Повышение эффективности эксплуатации автотранспорта при осуществлении сезонных пассажирских перевозок в городах курортных зон

• Автор: Мотузка, Дмитрий Александрович
• Шифр специальности: 05.22.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 185 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ СЕЗОННЫМИ
ПАССАЖИРСКИМИ ПЕРЕВОЗКАМИ НА РЕГИОНАЛЬНОМ УРОВНЕ
1Л Состояние и тенденции развития системы управления пассажирскими перевозками на региональном уровне
1.2 Анализ эффективности и качества пассажирских автотранспортных перевозок
1.3 Влияние сезонности на эффективность функционирования пассажирских автомобильных перевозок
1.4 Прогнозирование рынка транспортной подвижности населения
1.5 Выводы, цель и задачи исследования
2 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Выбор объекта исследования
2.2 Методы расчета основных показателей пассажирских перевозок
2.3 Методика динамического программирования в задачах оптимизации городских пассажирских перевозок
2.4 Выводы
3. РАЗРАБОТКА ОПЕРАТИВНОГО СИТУАЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ СЕЗОННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗ-КОК
3.1 Математическое моделирование оптимальной стратегии использования автотранспорта для пассажирских перевозок
3.2 Прогнозирование оптимальной стратегии эксплуатации и замены маршрутного пассажирского автотранспорта
3.3 Математическое моделирование работы маршрутного пассажирского автотранспорта в городах курортных зон на основе анализа параметров состояния перевозок в летний период
3.4 Управление распределением финансовых средств между различными типами автотранспорта используемого для пассажирских перевозок

3.5 Моделирование эффективного ситуационного управления при осуществлении

пассажирских перевозок
3.5.1 Стратегия оптимального распределения финансовых средств для поддержания пассажирского автотранспорта различных марок в рабочем эксплуатационном состоянии
3.5.2 Стратегия оптимального распределения финансовых средств частично отчисленных от дохода для поддержания пассажирского автотранспорта различных марок в рабочем эксплуатационном состоянии
3.6 Выводы
4 УПРАВЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ГОРОДАХ КУРОРТНЫХ ЗОН В ЛЕТНИЙ ПЕРИОД НА (ПРИМЕРЕ Г. ГЕЛЕНДЖИКА)
4.1 Управление распределением дополнительно выделенного пассажирского автотранспорта по маршрутам в летний период времени
4.2 Совершенствование организации и управления пассажирскими перевозками в летний сезон в городах курортных зон
4.3 Прогнозирование рынка пассажирских автотранспортных услуг
4.4 Управление социально-экономической эффективностью организации пассажирских перевозок
4.5 Разработка рекомендаций по совершенствованию организации и управлению пассажирскими автоперевозками на маршрутах г. Геленджика
4.6 Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы. Современное состояние пассажирских автоперевозок в городах курортных зон в период летних отпусков характеризуется сезонным усложнением социально-экономического управления данной системы, к которой предъявляются повышенные требования. Кроме этого, в последние годы в городах курортных зон произошли бурные и концентрированные жилищные строительства, что непременно сказалось на застройке городов. Однако, улично-дорожная сеть (УДС) при этом осталась без изменения. Это способствовало уменьшению «транспортного пространства» на маршрутах УДС городов, привело к появлению проблем управления процессами перевозок, ухудшению их качества, а также экологической и дорожно-транспортной безопасности.
В числе актуальных задач появляется обязательная необходимость разработки эффективных методов оценки спроса на транспортное обслуживание отдыхающих. Своевременная информация о транспортном спросе позволяет повысить эффективность управления системой городского пассажирского транспорта (ГПТ) и улучшить качество транспортного обслуживания населения.
В этом случае, уже на стадии подготовки к предстоящему летнему сезону, в городах курортных зон представляется возможность выбрать лучшие проектные решения по организации и управлению пассажирскими перевозками, по выбору типа пассажирского автотранспорта и его количества на тех или иных маршрутах УДС городов курортных зон. Именно на базе такого представления в данной диссертационной работе появились оптимизационные задачи функционирования транспортных систем. Математические модели, используемые в исследованиях, явились также иллюстрациями развития технических приемов прогнозирования спроса на перевозки.
Пассажирские перевозки в городах курортных зон, в современных социально-экономических условиях, нуждаются в разработке комплекса эффективных мероприятий по совершенствованию процессов управления на пассажирском автотранспорте. В настоящее время город-курорт Геленджик представляет собой один
нерегулярность движения пассажирских транспортных средств приводят к неравномерному наполнению пассажирских автотранспортных средств и колебанию времени посадки и высадки пассажиров [6].
На основании вышеизложенного нами предлагается представленная на рисунке 1.4 ситуационная модель влияния различных факторов на систему управления транспортным обслуживанием в городах курортных зон в летний период. Данная модель учитывает сезонность и необходимость введения дополнительного автотранспорта в этот летний период с соблюдением надежности и качества обслуживания пассажирских автотранспортных перевозок.
Рисунок 1.4 - Ситуационная модель транспортного обслуживания в городах курортных зон в летний период.