Моделирование конкурентных стратегий на космическом рынке пусковых услуг в условиях глобализации

• Автор: Тюлевина, Евгения Сергеевна
• Шифр специальности: 08.00.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Самара
• Количество страниц: 155 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 АНАЛИЗ РЫНКА И ОЦЕНКА КОНКУРЕНТНОСПОСОБНОСТИ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ В УСЛОВИЯХ ГЛОБОЛИЗАЦИИ
1.1 Анализ мирового производства ракетной техники. Выявление передовых тенденций
1.2 Определение отечественных и зарубежных производителей средств выведения. Анализ предприятий — конкурентов на МКР
1.3 Анализ конкурентных преимуществ производителей ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого классов. Определение экономического потенциала и конкурентной стратегии на мировом рынке
ГЛАВА 2 МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНКУРЕНТНЫХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЙ НА
МИРОВОМ КОСМИЧЕСКОМ РЫНКЕ ПУСКОВЫХ УСЛУГ
2.1 Кооперация и сотрудничество как основные факторы повышения конкурентоспособности в условиях глобализации и мировой конкуренции
2.2 Выбор конкурентных стратегий на мировом космическом рынке по критерию максимизации стоимости пусковых услуг в условиях олигополии и дуополии
2.3 Выбор по критерию максимизации стоимости пусковых услуг равновесных состояний по Баумолу-Штакельбергу в условиях дуополии
2.4 Выбор различных конкурентных стратегий на рынке пусковых услуг в условиях дуополии
ГЛАВА 3 ВЫБОР КОНКУРЕНТНЫХ ПО УРОВНЮ НАДЕЖНОСТИ СТРАТЕГИЙ НА МИРОВОМ КОСМИЧЕСКОМ РЫНКЕ ПУСКОВЫХ УСЛУГ
3.1 Экономия качеством, проблемы и направления развития систем управления качеством сложных изделий, услуг
3.2 Выбор равновесных значений уровня надежности изделий по критерию максимизации стоимости запусков на космическом рынке пусковых услуг
3.3 Выбор равновесных значений уровня надежности изделий по критерию максимизации прибыли на космическом рынке пусковых услуг
3.4 Выбор кооперативных и ценовых стратегий по критерию максимизации стоимости пусковых услуг в условиях конкуренции по уровню надежности изделий
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования
За последнее время в мировой космической индустрии произошли большие изменения, связанные с увеличением масштабов международного сотрудничества в области освоения и использования космического пространства, другими словами идет стремительная глобализация космической деятельности. Многие государства пришли к пониманию важности развития космической деятельности, вследствие чего освоение и использование космического пространства стало сегодня одним из приоритетов национальной политики. В этих условиях ключевые факторы успеха отечественных предприятий в конкурентной борьбе на внутреннем и на мировом рынках должны быть, в первую очередь, связаны с гибким реагированием на потребность рынка. Это предполагает разработку совокупности продуктовых и процессных инноваций, направленных на повышение качества производимой продукции, расширения уровня диверсификации производственной деятельности, использование нетрадиционных финансово-экономических инструментов и схем для обеспечения этой деятельности.
Одним из основных продуктов космической отрасли является пусковая услуга, осуществляемая с помощью ракет-носителей. В настоящее время формируется мировой космический рынок пусковых услуг, отличающийся большим разнообразием ракет-носителей по их надежности, грузоподъемности, стоимости и другим параметрам. Процессы глобализации приводят к тому, что на мировом рынке пусковых услуг активизируется конкурентная борьба, которая выводит рынок из равновесия. Ситуация усложняется, если спрос на космические услуги определяется надежностью и стоимостью ракеты-носителя. Отсюда первоочередными становятся проблемы обеспечения эффективного функционирования предприятий космической отрасли в условиях

глобализации и кооперации между участниками рынка пусковых услуг. В этой связи возникает проблема в моделировании конкурентной среды, определением конкурентных стратегий по выбору цен на пусковые услуги, их надежности, обеспечивающих эффективность и устойчивость рыночной среды. Эта проблема является актуальной для мирового космического рынка пусковых услуг, которая не нашла пока в полной мере своего решения.
Моделирование конкурентных ситуаций сводится к определению равновесных состояний при заданных целевых функций участников рынка и исследованию устойчивости выбираемых решений. Под устойчивостью равновесных состояний в работе понимается выбор таких стратегий, которые обеспечивают устойчивость конкурентного взаимодействия между участниками рынка.
Резюмируя вышесказанное, можно констатировать, что методический аппарат, разработанный и представленный в диссертационной работе, является необходимым звеном в реализации государственной стратегии развития ракетно-космической промышленности.
Научная разработанность
Проблемой выбора равновесных состояний посвящено большое количество работ как зарубежных, так и отечественных авторов. Среди них можно отметить таких авторов, как Баумоль У., Бертран Ж., Бурков В.Н., Бусыгин В.П., Васин A.A., Воробьев Н.Н., Данилов В.И., Коршунов В.А., Курно О., Моргенштерн О., Морозов В.В., Мулен Э., Нейман Дж., Новиков А.Д., Нэш Дж., Черемных Ю.Э., Штакельберг Г.
Необходимо отметить, что в большинстве своем работы отечественных авторов основываются на трудах зарубежных ученых Курно О и Нэша Дж., посвященных проблеме определения равновесных состояний на основе использования в качестве целевых функций величины прибыли. В данной работе уделяется внимание моделированию
Основные предприятия - производители СВ на МКР в период 2011-
2018 гг. представлены в таблице 7 и на рисунке 8, 9.
Таблица
№ п/п Фирма - изготовитель Количественный показатель Стоимостной показатель
Емкость, шт Доля, % Объем (стоимость), млн. долл. Доля, %
1 ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (Россия) 70 13 2500
2 НПО "Южное" (Украина) 69 13 4750
3 ГКНПЦ им. Хруничева (Россия) 65 12 5479
4 Концерн KADS 56 10 6720
5 Фирма Hindustan Aeronautics (Индия) 48 9 1160
6 Space-X - Фирма Спайе-Х 45 8 1868
7 China Great Wall Industry - Чайна грейт уолл индастри корн.(КНР) 40 7 1870
8 United Launch AIliance(HQ) 39 7 6041
9 Boeing -Боинг (США) 28 5 3352
10 Mitsubishi Heavy Industries -Мигцубиси хеави индустрис (Япония) 24 4 1800
11 Компания ELV SPA (ЕКА) 16 л
12 Lockheed Martin - Локхид-Мартин (США) 13 2 2149
13 Другие 33 6 4475
14 ИТОГО 546 100 42484
и ГНПРКЦ "ЦСКБ - Прогресс" (Россия) и НПО "Южное" (Украина)
ГКНПЦим. Хруничева (Россия)
га Arianespaoe (ЕС) EADS
Фирма Hindustan Aeronautics (Ицция)
Фирма Space-X (США)
China Great Wall Industry (Китай)
United Launch Afance(HQ)
Boeing Expendable Launch Systems (США)
Mitsubishi Heavy Industries (Япония)
Компания ELV SPA (EKA)
Рис. 8 Основные предприятия - производители СВ в период 2011-2018 гг. по количественному показателю