+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Информационные технологии синтеза и управления эксплуатацией мобильных компонентов территориально распределенных систем

  • Автор:

    Зайдуллин, Сергей Сагитович

  • Шифр специальности:

    05.13.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2001

  • Место защиты:

    Казань

  • Количество страниц:

    227 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Содержание

Введение
Глава 1. Постановка задачи автоматизации синтеза и управления эксплуатацией мобильных компонентов территориально распределённых систем
1.1. Понятие и классификация распределённых систем
1.2. Математические модели территориально распределённых систем
1.3. Модели и методы анализа и синтеза территориально распределённых систем
1.4. Мобильные компоненты территориально распределённых систем..
1.5. Задачи автоматизации синтеза и управления эксплуатацией
мобильных компонентов территориально распределённых систем
Выводы
Глава 2. Информационная технология автоматизации синтеза
мобильных средств
2.1. Постановка задачи автоматизации синтеза мобильных средств
2.2. Математические модели формирования основных
проектных решений
2.2.1. Выбор уровня специализации мобильного средства обслуживания
2.2.2. Оптимальный выбор носителя
2.2.3. Оптимальный выбор оборудования АРМ персонала мобильного средства
2.2.4. Задачи оптимальной компоновки мобильного средства
2.3. Методы и алгоритмы формирования основных проектных решенийбб
2.3.1. Алгори тм решения задач булевского программирования
2.3.2. Метод учёта алгоритмических ограничений в проектных задачах
2.4. Общая информационная технология автоматизации синтеза мобильных средств
2.4.1. Понятие прикладной информационной технологии
2.4.2. Задачи анализа эффективности информационной технологии проектирования мобильных средств
Выводы
Г лава 3. Информационная технология управления эксплуатацией распределённой системы обслуживания
3.1. Определение оптимального количества мобильных средств обслуживания
3.2. Оптимальное размещение компонентов распределённой системы обслуживания в системном пространстве
3.3. Календарное планирование процессов обслуживания
3.4. Оперативное планирование обслуживания
3.5. Построение оптимальных маршрутов перемещения мобильных средств в системном пространстве
3.5.1. Оптимизация порядка выполнения заявок
3.5.2. Поиск объектов в территориально распределённой системе
с бесконечным числом точек функционирования компонентов
3.6. Задачи сбора и обработки статистики функционирования распределённой системы обслуживания
3.6.1. Экспресс-диагностика обслуживаемых объектов
3.6.2. Методика управления возимым ЗИП
3.7. Общая информационная технология управления эксплуатацией распределённой системы обслуживания
3.7.1. Структура информационной технологии
3.7.2. Основные требования и структура программного обеспечения информационной технологии
3.7.3. Задачи анализа информационной технологии
Выводы
Глава 4. Примеры решения задач автоматизации проектирования и управления эксплуатацией распределённых систем обслуживания
4.1. Задачи анализа и синтеза РАСТОР
4.2. Выбор уровня специализации мобильного средства обслуживания
4.3. Выбор носителя, оборудования АРМ и компоновка
мобильного средства
4.3.1. Машина ремонта и технического обслуживания
4.3.2. Мобильная установка системы радиомониторинга
4.4. Оптимизация регламента профилактического обслуживания объектов эксплуатации
4.4.1. Задача календарного планирования работы МРТО
4.4.2. Оптимизация процедур обслуживания
4.5. Оптимизация количества и размещения МРТО
4.6. Определение состава возимого ЗИП МРТО
4.7. Оперативное планирование работы МРТО
4.8. Поиск объектов в терри ториально распределённой системе
с бесконечным числом точек функционирования компонентов
4.8.1. Поиск направленными измерительными средствами
4.8.2. Поиск ненаправленными измерительными средствами
4.9. Программное обеспечение АРМ оператора мобильного
средства обслуживания
Заключение
Литература
Приложение
Приложение
Введение
Актуальность темы.
В настоящее время в различных сферах общественной деятельности применяется значительное число организационно-технических систем, функционирование которых существенно зависит от параметров и характеристик области их существования. Примерами таких систем являются системы технического обслуживания и ремонта изделий авиационной техники, эксплуатируемых в полевых условиях; региональные системы мониторинга различных параметров окружающей среды; радиотелеметрические сейсмо-измерительные системы; группировки космических летательных аппаратов на околоземной орбите и системы их управления; корпоративные информационные системы; нефтегазодобывающие предприятия; армейские подразделения в боевой обстановке и др.
Вопросам моделирования и решению различных задач анализа и синтеза распределённых систем посвящены работы Абчука В.А., Арсеньева Г.М., Барзиловича Е.Ю., Бусленко Н.П., Валге А.М., Викторова А.Д., Волковой В.H., Головинского О.Б., Давыдова П.С., Денисова A.A., Емельянова C.B., Иванова П.А., КалманаР., КвейдаЭ., Клира Дж., Кузнецова В.А., Кутузова В.М., Месаровича М., Минаева В.А., Паука С.М., Перегудова Ф.И., Попкова Ю.С., Тарасенко Ф.П., Уайта М. Дж., УмеренковаВ.В., Цвирку-на А.Д. и других учёных.
Анализ существующих работ позволил выделить такие их основные недостатки, как использование моделей, слабо отражающих специфику проектирования и управления эксплуатацией распределённых систем, а также ориентация на решение достаточно узкого круга задач. Особо следует отметить отсутствие современных методик разработки автоматизированных мобильных комплексов, используемых в территориально распределённых системах обслуживания. Применение их в дальнейшем, очевидно, увеличится за счёт дальнейшего развития территориально распределённых систем различного назначения.

Конкретные постановки, математические модели и методы решений таких задач существенным образом связаны с функциями анализируемой ТРС.
В качестве примера применения оптимизационных задач при анализе функциональных характеристик ТРС приведем постановку и математическую модель задачи о максимальном потоке в сети [63,64].
Пусть в ориентированном графе (З5, определяемом вторым отношением из состава выражений (1.23) циркулирует поток некоторого ресурса беЭ. Будем считать, что пропускные способности бу , а;еА, а^А, соответствующие магистралям (а^аДеСЬ, отражены в соответствующих векторах, входящих в структуры данных (1.19). Требуется проанализировать возможность увеличения потока ресурса беО от объекта а^А ("источник") в объект а„еА ("сток") с точки зрения полноты использования пропускных способностей существующих магистралей системы. Введем переменные ху, описывающие поток ресурса в магистрали (а^аД у - поток ресурса в анализируемом фрагменте сети <}3. Максимальные значения потоков в этом фрагменте определяются из решения следующей задачи линейного программирования
У — у -» шах;
IX = IX 1Х=у; с1'24)
(а1-а|| (а,,ак) (ак ,а.) (а,,ак)
о<ха<<% (а|,^)ед6.
Решая эту задачу известными методами [64], получим для всех (хаДеСЬ оптимальные значения потоковых переменных х°у и у0. Если фактическое значение объёма у* передаваемого ресурса меньше величины у0, то возможность увеличения объемов подачи ресурса беЭ потребителю апеА осуществима. Для этого поток ресурса по каждой магистрали должен соответствовать значениям х°у ((аьаДе(35).
Если обмен ресурсами в ТРС осуществляется дискретными квантами в случайные моменты времени или рассматриваемая система осуществляет обслуживание случайных потоков заявок, поступающих из внешней среды, то при её анализе могут быть широко использованы модели и методы теории

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.099, запросов: 967