированию, указывается финансовая аренда (лизинг). При этом следует учесть, что лизинговая деятельность, на необходимость лицензирования которой указывается и в п. 2 ст. 6 закона «О лизинге», согласно п.1 ст. 6 этого акта состоит в выполнении лизингодателем функций по договору лизинга. В соответствии же с п.1 ст. 16 закона договор может быть квалифицирован как договор лизинга, если он содержит указания на наличие инвестирования денежных средств в предмет лизинга и на наличие передачи предмета лизинга лизингополучателю. Иными словами, с подобной формулировкой согласуется дея-тельность, связанная с осуществлением операций как финансового, так и оперативного лизинга. Между тем лицензирование деятельности по предоставлению имущества в аренду (оперативный лизинг) кажется нецелесообразным.
1 Российская газета. 1998. 3 октября