Обоснование и выбор рациональных конструктивных параметров линейной части ленточного трубчатого конвейера для горной промышленности

• Автор: Бажанов, Павел Анатольевич
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 140 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
лист
Общая характеристика работы
1.СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Методы оптимизации параметров ленточных конвейеров
1.2 Структура параметрической модели ленточного конвейера
1.3 Направление, цель и задачи исследования
2. ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЛЕНТОЧНОГО ТРУБЧАТОГО КОНВЕЙЕРА
2.1. Анализ составляющих экономического критерия эффективности

2.2 Формулировка задачи оптимизации параметров ЛТК по техническим критериям
2.3. Анализ ограничений на выбор параметров трубчатых ленточных конвейеров
2.4. Выводы по главе
3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАВИСИМОСТИ СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ЛЕНТЫ НА
ЕДИНИЧНОЙ РОЛИКООПОРЕ ОТ ПАРАМЕТРОВ ЛТК
3.1. Определение сопротивления вращению роликов
3.2 Исследование контактных усилий, деформаций и сопротивления движению от вдавливания роликов в ленту
3.3 Исследование сопротивления движению от деформирования груза и ленты в пролете между роликоопорами
3.4. Суммарная сила сопротивления движению грузовой и порожняковой ветвей ЛТК
3.5. Выводы по главе
4. РАЗРАБОТКА МЕТОДА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЛТК
4.1. Аналитический метод оптимизации параметров ЛТК

4.2. Анализ зависимостей технических критериев эффективности ЛТК от
оптимизируемых параметров
4.3. Численный пример определения рациональных параметров ЛТК на основе
комплексного экономического критерия эффективности
4.4.Выводы по главе
Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение

Общая характеристика работы
Актуальность работы. В настоящее время важной проблемой при создании транспортных систем является экологическая защита окружающей среды от их вредного воздействия.
Ленточный трубчатый конвейер является транспортной машиной, обладающей целым рядом существенных достоинств, среди которых - это герметичность внутреннего объема, позволяющая изолировать транспортируемый груз от окружающей среды и сделать процесс транспортирования экологически безопасным. Другим не менее важным достоинством ленточного трубчатого конвейера (ЛТК) является его возможность транспортировать грузы по криволинейным пространственным трассам. Это достоинство позволяет исключить узлы перегрузки с одного конвейера на другой, которые возникают при применении на таких трассах ленточных конвейеров традиционной конструкции. Как известно, узлы перегрузки также являются источником экологического загрязнения окружающей среды и кроме того снижают надежность конвейерной линии.
На горных предприятиях трубчатые конвейеры могут использоваться на поверхностных комплексах шахт и карьеров, при транспортировании пылящих сортов угля от горного предприятия до ТЭЦ, во внутренних помещениях обогатительных фабрик и пр.
Ленточные трубчатые конвейеры применяются во многих отраслях промышленности, имеют различную производительность, транспортируют грузы различной насыпной плотности и гранулометрического состава на различные расстояния с различными скоростями движения ленты и имеют различные конструктивные параметры. Однако в научно-технической литературе отсутствуют какие-либо обоснованные рекомендации по выбору конструктивных параметров ЛТК, в частности, таких как целесообразная скорость ленты при заданной производительности, расстояние между роликоопорами и диаметры роликов на грузовой и порожней ветвях и др. Поэтому разработка обоснованного комплексного метода расчета рациональных параметров ленточных трубчатых
конвейеров является актуальной научной задачей.

*»нЗ

Е-'t

G сл

ічскшоояиіго