+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:41
На сумму: 20.459 руб.

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Исследование надежности и разработка методов диагностирования элементов систем зажигания автомобилей

  • Автор:

    Ламм, А. Б.

  • Шифр специальности:

    05.09.03

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1994

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    204 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Народнохозяйственное значение проблемы
1.2. Обзор исследований надежности элементов систем зажигания автомобилей
1.3. Анализ методов диагностирования искровых свечей зажигания
1.4. Анализ методов разработки нормативов технической эксплуатации элементов электрооборудования автомобилей
Выводы по 1 главе
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Сбор и анализ информации о надежности, вычисление законов распределения наработок на отказ
(до отказа)
2.2. Закономерности температурных изменений электрических свойств нагара, образующегося на тепловом конусе искровой свечи зажигания
2.3. Ранжирование факторов, влияющих на нагарооб-разование
2.4. Определение экстремального режима работы искровых свечей зажигания на двигателе
2.4.1. Разработка математической модели системы зажигания
2.4.2. Численные эксперименты
Выводы по 2 главе
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
3.1. Эксплуатационные исследования надежности эле-

ментов систем зажигания автомобилей
3.2. Лабораторные исследования электрических свойств нагаров на тепловых конусах искровых свечей зажигания
3.2.1. Методика лабораторных исследований
3.2.2. Результаты лабораторных исследований
3. 3. Лабораторные исследования влияния шунтирования
искрового промежутка искровой свечи зажигания
на протекание рабочего процесса двигателя
Выводы по 3 главе
4. МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И НОРМАТИВЫ ТО ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ
4.1. Алгоритм диагностирования системы зажигания автомобиля с учетом сведений о надежности ее элементов
4.1.1. Методика разработки алгоритма диагностирования системы зажигания
4.1.2. Пример разработки алгоритма диагностирования системы зажигания автомобиля ВАЗ-21051
4.2. Нормативы технической эксплуатации искровых свечей зажигания
4.3. Оценка технико-экономической эффективности предлагаемой системы технической эксплуатации
Выводы по 4 главе
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ
ЗИП - запасные части и принадлежности
ИСЗ - искровая свеча зажигания
ОГ - отработавшие газы
СЗ - система зажигания
ТО - техническое обслуживание
ТЭС - тетраэтилсвинец
УВ - углеводороды
УОЗ - угол опережения зажигания
э. д. с. - электродвижущая сила
б - межэлектродный зазор свечи Б(Ь) - вероятность отказа при наработке Ь 1р - ток разрыва I - наработка
Ьо - средняя наработка на отказ (до отказа) т - параметр формы распределения Вейбулла п - частота вращения коленчатого вала р* - доверительная вероятность Р - вероятность безотказной работы Ии(1) - сопротивление искрового разряда свечи Нп - сопротивление потерь
Ир(1) - сопротивление искрового разряда распределителя Кш - шунтирующее сопротивление и - энергия активации иб - напряжение бортовой сети

Рис.
Рис.
1.11. Допустимые значения длительности разряда [70]

2000 3000 Па. мин’1
1.12. Допустимые значения напряжения индуктивной фазы разряда [70].

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.185, запросов: 1622