Методы улучшения тягово-сцепных и тормозных свойств автомобильного колеса с учетом трибологических свойств контакта шины с дорогой
- Автор:
Морозов, Михаил Владимирович
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2012
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
217 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Метод снижения нагруженности элементов передней оси путем выбора рациональных параметров угловой ориентации управляемых колес грузового автомобиля | Надеждин, Владимир Сергеевич | 2012 |
| Разработка метода теплового расчета ведущих мостов автомобилей | Зайцев, Алексей Викторович | 1999 |
| Выбор оптимальных углов установки управляемых колес и шкворней поворотных цапф трактора | Михайлин, Иван Александрович | 2005 |