Научные основы ресурсосбережения в ремонтно-обслуживающем производстве и повышения его эффективности

• Автор: Юдин, Михаил Иванович
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Зерноград
• Количество страниц: 68 с. : ил.; 20х15 см

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность проблемы. Сбережение труда, энергии, материалов, технического ресурса машин, называемое в делом ресурсосбережением, приобрело в условиях перехода к рынку еще более высокую актуальность в связи с тем, что главным показателем качества машины стала ее конкурентоспособность.
Работы всех исследователей по ремонту и техническому обслуживанию машин тем или иным образом ориентированы на сбережение ресурсов. Вместе с тем отсутствие системного подхода к рассмотрению научных основ ресурсосбережения в широком смысле этого понятия не позволяет создать в ремонтно-обслуживающем производстве эффективно работающую систему сбережения ресурсов, которая должна включать:
- систему календарного планирования трудовых и материальных ресурсов в каждой агроклиматической зоне, обеспечивающую эффективную работу парка машин;
- систему методов организации труда и методов организации общих технологических процессов, адекватных объемам производства;
- комплекс ресурсосберегающих технологий ремонтно-обслуживающих процессов;
- систему приоритетов технологического дооснащения предприятий ремонтно-обслуживающей базы.
Исследования выполнены в соответствии с планами госбюджетной тематики НИР Кубанского госагроуниверси-тета (ГР: 81080738, 0180060899, 01910049840, 01960009007) в рамках общесоюзной научно-технической программы ГКНТ СССР № 0.51.11, а также по прямым договорам с ГОСНИТИ, В ССЕЛЬХОЗТЮШРОЕКТ, Краснодарским краевым и район-ли управлениями сельского хозяйства, колхозами и советами края.
Целью исследований являются разработка ресур-’ берегающих методов в ремонтно-обслуживающем прэнзводстве АПК и формирование базы их примене-

Объекты: и предметы исследований: структура, возраст, особенности использования, технического обслуживания и ремонта парка машин в сельском хозяйстве Краснодарского края; база ремонта, технического обслуживания и хранения машин в хозяйствах, предприятиях ремонтнообслуживающей базы районного звена и краевого уровня концентрации; становление и использование мощностей во всех подразделениях; методы организации труда и общих технологических процессов при ремонте и техническом обслуживании машин на предприятиях всех подразделений базы; принципы построения технического сервиса для условий рынка; методы планирования технического обслуживания и ремонта машин; ресурсосберегающие методы восстановления деталей и посадок соединений.
Методы исследований приняты в рамках общей методологии ГОСНИТИ, построенной на обосновании, совершенствовании и реализации фундаментально-прикладной системы управления потребительскими свойствами машин и позволяющей решать комплекс организационных и технологических задач вспомогательного ремонтно-обслуживающего производства в интересах отраслей, производящих сельскохозяйственную продукцию. Использованы методы исследования операций и их приложений. Исследования, связанные с трудностями осуществления натурного эксперимента, выполнены с помощью математического моделирования на ЭВМ (метод статистических испытаний Монте-Карло на цифровых ЭВМ). Использованы методы экспертных оценок и мо-ментных наблюдений. При выполнении экспериментальных исследований применялись методы современной теории планирования эксперимента, лучшее отечественное оборудование и приборы.
Научная новизна выполненных исследований представлена:
1) теорией прогнозирования условий обеспечения работоспособности и содержания в исправности машин в сельском хозяйстве, которая включает:
- методику построения календарной картины интен-

состояния всеми составными частями машины теоретически ничтожно мала. Однако на практике полнокомплектный ре-Монт имеет место, и в Краснодарском крае он составляет 8... 20 % наличного парка ежегодно.
Проведение полнокомплектных ремонтов, сопровождаемое недоиспользованием ресурса некоторых составных частей машин, является по своей сути платой за повышение показателей надежности в процессе использования. Особенно оправдан такой подход к ремонту машин резко выраженного сезонного использования, отказ которых в течение напряженного периода ведет к значительным потерям сельскохозяйственной продукции.
Мастерские бригад и отделений сельскохозяйственных предприятий, максимально приближенные к местам использования машин, решают главным образом оперативные задачи быстрого возвращения в строй отказавшей машины. Они восстанавливают работоспособность отказавших мапшн за счет замены составных частей, то есть осуществляют агрегатный ремонт (рис. 5). Имеющий все же место в таких мастерских полнокомплектный ремонт можно отнести только к простейшим сельскохозяйственным орудиям, например, зубовым боронам, плугам, культиваторам и т.п.
С увеличением программ ремонтных предприятий возрастает доля полнокомплектного ремонта и одновременно уменьшается доля агрегатного. Естественность этого перераспределения очевидна. Более изношенная и более сложная машина должна поступать для ремонта на предприятие более высокого уровня концентрации.
4. РЕАЛИЗАЦИЯ ПОТРЕБНОСТИ МАШИН В ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ АГРЕГАТАХ
Частота возникающей потребности восстановления работоспособности машин путем замены отказавших узлов и агрегатов связана с неравномерной интенсивностью использования машин в течение года (рис.З). Поэтому реализация этой потребности связана с решением задачи оптимизации обменного фонда по критерию минимума суммар-