+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка и исследование методов критериального управления активной системы производственно-транспортного типа

  • Автор:

    Кулжабаев, Насанбадрядден Мубаракович

  • Шифр специальности:

    05.13.10

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    1998

  • Место защиты:

    Алматы

  • Количество страниц:

    260 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

<=011.03 №-062«/аг
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава I. Описание активной системы производственно-транспортного типа и постановка задачи
1.1. Производственная система
1.2. Транспортная система
1.3. Система «поставщик - потребители»
1.4. Система водораспределения
1.5. Обсуждение моделей
1.6. Описание механизма функционирования активной производственнотранспортной системы
1.7. Краткий обзор состояния проблемы оптимального синтеза организационных механизмов и постановка задачи
Краткие выводы
Глава И. Исследование методов критериального управления производственно-транспортных систем
2.1. Задача критериального управления
2.2. Исследование функционирования производственной системы
2.3. Исследование функционирования транспортной системы
2.4. Исследование систем е последовательными элементами
2.5. Синтез механизмов функционирования в стохастическом случае
2.6. Параметрические задачи критериального управления
Краткие выводы
Глава III. Исследование методов критериального управления системой «поставщик - потребители»
3.1. Функционирование системы
3.2. Анализ законов жесткой централизации
3.3. Анализ законов открытого управления
3.4. Исследование гипотезы слабого влияния

3.5. Исследование частных моделей
системы «поставщик-потребитель»
3.6. Исследование принципов управления
системой водораспределения
Краткие выводы
Глава IV. Методология конструирования автоматизированных имитационных игр
4.1. О существующих концепциях разработки имитационной игры
4.2. Методология разработки имитационных игр
4.3. Реализация игры на ЭВМ
Краткие выводы
Глава V. Комплекс имитационных или деловых игр
5.1. Деловая игра «Сбыт»
5.2. Деловая игра «Распределение грузопотоков
по видам транспорта»
5.3. Деловая игра «Распределение грузопотоков по направлениям»
5.4. Деловая игра «Распределение ресурсов
в режиме «автоматов»»
Краткие выводы
Глава VI. Имитационный эксперимент «Шихтоподготовка»
6.1. Описание моделируемой ситуации имитационный игры «Шихтоподготовка»
6.2. Описание моделей и задач игры
6.3. Блоки планирования и стимулирования
6.4. Организация и проведение игры
6.5. Обсуждение игры и краткие выводы
Заключение
Литература
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Совершенствование хозяйственного механизма в условиях рыночной экономики - одна из центральных задач сегодняшнего дня. В новых условиях хозяйствования перевод экономики от централизованного управления на рыночные условия ведения хозяйства стимулирует поиск наиболее эффективных механизмов решения социальных, экономических и экологических задач. Естественно, что успешное решение подобных проблем возможно только в том случае, когда проведен детальный анализ задач, возникающих при перестройке хозяйственного механизма и при наличии хорошо отработанных методов управления хозяйственной деятельностью. Кроме этого, необходимо располагать соответствующими методами, позволяющими провести объективный анализ и синтез экономических механизмов и иметь соответствующие средства обучения аппарата управления предлагаемым нововведениям.
Важное место в решении этой задачи занимает проблема согласования общественных, коллективных и личных интересов. Так как необходимо разработать эффективный метод управления не техническим объектом, а организационной системой, основным звеном которой является человек или коллектив людей.
Для исследования механизмов функционирования организационных систем в диссертации разрабатываются и исследуются методы критериального управления. С этой целью рассматриваются общий подход к решению задачи критериального управления и определяются оптимальные механизмы функционирования для моделей производственно-транспортных систем.
Предлагается методология конструирования автоматизированных имитационных игр и разрабатывается игровой комплекс для моделирования управленческих решений.
Актуальность темы. В условиях перехода экономики народного хозяйства на рыночные отношения при формировании новых хозяйственных
«поставщик - потребители» и система водораспределения). Проведено обсуждение характеристик особенностей моделей, которые послужили основанием для выделения производственно-транспортных систем в отдельный объект исследования теории активных систем.
2. Рассмотрен механизм функционирования активной производственнотранспортной системы. Описаны этапы функционирования активной системы и задача оптимального синтеза организационных механизмов.
3. Проведен краткий обзор результатов исследования организационных механизмов с позиции теории активных систем, теории игр и игрового моделирования, близких к теме работ. Дана постановка задачи для диссертационной работы.
4. Результаты работы по данной главе опубликованы в [4, 16, 18, 48, 49, 57,69,72].

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.167, запросов: 967