+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Повышение эффективности эксплуатации электрооборудования автотракторной техники за счет применения в системе электрического пуска накопителей энергии

  • Автор:

    Герасимов, Александр Николаевич

  • Шифр специальности:

    05.20.02

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Челябинск

  • Количество страниц:

    147 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
ГЛАВА 1 Состояние вопроса и постановка задач исследования
1.1 Классификация существующих систем пуска ДВС
1.1.1 Ручной пуск
1.1.2 Пневматический пуск
1.1.3 Г идропневматический пуск
1.1.4 Пусковые двухтактные двигатели
1.1.5 Инерционный пуск
1.1.6 Электростартерный пуск
1.2 Энергозатраты на пуск двигателей КамАЗ-740 и ЯМЗ
1.2.1 Расход энергии на работу предпускового подогревателя ПЖД
1.2.2 Энергетические возможности аккумуляторных батарей 6СТ
1.2.3 Энергетические затраты при прокручивании двигателей КамАЗ-740 и ЯМЗ
1.3 Направления улучшения энергетических и мощностных возможностей системы электрического пуска
1.4 Задачи исследования
ГЛАВА 2 Теоретическое обоснование параметров накопителя энергии
2.1 Разработка математической модели системы электрического пуска с накопителем энергии
2.2 Определение параметров накопителя энергии
2.3 Выбор накопителя энергии. Разработка схем подключения накопителя энергии к системе электрического пуска двигателя КамАЗ
2.4 Определение минимальной емкости аккумуляторных батарей
2.4.1 Заряд накопителя энергии от аккумуляторных батарей
2.4.2 Разряд накопителя энергии на стартер
2.4.3 Повторный заряд накопителя энергии от аккумуляторных батарей
ГЛАВА 3 Методика экспериментальных исследований системы электрического пуска автомобиля Урал-4320 с ДВС КамАЗ-740 и ЯМЗ-236 при совместном использовании накопителя энергии и аккумуляторных батарей
3.1 Методика лабораторных испытаний системы электрического пуска с накопителем энергии двигателя КамАЗ
3.2 Методика эксплуатационных испытаний системы электрического пуска с накопителем энергии автомобиля Урал-4320 с двигателем ЯМЗ
3.3 Регистрируемые параметры. Схема и способы измерений
ГЛАВА 4 Экспериментальные исследования системы электрического пуска с накопителем энергии автомобиля Урал-4320 с двигателем внутреннего сгорания КамАЗ-740 и ЯМЗ-236 в условиях низких температур
4.1 Результаты лабораторных испытаний системы электрического пуска с накопителем энергии двигателя внутреннего сгорания КамАЗ
4.1.1 Результаты лабораторных исследований при температуре минус 12°С
4.1.2 Результаты лабораторных исследований при температуре минус 23°С
4.1.3 Результаты лабораторных исследований при температуре
минус 45°С
4.2 Результаты эксплутационных (пробеговых) испытаний системы электрического пуска автомобиля Урал-4320 с накопителем энергии
Г ЛАВА 5 Оценка экономической эффективности системы электрического пуска с накопителем энергии для автомобиля Урал-4320
5.1 Показатели экономической эффективности системы электрического пуска с накопителем энергии
5.2 Определение экономического эффекта от внедрения опытной системы электрического пуска с накопителем энергии
ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- определить параметры накопителя энергии для опытной системы электрического пуска автомобиля Урал-4320;
- определить минимальное соотношение емкостей аккумуляторных батарей и накопителя энергии в опытной системе электрического пуска;
- разработать схемы подключения накопителя энергии к опытной системе электрического пуска автомобиля Урал-4320;
- разработать схему замещения механической цепи и математическую модель опытной системы электрического пуска с накопителем энергии;
- провести лабораторные испытания опытной системы электрического пуска с накопителем энергии в камере холода «Нема-8000»;
- провести эксплуатационные (пробеговые) испытания опытной системы электрического пуска с накопителем энергии в объектовых условиях автомобилей в Уральском регионе.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.184, запросов: 966