Исследование и разработка усовершенствования оборудования технологических процессов, обеспечивающих улучшение качества холоднокатаных листов

• Автор: Дилигенский, Евгений Владимирович
• Шифр специальности: 05.04.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Череповец
• Количество страниц: 180 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ.

Введение
Глава 1. Проблема создания усовершенствованного оборудования и технологических процессов, обеспечивающих высокое качество листового проката
1.1. Аналитический обзор существующих технологий и оборудования широкополосных станов холодной прокатки
1.2. Проблема конструирования рабочих клетей станов холодной прокатки, обеспечивающих получение высококачественных сталь-

ных полос с минимальными отклонениями от плоскостности
1.3. Состояние вопроса обеспечения шероховатости холоднокатаных листов в соответствии с требованиями современных стандар-

Выводы по главе
Глава 2. Математическое моделирование конструктивных параметров усовершенствованного оборудования станов холодной прокатки
2.1. Моделирование конструктивных параметров валковых узлов широкополосных станов с Э-образными рабочими валками и системами их встречного осевого перемещения
2.1.1. Разработка модели для определения зависимости между амплитудой Э-образного профиля рабочих валков и их встречным осевым перемещением
2.1.2. Исследование влияния диаметров опорных и рабочих валков
на амплитуду Б-образного профиля рабочих валков
2.1.3. Исследование зависимости встречного осевого перемещения рабочих валков от обжатия и ширины полосы

2.2. Определение основных конструктивных параметров механизма осевого перемещения рабочих валков клети кварто
2.3. Использование результатов математического моделирования для создания новой конструкции валкового узла для станов холодной прокатки нового поколения
Выводы по главе
Глава 3. Экспериментальная проверка на лабораторном прокатном стане достоверности математических моделей конструировании валкового узла с Б-образными рабочими валками и системами их встречного осевого перемещения
3.1. Конструкция натурной модели стана, оснащенного механизмом осевого перемещения рабочих валков с синусоидальной образующей их бочек
3.2. Методика исследования
3.3. Результаты исследования и их анализ
Выводы но главе
Глава 4. Промышленные исследования шероховатости валков и прокатываемой полосы на действующих станах холодной прокатки
4.1. Методика исследования
4.2. Анализ результатов исследования
Выводы по главе
Глава 5. Разработка теории аэродинамической сепарации дроби и совершенствование оборудования для подготовки поверхности бочек рабочих валков

5.1. Теория и математическое моделирование процесса аэродинамической сепарации дроби
5.2. Разработка новых технических решений по аэродинамической классификации дроби в машине для насечки бочек валков стана холодной прокатки
5.3. Реализация разработанных технических решений в усовершенствованной дробеметной установке
Выводы по главе
Заключение (Общие выводы по диссертации)
Литература
Приложения

микронеровностей - РС. Наиболее оптимальным считается микрорельеф 1.5-ь 1.62 мкм Иа с плотностью пиков 180-М 90 на дюйм длины (т.е. 704-75 на 1 см), получаемой после холодной прокатки [23].
Анализ показателей качества металла, выпущенного в цехах по производству холоднокатаного листа, выявил, что отсортировка по дефектам “слипание” доходит до 3,04-3,5% [25]. Шероховатость поверхности полосы является одним из основных факторов влияющих на “слипание”.
В настоящее время на тонколистовых станах холодной прокатки широко применяют импортные переносные контактные профилометры для контроля высотного параметра шероховатости поверхностей валков и полосы - среднего арифметического отклонения профиля 11а. Исходя из вышеизложенного, не меньшее значение имеет контроль количества пиков микронеровностей на поверхностях рабочих валков и холоднокатаных полос. Отечественные профилометры-профилографы, используемые для контроля различных параметров шероховатости, имеют стационарное исполнение и применяются только в лабораторных условиях. Следовательно, до недавнего времени цехи холодной прокатки металлургических предприятий России практически не располагали средствами измерения количества пиков микронеровностей.
Таким образом, из вышеизложенного следует, что отсутствие данных о количестве пиков микронеровностей поверхностей валков и полосы уменьшает возможности повышения качества холоднокатаных листов, а также является одним из возможных факторов повышенной отсортировки по “слипанию” при отжиге. Для достижения современных требований к качеству продукции в диссертационной работе поставлена задача: изучить состояние дел по обеспечению плотности пиков (РС) на поверхностях валков и полос на ШСХП, и при этом выявить возможности получения более равномерной и плотной насечки валков с целью увеличения количества пиков на полосе.