Повышение эффективности управления проектами строительства транспортных объектов : на примере мостового перехода

• Автор: Телятникова, Наталья Александровна
• Шифр специальности: 05.23.11
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 224 с. : ил.

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Обзор текущего состояния управления проектами при строительстве транспортных объектов
1.1 История формирования методологии и анализ текущего состояния управления проектами, краткий обзор решения задач УП
1.2 Текущее состояние вопроса управления проектами строительства в России. Традиционный подход
1.3 Системотехническая характеристика проблем строительства транспортных объектов и пути их решения
1.4 Стандарты в области управления проектами
1.5 Общие свойства проектов
1.6 Логистические аспекты в строительстве
Выводы по Главе 1 :
Глава 2. СИСТЕМЫ УП ПРИМЕНИТЕЛЬНО К СТРОИТЕЛЬСТВУ ТРАНСПОРТНЫХ ОБЪЕКТОВ
2.1 Модель реализации проекта строительства транспортных объектов
2.2 Использование системы УП на разных этапах инвестиционного процесса строительства транспортного объекта
2.3. Стадии реализации проектов
2.4 Проблемы адаптации зарубежных программ по управлению проектами
2.5 Сравнение СУП, представленных на российском рынке
2.6 Сравнение Microsoft Project, Turbo Project, Primavera и Spider Project
Выводы по Главе
Глава 3. РАЗРАБОТКА И УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТОМ СТРОИТЕЛЬСТВА В ПРОЕКТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ (на примере мостового перехода в г. Дубна).

3.1 Теоретические основы расчета показателей проекта
3.2 Методика управления проектами строительства транспортных объектовМ7

3.3 Пример реализации методики СУП на основе имитационного моделирования
3.4 Элементы системы управления проектами в строительной организации
3.5 Последовательность разработки проекта, разработанного в диссертации с использованием программы Spider Project
3.6 Результаты расчета длительности проекта
Выводы по Главе
СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ И ПРОЕКТНЫХ
ИНСТИТУТАХ
4 1 .Практические аспекты внедрения СУП
4 ?. Изменение системы веления тендерных торгов в рамках внедрения новой
системы управления проектами
4.3 Ппеллагаемая (Ьорма документооборота в СУП
4 4 Некоторые результаты использования методики УП в ОАО «Мостотрест»
и его производственных подразделениях

Заключение/Выводы
Список литературы

Введение
Актуальность темы исследования обусловлена необходимостью повышения эффективности управления проектами строительства транспортных объектов. На современном рынке в условиях жесткой конкуренции успеха могут добиться те компании, которые учитывают его потребности и реализуют проекты в запланированный (договорной) срок. Отставание по срокам является одной из главных проблем в области транспортного строительства, т.к. ведет к увеличению совокупных издержек и снижает прибыль строительной компании. В этих условиях особо актуальным становится поиск новых методических подходов, которые способствуют повышению эффективности управления проектами, в значительной степени определяющей продолжительность этапов строительства, возможность оперативно внедрять инновации и экономить; эффективное проектное управление делает бизнес "прозрачным", легко управляемым и позволяет реализовывать проекты, приминать альтернативные решения по выбору конструкций, технологий и материалов при ограниченных ресурсах. Несмотря на большое число исследований в области разработки эффективных способов управления строительством транспортных объектов, остается нерешенным ряд задач из-за ограниченного применения компьютерных комплексов и отсутствия системного подхода к разработке и управлению проектами.
Основная идея настоящего исследования состоит в необходимости совершенствования методического обеспечения эффективного управления строительством транспортных объектов, основанного на системном подходе и моделировании строительных процессов, учитывающего сложный характер организационно-технологических связей, инерционность разработки инновационных решений по конструкциям и технологиям, переменные во времени выработку трудовых ресурсов и производительность строительной техники.
Изложенное позволяет считать тему диссертационной работы актуальной и сформулировать цель исследования в следующей редакции:

как правило, тогда считаются успешными, когда удается достигнуть поставленных целей при соблюдении установленных сроков и бюджета. Общеизвестно, что поиск оптимальных проектных решений связан с многовариантностью и многокритериальностью при плохой формализуемости глобальной цели системы и нечетко заданных ограничениях, накладываемых на параметры целевой функции. В результате многокритериальная оптимизация проектных решений при ручном проектировании оказывается нереализуемой, а формализация задачи связана с преодолением ряда трудностей математического характера. Поэтому актуальной является разработка и системное применение соответствующих пакетов компьютерных программ. В этом случае обработка информации выполняется быстрее и эффективнее, снижается количество ошибок.
На сегодняшний день в мире существует множество компаний — разработчиков программных продуктов для управления проектами, в том числе при строительстве транспортных объектов. Необходимо отметить, что многие компании - разработчики учитывают специфику российского рынка - структуру компаний (их иерархию и методики управления) для введения функций оптимального контроля и планирования проектов. Такими программами являются широко известный и используемый в проектно - строительных организациях программный продукт MS Project и приобретающий всё большую популярность на российском рынке за счет ряда преимуществ пакет Spider Project Professional.
Именно в результате применения в рамках системного подхода современных программных продуктов эффективно могут быть выполнены расчеты расписаний работ проекта, бюджетов, критического пути, определены реальные резервы времени исполнения работ проекта, произведен анализ стоимости проектов, оптимизировано расписание при ограниченных ресурсах, смоделированы риски, возможно ведение архивов проекта.
В строительных организациях существует высокая потребность в программном обеспечении по календарному планированию, т.к. нахождение