Разработка технологии производства крафт-лайнера повышенной жесткости

• Автор: Сысоева, Наталья Владимировна
• Шифр специальности: 05.21.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Архангельск
• Количество страниц: 146 с. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ
ПРИНЯТЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
1.1. Теоретические основы деформирования тарного картона
1.2. Методы определения и характеристики жесткости картона
1.3. Влияние технологических факторов производства на жесткость картона-лайнера
1.3.1. Свойства полуфабрикатов и параметры подготовки массы
1.3.2. Параметры работы КДМ
1.4. Использование химических добавок в мокрой части КДМ
1.5. Выводы по обзору и постановка задач исследования
2. МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Определение бумагообразующих свойств полуфабрикатов для производства тарного картона
2.1.1. Способность к размолу
2.1.2. Электрокинетические свойства
2.1.3. Фракционный состав
2.2. Приготовление и использование химикатов для мокрой части КДМ
2.2.1. Крахмал
2.2.2. Полиакриламид
2.2.3. Обезвоживающие добавки
2.3. Определение стандартных характеристик качества тарного картона
2.4. Определение характеристик жесткости
2.4.1. Получение и математическая обработка кривой зависимости "напряжение-деформация"
2.4.2. Определение жёсткости при изгибе
2.4.3. Определение вязкости разрушения целлюлозно-бумажного материала
2.4.4. Определение сопротивления торцовому сжатию короткого
участка образца в плане листа (метод БСТ)
2.5. Математическая обработка результатов исследований
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
3.1. Влияние свойств полуфабрикатов на жесткость тарного картона
3.2. Влияние химикатов для мокрой части КДМ на жесткость и прочность образцов картона-лайнера лабораторного и промышленного изготовления
3.2.1. Оценка влияния отдельных химикатов и систем химикатов на характеристики жесткости, деформативности и упругие свойства картона лабораторного изготовления
3.2.2. Влияние двухкомпонентной системы химикатов на жесткость крафт-лайнера промышленного изготовления
3.3. Влияние параметров подготовки массы на жесткость крафт-лайнера
3.3.1. Анализ параметров работы мельниц используемых для размола массы основного слоя картона-лайнера
3.3.2. Влияние переменных факторов процесса размола на свойства картона
3.4. Влияние параметров работы КДМ на жесткость крафт-лайнера
3.5. Оценка уровня жесткости при сжатии в плане листа и вязкости разрушения крафт-лайнера
3.5.1. Исследование связи между стандартными характеристиками качества крафт-лайнера и перспективными
3.5.2. Метод ЭСТ как альтернатива для измерения сопротивления
сжатию крафт-лайнера
3.5.3. Вязкость разрушения крафт-лайнера
3.6. Рекомендации для производства крафт-лайнера повышенной жесткости..
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИМЕЧАНИЕ

за ней. Отсюда возрастание числа волокон, работающих на сжатие, уменьшение пористости (в случае лицевой стороны листа) приводят к увеличению прочности при сжатии и, как результат, повышению жесткости при изгибе.
Исследования, проведенные Fellers и Byrd в работах [119, 120], показали, что сопротивление сжатию в плане листа улучшается при размоле и прессовании, при этом прессование с расширенной зоной предпочтительнее обычного. Изменения сопротивления сжатию в большей степени зависит от изменений модуля упругости, чем сопротивление растяжению.
Известно, что в процессе сушки при испарении влаги из капилляров структуры бумажного листа под влиянием силы поверхностного натяжения воды происходит сближение волокон, т.е. усадка полотна. При этом возрастают межволокон-ные силы связи и увеличивается прочность листа. Доказано, что чем больше усадка, тем проще получить сомкнутую и прочную структуру листа, а натяжение бумаги в направлении действия растягивающих усилий снижает такие показатели прочности как сопротивление продавливанию, надрыву и изгибу. С увеличением натяжения бумажного полотна при сушке наблюдается снижение растяжимости бумаги в продольном направлении и небольшое ее возрастание в поперечном.
Авторы работ [31, 34-36, 45 и др.] считают, что форсированная сушка при высокой температуре и быстрым подъемом вызывает увеличение пухлости, пористости, впитывающей способности и приводит к снижению механической прочности. Сушка при более низкой температуры и постепенном подъеме, приводит к увеличению объемного веса бумаги, гладкости и механической прочности.
Waterhouse с соавторами в работе [35] установили, что при усадке бумажного полотна в процессе сушки уменьшается модуль упругости и характеристики жесткости бумаги и картона, напрямую зависимые от модуля упругости материала. И наоборот, натяжение бумажного или картонного полотна при сушке способствует увеличению ориентации волокон в машинном направлении и, как следствие, улучшению прочности и модуля упругости в этом направлении. А способность к растяжимости бумаги при увеличении натяжения при сушке снижается.