Научно-методические основы выбора технических решений и параметрической оптимизации проходческих погрузочно-транспортных модулей

• Автор: Ляшенко, Юрий Михайлович
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Новочеркасск
• Количество страниц: 419 с. : ил.

2.4. Разработка принципов структурно-морфологической классификации проходческих погрузочно-транспортных
модулей
РАЗДЕЛ 3. РЕАЛИЗАЦИЯ РАЗРАБОТАННОЙ
КЛАССИФИКАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПРИ СИНТЕЗЕ ПРОХОДЧЕСКИХ ПОГРУЗОЧНОТРАНСПОРТНЫХ МОДУЛЕЙ
3.1. Постановка задач поиска перспективных технических решений проходческих погрузочно-транспортных
модулей (ППТМ)
3.2. Выбор прототипа и оценка его рабочих качеств
3.3. Морфологический синтез функциональных элементов
ППТМ . Экспертная оценка вариантов
3.4. Варианты исполнения, конструктивные особенности
и порядок работы создаваемого ППТМ
3.5. Экспериментальные образцы функциональных элементов ППТМ принятые к реализации :
РАЗДЕЛ 4. РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ ПРИНЯТЫХ
К РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНЫХ МОДУЛЕЙ
4.1. Методы и установки для экспериментальных
исследований рабочих процессов ППТМ
4.2. Физическая картина процессов взаимодействия нагребающего носка со штабелем
4.3. Физическая картина и закономерности потактового формирования грузопотока клиновым транспортирующим элементом

4.4. Объем единичного захвата клиновым носком и силовые характеристики процесса взаимодействия
4.5. Количественные показатели потактового формирования грузопотока клиновым транспортирующим органом
РАЗДЕЛ 5. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ РАБОЧИХ
ПРОЦЕССОВ СОЗДАВАЕМЫХ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТЫХ МОДУЛЕЙ
5.1. Сопротивления внедрению клинового элемента в штабель эталонной формы
5.2. Объем единичного зачерпывания клиновым элементом
из штабеля эталонной формы
5.3. Формирование грузопотока клиновым элементом последовательными черпаниями из исходного штабеля
5.4. Формирование грузопотока клиновым элементом при возвратном движении тягово-транспортирующего органа
РАЗДЕЛ 6. СПОСОБ ИНТЕНСИФИКАЦИИ РАБОЧИХ
ПРОЦЕССОВ ППТМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
6.1. Функционально-технологические требования к процессу автоматизированной выгрузки штабеля
6.2. Выбор управляющих сигналов системы управления
6.3. Разработка способа автоматического управления
машиной с поворотным погрузочным органом
6.4. Схемные решения по устройствам управления машиной
6.5. Лабораторный комплекс для исследования процессов
при автоматизированной выгрузке штабеля
6.6. Представление дискретного устройства управления погрузочной машиной

ческого объекта и соответствия между его функцией и структурой (конструкцией).
Рассматриваемый закон имеет несколько практически важных следствий - закономерностей, отражающих обобщенные функциональные структуры широких классов технических объектов. Здесь рассмотрим только закономерность функционального строения технологических машин.
В основу анализа функций СГПМ БВ и построения конструктивной функциональной структуры положен принцип выделения и рассмотрения структур с двухуровневой иерархией.
Согласно принятого принципа, каждая из основных функций осуществляется совокупностью самостоятельных элементов, т.е. функциями, играющими роль вспомогательных в данном материальном носителе (МН). Основные функции (функции верхнего уровня) являются отражением целей для вспомогательных функций (функций нижестоящего уровня). В свою очередь нижний уровень функций есть средство обеспечения функций вышестоящего уровня. В качестве основной для СГПМ рассматривается функция образования выработки (полости) в горном массиве.
Анализируя функции, выполняемые СГПМ, можно, установить их материальные носители МН (табл. 2.1).
Конструктивные функциональные структуры, позволяющие уяснить состав элементов СГПМ БВ и выполняемые ими функции, ложатся в основу разрабатываемых принцицов структурноморфологической классификации*.
Разделим СГПМ БВ. на элементы (рис. 2.7), каждый из которых имеет вполне определенную функцию (или функции) по обеспечению работы проходческой системы или ее элементов (табл. 2.2). При этом
’ Конструктивные функциональные структуры СГПМ и элементов составлены совместно с аспирантом A.B. Отроковым.