Улучшение экологических показателей карбюратного двигателя путем организации рабочего процесса с подачей воды в цилиндры

• Автор: Панов, Юрий Алексеевич
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Тверь
• Количество страниц: 178 с.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ
ТВЕРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ
АКАДЕМИЯ
На правах рукописи
ПАНОВ Юрий Алексеевич
УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПУТЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА С ПОДАЧЕЙ
ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ.
Специальности: 05.20.03 - Эксплуатация, восстановление и ремонт сельскохозяйственной техники
05.04.02 - Тепловые двигатели
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук
Научные руководители:
зав. кафедрой «Тракторы, автомобили и теплоэнергетика» Санкт-Петербургского государственного аграрного университета, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РФ, академик Академии аграрного образования А. В. Николаенко.
кандидат технических наук А. В. Николаев.
Тверь
ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ
ВМТ - верхняя мертвая точка;
ВТЭ - водотопливная эмульсия;
ДВС - двигатель внутреннего сгорания;
ДТ - дизельное топливо;
ДТА - дизельная топливная аппаратура;
ЕЭК ООН - единая экономическая комиссия организации объединенных наций; КПД - коэффициент полезного действия;
КС - камера сгорания;
ММ - моторное масло;
НВД - насос высокого давления;
ОГ - отработавшие газы;
ПАУ - полициклические ароматические углеводороды;
ПРТ - преобразователь расхода топлива;
ПСМ - преобразователь считывания момента;
ТНВД - топливный насос высокого давления;
ТО - техническое обслуживание;
ЦПГ - цилиндропоршневая группа;
ЭДС - электродвижущая сила.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Показатели и нормирование токсичности отработавших газов карбюраторного двигателя
1.2. Методы и средства улучшения экологических показателей карбюраторных двигателей
1.3. Улучшение экологических и топливно-энергетических показателей карбюраторных двигателей путем подачи воды в цилиндры
1.4. Задачи исследований
2. РАСЧЕТНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОДАЧЕ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ
2.1. Способ организации рабочего цикла карбюраторного двигателя
2.2. Математическая модель расчета параметров рабочего цикла
2.3. Методика расчетно-теоретического анализа параметров рабочего цикла и показателей работы карбюраторного двигателя при подаче воды в цилиндры
2.4. Результаты расчетно-теоретического анализа параметров рабочего цикла и показателей работы карбюраторного двигателя с подачей воды в цилиндры
2.5. Расчетно-теоретический анализ теплового баланса и износостойкости карбюраторного двигателя при подаче воды в цилиндры
2.6. Выводы
3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ показателей РАБОТЫ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОДАЧЕ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ
3.1. Методика исследований показателей рабочего цикла
3.2. Методика исследований показателей токсичности ОГ

веществ. Методом жидкостной нейтрализации могут быть обезврежены лишь водорастворимые вредные компоненты ОГ: альдегиды, оксиды серы и высшие оксиды азота. Оксиды углерода и азота, как плохо растворимые в воде, жидкостными нейтрализаторами не обезвреживаются. Поэтому существующие жидкостные нейтрализаторы применяются в основном для нейтрализации ОГ дизелей. Недостатком жидкостного нейтрализатора являются крупные габариты, болыная'масса, частая смена рабочей жидкости, се интенсивное испарение из-за высокой температуры ОГ и т. д.
Перспективным направлением улучшения экологических показателей двигателей с искровым зажиганием является переход на другие виды топлива, включая смесевые.

г/кВтч

Рис. 1.8. Изменение
выбросов ЫОх и СН при работе одноцилиндрового двигателя на бензине с метанолом (е = 8,2; п =2000 мин!); 1 - чистый бензин, 2 - 15% метанола, 3 - чистый метанол.
~0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1

Так при использовании различных видов газового топлива токсичность ОГ двигателей по основным контролируемым параметрам ниже, чем в бензи-