Основы технологического обеспечения полной взаимозаменяемости ударно-спускового механизма ружья ТОЗ-87М в условиях серийной организации производства без привлечения дополнительных капитальных затрат

• Автор: Пушкин, Николай Михайлович
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Тула
• Количество страниц: 108 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.РАЗМЕРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ УДАРНОСПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА
1.1. Состояние вопроса
1.2. К вопросу о точности при сверлении по кондукторам
1.3. Особенности технологии и инструмент для обработки систем глубоких (Г > 10(1) и точных координатных отверстий малого диаметра (0 2,5 н- 3 мм)
1.3.1. Состояние вопроса
1.3.2. Выявление теоретических предпосылок и разработка конструкции инструмента для обработки глубоких отверстий малого диаметра с минимальным уводом
1.3.3. Особенности построения технологического процесса обработки глубоких и точных координатных отверстий малого диаметра. Инструментальные блоки и вспомогательная оснастка
ВЫВОДЫ
2. ТОЧНОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЦЕССА ОБРАБОТКИ ГЛУБОКИХ ОТВЕРСТИЙ МАЛОГО ДИАМЕТРА ОДНОПЕРОВЫМИ РАСТОЧНЫМИ СВЕРЛАМИ С НЕГАТИВНОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ В ПЛАНЕ. РАСШИРЕНИЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЭТИХ СВЕРЛ В ОБЪЕКТАХ ОБЩЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
2.1. Экспериментальные исследования точностных характеристик процесса обработки глубоких отверстий малого диаметра
2.1.1. Экспериментальное исследование статистических параметров значений уводов
2.1.2. Выводы по результатам статистического анализа
2.1.3. Экспериментальное исследование геометрических характеристик отверстий
2.1.4. Шероховатость поверхности
2.1.5. К вопросу об уменьшении радиального биения инструментов, участвующих в образовании отверстий
2.2. О возможности расширения области применения расточных одноперовых лопаточных сверл с негативной геометрией в плане
2.2.1. Чистовое глубокое растачивание каналов стволов стрелкового
и артиллерийского оружия
2.2.2. Достижение точных координат отверстия на выходе
ВЫВОДЫ
3.ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ УДАРНО - СПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА.
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДОСТИГНУТОГО УРОВНЯ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ

3.1. Изготовление корпуса механизма
3.1.1. Построение технологического маршрута и выбор технологических баз
3.1.2. Калибровка - развертывание отверстий
3.1.3. Типовая наладка операции предполагаемого технологического процесса
3.1.4. Объединение корпуса с коробкой
3.1.5. Некоторые особенности обработки отверстий 08,5 мм (под предохранитель) и 05,2 мм (конструкторские и технологические базы)
3.2. Изготовление основных деталей рычажной системы: курка, спускового крючка, разобщителя
3.2.1. Особенности разработки конструкторской и технологической документации
3.3. Экспериментальная проверка результатов выполненной работы
ВЫВОДЫ
4. ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ СБОРОЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ СЕРИЙНО ВЫПУСКАЕМЫХ НА ТОЗ ОХОТНИЧЬИХ РУЖЕЙ ТЕХНИЧЕСКИЕ, ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОБЛЕМЫ
ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ВВЕДЕНИЕ
Название темы у специалиста, читающего материалы представленной нами диссертации, наверное, вызовет некоторое недоумение. Ведь всем известно, что именно на Тульском оружейном заводе около 300 лет тому назад впервые в мире было организовано взаимозаменяемое производство боевых ружей для Русской армии. Это явилось прямым следствием неукоснительного исполнения указов и предписаний Петра Великого.
Опуская ретроспективные подробности этого великого достижения, отметим только, что оно было основано на строго продуманной системе эталонов деталей и слесарно-опиловочных калибров. То есть задача решалась за счет использования в массовых масштабах ручного труда высококвалифицированных рабочих. Высокое качество ручного труда явилось источником славы Тульских оружейников. Но, как это часто бывало (и бывает) в истории техники, оно же и явилось своего рода тормозом развития техники и технологии оружейного производства, в котором современные достижения в области механической обработки на станках получили лишь ограниченное применение. И в этом отношении оружейному производству все время приходилось догонять передовые отрасли машиностроения [2, 10].
Возвращаясь к взаимозаменяемости, следует отметить, что при высоких точностях и эксплуатационных требованиях достижение взаимозаменяемости требует очень больших первоначальных затрат, а иногда и просто невозможно. Даже в таком высокоразвитом производстве, как автомобильное (его обычно приводят как эталон для сравнения) не решена проблема взаимозаменяемости зубчатых колес главной передачи. Труднодостижимые для взаимозаменяемости позиции имеются и в оружейном производстве. К ним относятся, в частности, все без исключения ударно-спусковые механизмы. Ниже в основном тексте диссертации на основании размерного анализа будет показано, что без определенного (пусть небольшого) прорыва в части повышения точности только одной технологической операции - сверления

ВЫВОДЫ
1. Размерно-технологический анализ механизма позволил представить его как комплекс функционально связанных размерных цепей, одновременность решения которых определяет действия слесарей-отладчиков.
Отказ от ручной сборки-отладки, т.е. переход к взаимозаменяемости, возможен, если замыкающее звено каждой цепи будет зависеть от минимального количества (в пределе до двух) составляющих звеньев, точность которых может быть обеспечена без особых затруднений.
2. В соответствии с п. 1 анализ плоскостных размерных цепей не вызывает затруднений, однако следует учитывать, что реальное осуществление проблемы взаимозаменяемости возможно лишь при условии, что точность координатных размеров (вполне достижимая при условии использования современного оборудования) не будет нарушена вследствие уводов при сверлении глубоких отверстий малого диаметра.
2. В разделе дается логическое обоснование конструкции нового инструмента - расточного лопаточного сверла со скошенной кромкой - и принципа его работы. Результаты обработки отверстий этими сверлами, полученные при их испытании, позволили убедиться, что уводы практически отсутствуют. Опытное внедрение, в условиях максимально приближенных к производственным, также подтверждает этот результат.
3. Изложена концепция построения технологического процесса изготовления корпусной детали с системой точно обработанных координатных отверстий. Обоснован выбор рациональных технологических баз для обработки всего корпуса; использована классическая схема установки заготовки на плоскость и два штыря, отверстия под которые обрабатываются одновременно с сеткой координатных отверстий.
4. Материалы, изложенные в разделе, послужили основой корректировки конструкторской документации для основных деталей ударноспускового механизма: корпуса, курка, крючка спускового, разобщителя, подавателя.