Организационно-методические основы создания единой информационно-расчетной системы : на примере гражданской авиации

• Автор: Голубовская, Виктория Валентиновна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 150 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
Глава Е Теория и практика информатизации услуг
1.1. Теоретические аспекты информатизации с учетом системного подхода и безопасности
1.2. Логистизация информационных систем
1.3. Роль и место информационных услуг в сервисе
Глава 2. Анализ зарубежной и российской практики в области организации информационно-расчетных систем
2.1. Состояние информатизации гражданской авиации в Российской Федерации
2.2. Анализ интеграционных процессов информационных услуг
2.3. Анализ создания информационно-расчетных систем на транспорте в США
Глава 3. Разработка концептуальных положений формирования и функционирования Единой информационно-расчетной системы гражданской авиации Российской Федерации
3.1. Разработка концепции и методики построения системы
3.2. Формирование интегрированной структуры управления Единой информационно-расчетной системой и оказанием услуг
3.3. Экономическая оценка предлагаемого проекта
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Приложение
Приложение

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Современное состояние экономики России характеризуется все более активными процессами информатизации и интеграции, которые направлены на повышение эффективности функционирования хозяйствующих субъектов и удобства для населения. В условиях усиления конкуренции субъекты рынка вынуждены искать новые формы организации деятельности, формирования нового уровня предпринимательства, соблюдения условий безопасности клиентов и самого бизнеса.
Одним из важнейших направлений сервиса являются авиационные перевозки. Ранее они осуществлялись без применения компьютерной техники на основе приобретения бумажного билета, далее прохождения регистрации традиционным способом, осуществления перелета, послеполетной регистрации (на зарубежных рейсах). С развитием научно-технического прогресса появились возможность и настоятельная необходимость перехода на электронные технологии, используемые при оказании авиатранспортных услуг на всех этапах: заказа электронного билета, оплаты услуг, расчета и распределения финансов, регистрации пассажира, проведения перелета, послеполетной регистрации. Это позволяет снизить время проведения второстепенных операций при оказании услуги и улучшить условия для потребителей авиаперевозок.
В России формируются разнообразные виды и формы объединений предприятий, в том числе холдингового типа, характеризующиеся концентрацией производственно-финансовых ресурсов и централизацией управления, что позволяет создать устойчивую на рынке структуру, в результате чего можно обеспечить конкурентоспособность бизнеса. Поэтому развитие теории и практики создания объединений холдингового типа, особенностей их формирования и управления процессом движения информации и финансов, является актуальной проблемой экономики.

Несмотря на развитие теории и практики сервиса, вопросы функционирования рыночных структур по оказанию информационных услуг с использованием электронных технологий еще не достаточно подробно проработаны. В связи с этим решаемая в настоящей диссертации задача применения электронной техники и технологии для оказания услуг в области авиаперевозок является актуальной новой научной задачей, имеющей существенное значение для повышения конкурентоспособности и обеспечения безопасности авиаперелетов.
Степень разработанности темы. Вопросам формирования и управления различных форм объединений предприятий, а также особенностям их функционирования и обеспечения их деятельности в области услуг посвящено значительное количество работ отечественных и зарубежных ученых.
Автор проанализировал труды зарубежных и отечественных ученых в области услуг, интеграции предприятий и информатизации процессов.
Недостаточная разработанность проблем функционирования интегрированных структур, оказывающих информационные услуги, рекомендаций по организации объединений холдингового типа в различных условиях, а также по совершенствованию управления функционированием этих структур в области обеспечения рационального движения информации и финансовых ресурсов, определили цель и структуру диссертационного исследования.
Область исследования.
Диссертационная работа выполнена в рамках Паспорта специальностей ВАК 08.00.05.-Экономика и управление народным хозяйством: 1.6.113. Экономические методы и критерии обоснования эффективности специализации и кооперирования в сфере услуг; 1.6.116. Механизм повышения эффективности и качества услуг; 1.6.117. Современные тенденции развития организационно-экономических форм хозяйствования в сфере услуг.

• услуги по подготовке нормативно - правовой документации;
• услуги по подготовке и переподготовке кадров;
• юридические услуги.
Таким образом, услуги представляют собой вид деятельности по созданию непроизводственной нематериальной части общественного продукта. Они представляют собой затраты труда на основе знаний и являются признаком и фактором научно-технического прогресса и цивилизации.
В современных условиях социально-экономического развития все больше заявляют о себе информационные услуги, выполняющие функции не только информирования, то есть предоставления сведений о чем-то, но и выполняющие платежи и взаиморасчеты субъектов рынка.
Поскольку функционирование информационных систем связано с потоковыми процессами, которыми надо управлять, а наиболее рациональное управление, как было нами выявлено ранее в данной работе, осуществляется на основе логистических принципов, то можно принять следующее определение. Логистическая услуга - выполнение заказа потребителя на проведение работы по организации и управлению потоковыми процессами с целью их оптимизации. Логистический сервис выступает как совокупность нематериальных логистических операций в процессе управления потоковыми процессами с оптимальными затратами. Логистические услуги можно также рассматривать как деятельность и совокупность операций по организации и управлению движением материальной продукции, энергии, информации, финансов. Такие услуги могут быть оказаны как внутри фирмы специализированными структурами этой фирмы, так и отдельными агентствами (предприятиями), принимающими заказы на проведение работ.
К информационно-расчетным услугам гражданской авиации, по нашему мнению, можно отнести следующие:
• проектирование потоков информации с учетом их оптимизации;