Исследование динамики и параметров механического привода рулонной печатной машины по требованиям регламентированной точности печати

• Автор: Балакина, Елена Николаевна
• Шифр специальности: 01.02.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Омск
• Количество страниц: 121 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Обзор и анализ технических материалов по теме исследования
1.1 Описание объекта исследования
1.2 Механика движущейся ленты
1.3 Исследования механической системы привода
1.4 Исследования взаимосвязи динамических явлений в механическом приводе рулонной машины и неприводки красок
1.5 Исследования лентопитающего устройства
1.6 Выводы
2. Теоретическое исследование механических приводов
рулонных печатных машин
2.1 Требования к расчетной модели и принятые допущения
2.2 Описание модели
2.3 Формирование математической модели
2.3.1 Уравнения, определяющие изменение взаимного положения исполнительных механизмов при вращательном Движении
2.3.2 Уравнения, определяющие изменения положения дискретных масс шестерен на горизонтальном синхронизирующем валу
в поперечном направлении
2.3.3 Уравнение, определяющее изменение натяжения ленты
от колебаний в приводе машины
2.3.4 Уравнение динамики САР натяжения бумажной ленты
2.4 Порядок решения математической модели, получения расчетных зависимостей
2.5 Функциональная связь между изменением натяжения ленты
и неприводкой печати
2.6 Выводы
3. Анализ и обсуждение полученных результатов теоретического
исследования
3.1 Закономерности изменения натяжения ленты и неприводки печати
3.2.3акономерности изменения динамических моментов

3.3 Выводы
4. Экспериментальная проверка полученных результатов
4.1 Получение расчетных зависимостей для практического применения
4.2 Сопоставление результатов расчета с экспериментальными данными
4.3 Выводы
5. Методика отбора рациональных параметров механической системы привода
5.1 Выявление допустимого угла рассогласования
5.2 Методы оптимизации параметров механической системы привода
5.3 Методика определения параметров валопровода и передач привода
5.4 Выводы
Выводы по работе
Список использованных источников
Перечень условных обозначений и размерностей
используемых величин
ВВЕДЕНИЕ
За последнее время создано большое количество моделей рулонных печатных машин различных схем построения, способов печати, форматов, красочности, назначения и уровня автоматизации. Рулонные машины оказались исторически последними во времени их появления и стали естественным итогом применения ротационного печатного аппарата. Рулонные печатные машины наиболее быстроходны из всех видов печатного оборудования, что достигается благодаря ротационному печатному аппарату и непрерывной подаче в машину бумажной ленты. Это позволяет полностью использовать время цикла для печатания.
Они обладают широкими технологическими возможностями воспроизведения на запечатываемом материале любых графических изображений при совмещении по ходу проводки бумажной ленты операций разрезки, перфорирования, высечки, фальцовки и проч., что существенно упрощает и удешевляет процесс получения готовой продукции.
Многооперационность рулонных машин позволяет получить на выходе печатную продукцию в виде листов, рулонов, тетрадей и даже в виде готовых брошюр, книг и журналов при изготовлении последних в составе печатно-отделочных линий.
Стремительное развитие рулонных машин в последние годы объясняется не только большими скоростями печатания, но и возможностью получить высокое качество печатной продукции, сопоставимое с качеством листовой печатной продукции.
Высокий уровень качества оттисков на рулонных печатных машинах обусловлен как достижениями в области технологии печатного процесса, так и новыми конструктивными решениями при проектировании основных функциональных узлов.
Рулонные машины имеют простые по конструкции и удобные в эксплуатации печатные аппараты. Отсутствие в них сложных циклически нагруженных механизмов снимает ограничения как по скорости их работы, так и по ширине запечатываемого материала.
Рулонные печатные машины применяют в настоящее время для печатания самого широкого ассортимента печатной продукции - от акцидентной до крупнотиражных многокрасочных газет.

поперечном направлении давно обратили внимание в практике проектирования рулонных печатных машин, но исследователи не подкрепили это конкретными выводами. В самом деле, работ по исследованию крутильных и изгибных систем в отдельности было поставлено достаточно, например, [32,41,39], а совместно эти явления в рулонных машинах не изучались. Более того, примерно с середины 70-х годов, когда начали увеличивать быстроходность машин с одновременным назначением диаметров горизонтального синхронизирующего вала по обоснованиям на основе крутильных систем, эта проблема стала выглядеть как будто менее актуальной. Однако, при интенсивном возрастании длины ГСВ в многосекционных машинах, когда число печатных секций доходит до 4-х и более и когда общая длина ГСВ составляет 5-7 м становится понятно, что даже при стомиллиметровом диаметре ГСВ деформации элементов силовых передач будут в большой мере зависеть от правильного конструирования опор. И для обоснования количества и видов опор, а также конструкции и видов соединений валов от участка к участку нужны теоретические зависимости, в которых обобщена полная картина явлений в приводе.
В этой связи введем в рассмотрение элементы силовых передач, осуществляющие через горизонтальный синхронизирующий вал передачу движения к печатным секциям.
Задачу сформулируем следующим образом. Составим математическую модель для определения амплитуд колебаний в направлении У (рис. 2.2) элементов передач на горизонтальном синхронизирующем валу вдоль его оси 2 при передаче ими движения к исполнительным механизмам. Колебания элементов силовых передач происходят вследствие непостоянства полезных сопротивлений в исполнительных механизмах в процессе выполнения технологических операций и вследствие конечной жесткости вала. Введем следующие обозначения: поперечные колебания дискретных масс в направлении У вызывают дополнительный поворот элементов передач на некоторый угол
(передач) механического привода в прямоугольной системе координат, например, Пу[<р) = IIп = 1 {и„ - передаточное отношение передачи), т.к. согласно принятым до-
где Пу{<р) - функция, зависящая от расположения передающих движение звеньев