Синхронная передача информации в системах определения местоположения абонентов сетей подвижной сотовой связи

• Автор: Поповский, Александр Валерьевич
• Шифр специальности: 05.12.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 169 с. : ил.

1. Системы определения местоположения абонентов в сетях подвижной сотовой связи
1.1 Методы определения местоположения абонентов сетей сотовой связи стандарта GSM
1.2 Влияние систем определения местоположения на сеть сотовой связи
и на мобильные терминалы
1.3 Системы определения местоположения на основе GPS
Выводы
¥ 2. Передача информации в системах диспетчеризации и мониторинга
подвижных объектов
2.1 Структурные схемы диспетчерского центра системы и
терминальных модулей
2.2 Методы управления множественным доступом к среде передачи
данных
2.3 Синхронизированная передача SMS-сообщений
Выводы
3. Анализ эффективности синхронизированной передачи SMS-сообщений '$> методами теории систем массового обслуживания
3.1 Элементы теории систем массового обслуживания
3.2 Расчет среднего времени передачи SMS-сообщений в сети GSM
3.3 Расчет среднего времени синхронизированной передачи SMSсообщений в сети GSM
3.4 Анализ полученных аналитических результатов средствами
имитационного моделирования
Выводы
£ 4. Результаты использования синхронизированной передачи SMSсообщений

4.1 Оценка времени доставки SMS-сообщений в сети GSM
4.2 Оценка нагрузки на каналы сигнализации в сети GSM
4.3 Анализ длительность доставки телематических сообщений при
обычном и синхронизированном способе доставки
4.4 Анализ степени вариации длительности доставки телематических
сообщений при обычном и синхронизированном способе доставки
4.5 Результаты эксперимента по использованию синхронизированной
передачи SMS-сообщений
Выводы
Заключение
Библиографический список использованной литературы

Во многих современных распределенных информационных системах ключевую роль играет информация о местоположении различных подвижных объектов. К таким системам относятся системы диспетчеризации и мониторинга подвижных объектов, интеллектуальные транспортные системы [53], системы подвижной сотовой радиосвязи и др. По прогнозам ITU в ближайшие пять лет рост рынка таких систем будет составлять около 25% в год. Растущий интерес к системам определения местоположения подвижных объектов не в последнюю очередь обусловлен широким распространением сетей подвижной сотовой связи (в особенности на производстве [39]), для которых принцип определения местоположения абонента является ключевым, наряду с принципом повторного использования частот. С другой стороны, для внедрения новых приложений в системах сотовой связи поколений 2,5G и 3G необходимо использовать дополнительные ресурсы. Прежде всего, речь идет об использовании информации о местоположении абонента. Согласно многочисленным исследованиям в области развития рынка услуг подвижной связи [51, 36, 23, 31] определение местоположения будет одной из ключевых функций, на базе которой будут формироваться услуги нового поколения.
Сочетание таких факторов, как широкое распространение, приемлемая стоимость услуг и абонентских терминалов, наличие базовых функций определения местоположения, возможность двусторонней передачи данных, обусловило широкое применение сетей сотовой связи в системах определения местоположения подвижных объектов. В настоящей работе рассматриваются сети стандарта GSM, получившие наиболее широкое распространение (свыше 70% абонентов сетей сотовой связи в мире и свыше 90% в России используют именно этот стандарт). Для сетей GSM предлагается множество различных методов и технологий определения местоположения абонентов [12, 13]. Эти методы отличаются различным
Двунаправленной шиной микроконтроллера 10 объединены
приемопередатчик 4, приемник 5, блоки 6-8 и иммобилайзер 9, а также блоки 11 и 12 питания от сети переменного тока 220 В и от бортовой сети подвижного объекта (обычно от сети автомобиля 12 В), относящиеся к основному блоку питания и блок 13 автономного резервного питания.
Микроконтроллер 10 обеспечивает обмен информацией с мобильной станцией сотовой связи стандарта GSM - приемопередатчиком 4, приемником 5 навигационной системы GPS, блоками 6-8 сопряжения с датчиками первичной информации, обработки аналоговых сигналов и сопряжения с исполнительными устройствами и с блоками 2 и 3 аудиоинтерфейса.
Микроконтроллер 10 выполнен на базе двух 8-разрядных микроконтроллеров AT MEGA 103 фирмы ATMEL. Один из двух микроконтроллеров принимает и обрабатывает информацию, поступающую от мобильной станции GSM - приемопередатчика 4, подготавливает информацию для передачи и управляет работой всего устройства в целом. Второй микроконтроллер выполняет следующие функции:
обрабатывает информацию, поступающую от приемника 5 спутниковой системы навигации GPS;
обрабатывает информацию от внешних дискретных и аналоговых датчиков;
формирует и передает команды на внешние исполнительные устройства и иммобилайзер 9;
осуществляет контроль за работой источников питания.
В состав микроконтроллера 10 также входят:
оперативное запоминающее устройство емкостью 32 Кбайт, предназначенное для хранения оперативных данных для работы программ микроконтроллеров;
энергонезависимое запоминающее устройство (флэш-память) емкостью 4 Мбайт, предназначенное для хранения параметров