Технология обеспечения экономической безопасности транспортировки продукции нефтеперерабатывающего комплекса

• Автор: Насонов, Егор Владимирович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 160 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ
1.1 Определение роли экономической безопасности транспорта в системе национальной безопасности России
1.2 Анализ особенностей и способов транспортировки продукции нефтеперерабатывающего комплекса в целях обеспечения экономической безопасности на видах транспорта
1.3 Влияние современной законодательной базы на обеспечение экономической безопасности транспортировки продукции нефтеперерабатывающего комплекса
2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОПТИМИЗАЦИИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ПРОДУКЦИИ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО КОМПЛЕКСА
2.1 Формирование типологической схемы доставки продукции нефтеперерабатывающего комплекса на примере нефтепродуктообеспече-ния города Санкт-Петербурга
2.2 Исследование возможностей прогнозирования основных показателей процесса транспортировки продукции НПК в заданных условиях
2.3 Выбор оптимального варианта доставки продукции нефтеперерабатывающего комплекса, как эталонной модели, удовлетворяющей технологии экономической безопасности транспортного процесса
3. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ, МИНИМИЗАЦИИ ИЛИ УСТРАНЕНИЮ ВОЗМОЖНЫХ ПОТЕРЬ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ПРОДУКЦИИ НПК И ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПРИЕМЛЕМОГО УРОВНЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА
3.1 Формирование моделей нефтепродуктообеспечения, учитывающих отклонения от оптимального варианта доставки
3.2 Алгоритм выявления разно-вариантных угроз, сопровождающих процесс транспортировки продукции НПК в заданных условиях, определяющий состав технологии обеспечения экономической безопасности транспортировки

3.3 Приведение текущей модели нефтепродуктообеспечения к обеспечивающей приемлемый уровень экономической безопасности транс-
портного процесса
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение 5
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Современный процесс нефтепро-дуктообеспечения представляет собой сложный механизм, в котором сбалансированное распределение и использование ресурсов многих предприятий является основой бесперебойного функционирования национальной транспортной системы. Транспортировка нефтепродуктов в различных схемах доставки не является гарантированно надежной. Сам процесс транспортировки подвержен влиянию многих факторов, в том числе формирующих угрозы экономической безопасностистраны, отдельных регионов, объектов, вовлеченных в системы транспортировки.
Существующие технологические возможности процессов транспортировки продукции НПК позволяют формировать широкий спектр моделей доставки нефтепродуктов до конечного потребителя посредством использования многочисленных системообразующих объектов промышленной и транспортной инфраструктуры, но не позволяют в полной мере предотвратить неблагоприятное воздействие факторов среды, что может привести к нарушениям функционирования сложившихся транспортных схем и требует проработки вопросов технологии обеспечения экономической безопасности, как подверженной влиянию угроз среды системы.
В настоящий момент, используемые методы выявления, минимизации, либо устранения рисков, вызванных наступлением того или иного неблагоприятного события в системах транспортировки нефтепродуктов, имеют локальный характер, обусловленный невозможностью субъектов нефтепродук-тообеспечения оказывать влияние на разно-вариантные угрозы, возникающие за пределами собственных транспортных схем. Сказывается также отсутствие единого координационного центра, способного своевременно реагировать на постоянно изменяющиеся условия внутренней и внешней среды, неблагоприятные последствия которых способны привести к значительным экономическим потерям в смежных отраслях российской экономики.

к поставке за определенное время при оптимальных значениях себестоимости транспортного процесса и пр. Такие схемы можно расценивать как защищенные от негативных влияний неэффективного использования технологических особенностей того или иного вида транспорта.
В свою очередь, формирование схем нефтепродуктообеспечения, без учета максимальной эффективности использования видов транспорта, может оказать влияние на планируемые значения параметров и критериев оптимальности, выраженное в образовании дополнительных экономических потерь, что в свою очередь позволит расценивать такие схемы, как рисковые, где причиной возникновения отклонения фактических параметров и значений оптимальности от плановых послужило иррациональное использование интегрированных в схему видов транспорта.
Таким образом, условие эффективного использования комбинаций видов транспорта в схемах и способах транспортировки ПНПК с учетом их фактического предназначения можно расценивать как степень защищенности транспортного процесса от возникновения возможных экономических потерь, вызванных иррациональным формированием неэффективных схем нефтепродуктообеспечения и спонтанных угроз внешней среды, что в целом и позволяет укрепить экономическую безопасность транспортировки продукции НПК в заданных или реальных условиях хозяйствования.
1.3 Влияние современной законодательной базы на обеспечение экономической безопасности транспортировки продукции нефтеперерабатывающего комплекса
Влияние современной законодательной базы Российской Федерации на процессы обеспечения экономической безопасности транспортировки продукции нефтеперерабатывающего комплекса обусловлено регулятивной функцией государства, выраженной в установлении позитивных правил поведения посредством предоставления субъективных прав и возложения на