Обеспечение безопасности ремонтно-сварочных работ на действующих трубопроводах

• Автор: Васильев, Николай Алексеевич
• Шифр специальности: 25.00.19, 05.26.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 153 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.

1 Проблемы обеспечения безопасности эксплуатации нефтепродуктопроводов

1.1 Основные факторы нарушения безопасности эксплуатации нефтепродуктопроводов

1.2 Обеспечение безопасности нефтепродуктопроводов с повреждениями применением накладных приварных элементов.
1.3 Современные технологии безопасного ведения ремонтносварочных работ на действующих трубопроводах.

Выводы по разделу 1

2 Обоснование безопасных режимов заварки повреждений и приварки усилительных элементов.
2.1 Исследование термодеформационных процессов при выполнении ремонтносварочных работ на действующих нефтепродук
топроводах.

2.2 Критерии разрушения труб при приварке накладных элементов

и заварке дефектов.
2.3 Инженерная оценка прочности ослабленного участка при ведении сварочных работ на трубопроводах
2.4 Определение предельного давления по критерию сквозного проплавления
2.5 Оценка предельного состояния разупрочненного участка трубы при проведении ремонта сварочных работ иод действием избыточного давления
2.6 Оценка реакции трубных сталей к термическому циклу при приварке ремонтных муфт на трубопроводы, находящиеся под давлением.
2.7 Оценка технологической прочности при приварке ремонтных муфт на трубопроводы, находящиеся под давлением
2.8 Определение остаточных напряжений в кольцевых швах ремонтных муфт, выполненных на трубопроводах без остановки
перекачки
Выводы по разделу 2
3 Исследование длительности эксплуатации на величину давления при проведении ремонтносварочных работ на трубопроводах
3.1 Исследование длительности эксплуатации на величину ремонтного давления
3.2 Исследование механических свойств натурных труб длительно
эксплуатированных трубопроводов
Выводы по разделу 3
4 Исследование и разработка методов оценки и повышения ресурса нефтепродуктопроводов после проведения ремонтносварочных работ.
4.1 Основные направления по оценке и повышению работоспособности нефтепродуктопроводов после проведения ремонтносварочных работ
4.2 Исследование предельного состояния приварных накладных
элементов трубопроводов
Выводы по разделу 4.
Общие выводы по работе
Библиографический список использованной литературы
ВВЕДЕНИЕ


Отказы на магистральных трубопроводах, связанные с разрывом стенки трубы, происходят сравнительно редко, однако предотвращению их уделяется большое внимание. Ведь даже незначительная авария наносит непоправимый ущерб народному хозяйству. Это загрязнение окружающей среды, возможные варианты взрывов и пожаров, нарушение поставок нефти, нефтепродуктов, газа. Наряду со стремлением не допустить разрушения трубы желательно произвести ремонт, не прекращая перекачку содержимого трубопровода. В пользу ремонта без остановки перекачки говорят хотя бы следующие факты. Согласно расчету ВНИИСПТнефть, ущерб от остановки перекачки по магистральному нефтепроводу диаметром мм и длиной 0 км для проведения крупного объема сварочных работ составляет до 1,5 млн. Из зарубежного опыта известно, что затраты на ремонт без замены поврежденного участка на меньше по сравнению с затратами на ремонт с заменой поврежденного участка. Кроме того, нельзя останавливать перекачку высоковязких нефтей в нагретом состоянии. В СШЛ безостановочный ремонт при небольших утечках осуществляется в случаев. Такие утечки устраняются приваркой заплат, частично или полностью охватывающих трубу. В 7 случаев ремонта, вызванного необходимостью ликвидации утечек, транспорт продукта по трубопроводу останавливается и обычно производится замена секции трубопровода. Транс Канада Пайплайн для восстановления несущей способности трубопроводов, имеющих поверхностные повреждения, не превышающие толщины стенки трубы, применяет бандажирование стальными кольцами без остановки перекачки, в качестве временной меры разъемные муфты хомуты.