Разработка методов оценки технического состояния сложных участков магистральных газопроводов

• Автор: Харионовский, Олег Владимирович
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 101 с. : ил.

Глава 1. Комплексный критерий ранжирования сложных участков магистральных газопроводов по очередности проведения технического диагностирования Глава 2. Глава 3. Определение показателя, учитывающего периодическое смачивание грунтов
3. Определение . Глава 4. Определение ранга опасности дефектов. Глава 5. Определение протяженности на участке пересечения магистрального газопровода для проведения инструментальных обследований в шурфах. Литература
применение внутритрубной дефектоскопии затруднено и не является эффективным, поэтому требуется рассмотреть другие решения, основанные на использовании современных технических средств. В четвертой главе представлена методология оценки технического состояния сложного участка по результатам технического диагностирования в шурфах и данных электрометрии. Для оценки технического состояния и ранжирования сложного участка по очередности технического диагностирования рассматривается критерий к1с, характеризующий степень опасности обнаруженных дефектов и состояние защитного покрытия.


Современное состояние газотранспортной системы России характеризуется увеличением сроков эксплуатации и развитием дефектов, как правило, коррозионного характера. Это требует детального изучения надежности, прежде всего сложных участков и, тем самым, магистральных газопроводов в целом 7, . В течение длительного времени обеспечение надежности эксплуатации магистральных газопроводов базировалось на проведении плановопредупредительных и капитальных ремонтов, как правило, со сплошной заменой изоляционного покрытия и труб. С развитием внутритрубной диагностики основной стратегией обеспечения безопасности магистральных газопроводов становится эксплуатация трубопроводов по техническому состоянию. Совершенствование технологий и средств внутритрубной дефектоскопии, позволяющий выявить, идентифицировать и оценить размеры дефектов различного вида, общее увеличение объемов диагностики и выборочный по результатам диагностики ремонт поврежденных участков дают возможность снизить аварийность и повысить общую надежность системы магистральных газопроводов. Учитывая большую протяженность системы магистральных газопроводов и нарастающее количество дефектов, необходимо ранжировать участки для ремонта по степени их значимости. Рассматривается проблема выбора оптимальных и близких к оптимальным стратегий диагностических и ремонтновосстановительных работ. Основой для такой оптимизации является оценка технического состояния магистральных газопроводов по результатам внутритрубной диагностики, прогнозирование остаточного ресурса поврежденных участков, выбор способов и технологий ремонта , , .