Повышение функциональной надежности неизотермического нефтепровода на основе управления теплогидравлическими параметрами

• Автор: Федоров, Владимир Тимофеевич
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 156 с. : ил.

Принятые обозначения. Технология перекачки нефти с депрессорными присадками. НА. Актуальность разработки методики. Выбор оптимальной модели течения. МН, перекачивающего реологически сложные нефти идентификация характеристик линейных участков. Особенно большое число таких пунктов подогрева требуется на начальной стадии эксплуатации трубопровода для обеспечения необходимого теплового режима перекачки при малых производительностях. В дальнейшем, при выходе трубопровода на проектную производительность, некоторые пункты подогрева становятся ненужными и отключаются. Необходимо также отметить, что в районах вечной мерзлоты такая технология без применения надежной, высокоэффективной теплоизоляции труб может оказаться неприемлемой как с точки зрения дестабилизирующего воздействия на природу, так и значительного снижения показателей надежности трубопровода. Следует также отмстить, что горячая перекачка довольно капризная технология. Такой нефтепровод имеет ограничения, как по максимальной пропускной способности, так и по минимальной.


Классическим примером технического совершенства технологии горячей перекачки может служить знаменитый нефтепровод, транспортирующий продукцию месторождения Прадхо Бей на Аляске США. Исследованию динамики течения и процессов теплообмена при неизотермической перекачке высоковязких и высокозастывающнх нефтей посвящен целый ряд работ, среди которых следует отметить таких авторов, как Черникин В. И., Тугунов П. И., Губин В. Е., Новоселов В. Ф., Юфин В. А., Марон В. И., Гаррис , Абрамзон Л. С., Скрипников Ю. В., Тонкошкуров Б. А., Агапкин В. М., Кривошеин Б. Л., Губин В. В., Шутов , Новоселов В. В., Кутуков С. Е. и многих других 1 . Перекачка с попутным пароподогревом требует сооружения котельных установок, прямого паропровода и обратного конденсатопровода, при кратковременных остановках которого в зимний период существует опасность замораживания. Здесь следует отметить сложности регулирования температуры перекачиваемой нефти, транспортируемой по трубопроводу с пароспутником. При перекачке нефти по трубопроводу с попутным элсктроподогревом необходим монтаж на трубопроводе системы попутного электроподогрсва, обеспечивающей выделение па единицу длины трубопровода необходимого количества тепловой энергии, позволяющей осуществить разогрев нефти в трубопроводе за определенное время до рабочей температуры, работать в режиме поддержания температуры нефти на заданном значении, осуществлять регулируемый подогрев в зависимости от температуры окружающей среды. Данная технология способствует поддержанию в трубопроводе требуемых теплового и гидравлического режимов независимо от изменений производительности перекачки и условий окружающей среды.