Разработка и исследование технологии ротационного ленточного шлифования высококачественной бунтовой проволоки

• Автор: Шиляев, Сергей Александрович
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Ижевск
• Количество страниц: 180 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение
Г лава 1 Состояние вопроса и задачи исследования в области
технологии обработки бунтовой проволоки и требования, предъявляемые к проволоке
1.1 Основные технические требования, предъявляемые к проволоке и возможные методы её обработки
Анализ литературных источников и особенности процесса
ленточного шлифования
Выводы и постановка задачи исследования
Глава 2. Основные закономерности формообразования и обработки
цилиндрических поверхностей малого диаметра
2Л Схема формообразования и разработка конструкции устройства ротационного ленточного шлифования
2.2 Расчет геометрических параметров ротационного
ленточного шлифования
2.3 Силовые зависимости при ротационном ленточном шлифовании
2.4 Оценка работоспособности абразивной ленты
Выводы
Глава 3. Теоретические и экспериментальные исследования тепловых процессов при ротационном ленточном шлифовании и управление качеством поверхности
3.1 Математическое моделирование тепловых процессов при ротационном ленточном шлифовании и исследование влияния теплового потока на температуру в зоне резания
3.2 Программная реализации алгоритма по расчету температурных пролей при ротационном ленточном шлифовании бунтовой проволоки
3.3 Экспериментальные исследования температуры
в зоне резания
Выводы
Глава 4. Исследование технологических показателей процесса ротационного ленточного шлифования и получение математических зависимостей для количественного анализа условий резания
4.1 Съем материала и стойкость абразивной ленты
4.2 Влияние качества поверхностного слоя на эксплуатационные характеристики изделий из проволоки
4.3 Основные показатели качества поверхности обработанной проволоки
4.4 Методика проведения исследования и математическая обработка результатов эксперимента
4.5 Оптимизация технологического процесса и исследование влияния режимов шлифования на технологические показатели получаемой детали
Выводы
Глава 5. Промышленное применение устройства для ротационного
ленточного шлифования бунтовой проволоки
5.1 Разработка образца для промышленного применения
5.2 Режимы и параметры обработки
Выводы по работе
Литература
Приложения
ВВЕДЕНИЕ

Повышение надежности и долговечности деталей и узлов, является одной из важнейших проблем современного машиностроения приобретающих особую актуальность в связи с увеличением мощности, быстроходности, с ужесточением температурно-силовых режимов эксплуатации современной техники.
Развитие техники на современном этапе неразрывно связано с единством конструкторско-технологических решений. Обеспечение качества закладывается при разработке технологических процессов, предусматривающих влияние металлургических, технологических и эксплуатационных факторов на прочностные свойства материалов.
Технология производства, особенно операции окончательной обработки, оказывает большое влияние на формирование качества поверхностного слоя детали и в связи с этим на их эксплуатационные свойства. Следовательно, одной из важнейших задач технологической науки является отыскание таких условий изготовления машин, механизмов и отдельных деталей, которые бы обеспечили необходимое, заданное качество при максимальной производительности.
Работоспособность и стабильность эксплуатационных характеристик большинства машин лимитируется ресурсом работы отдельных деталей, например, пружин. Наиболее характерно это проявляется в машинах и станках, топливной аппаратуре и двигателях внутреннего сгорания, а также другой технике.
Существенное влияние на усталостную прочность пружин оказывает качество поверхностного слоя проволоки. Поломки пружин вследствие усталости или потеря рабочих характеристик из-за релаксации напряжений приводят к выходу из строя узлов или всей машины в целом.
Учитывая вышесказанное, одним из основных путей решения

Ä, = cos у/ OA,
Rn =cos y/-OnA,
Rt + R„ = cos y (0„A + OtA) = cos (2.14)
После подстановки уравнений (2.11), (2.12), (2.13), (2.14) в уравнение (2.10) и выполнив арифметические операции, получаем:
s, = arccos
(Ri+Rn).Xl+y.c1-(Rx+R„)2
(2.15)
где с - межосевое расстояние между осями ведущего ролика и
обрабатываемой заготовкой (С = ОпА + 0,А = + х2 ).
Полный угол охвата, при условии равенства диаметров опорных роликов и их симметричного расположения относительно обрабатываемой
заготовки (й, =Я2 = Д3 -Я и у, = ), определяется как:
s = 2' arccos
+ +xl2-(Ä + Ä„)2
(2.16)
Площадь контакта ветви абразивной ленты с деталью в зависимости от диаметра обрабатываемой поволоки, угла охвата и ширины шлифования (ширина абразивной ленты) определяется по следующей зависимости: