Оценка прочности и ресурса крановых конструкций с учетом усталостных повреждений

• Автор: Лобов, Владимир Иванович
• Шифр специальности: 01.02.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Нижний Новгород
• Количество страниц: 165 с. : ил.

Проведение нормативных расчетов осуществляется для следующих предельных состояний:
- нарушение прочности или устойчивости элементов конструкций при действии максимальных нагрузок;
- нарушение нормальной эксплуатации за счет появления усталостных трещин в элементах металлоконструкций;
- возникновение деформаций, препятствующих нормальной эксплуатации крана.
Расчет напряженно - деформированого состояния элементов металлоконструкции осуществляется численными методами, например методам конечных элементов.
Проверочные расчеты на трещинностойкость элементов металлоконструккции кранов, при наличии технологических и эксплуатационных дефектов проводятся для следующих предельных состояний:
1. Наступление разрушения с инициацией процесса от технологического дефекта или усталостной трещины при действии максимальных рабочих нагрузок, при возникновении перегрузок в аварийном режиме работы или возникновении нерасчетных динамических нагрузок;
2. Образование и развитие трещины малоцикловой усталости от повторных нагрузок, особенно в зонах с концентрацией напряжений или трещин МнЦУ от вибрационных нагрузок с большим числом циклов в нагружении.
Наступление 1-го предельного состояния в элементе конструкции в наиболее опасной зоне описывается условием:
<р[/(С>,,б2,вз'>> 11, £> МЬС, С1-26)
где С - критерий предельного состояния (критерий разрушения);
Я - характеристики материала;
№&,%) - функция напряженно - деформированного состояния;
£ - размер дефекта;
М - параметр, зависящий от геометрических размеров трещины и элемента конструкции.
В качестве основных критериев разрушения используются:
- критические значения напряжений, описывающих напряженно -деформированное состояние в вершине трещины;
7 - интеграл, характеризующий энергетические затраты,