Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Кульбей, Андрей Геннадьевич
25.00.19
Кандидатская
2009
Москва
140 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
ВВЕДЕНИЕ. ГЛАВА 1 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ. Анализ объекта исследования подводных переходов магистральных трубопроводов. Исследование технического состояния подводных переходов. Последствия аварий на подводных переходах. Существующие способы повышения надежности подводных переходов. Использование существующих методов сооружения подводных переходов. Состояние нормативной базы проектирования подводных переходов и типичные ошибки при их проектировании. ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СПОСОБОВ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ. Анализ способов формирования надежности подводных переходов. Организация мониторинга состояния подводных переходов магистральных трубопроводов. Формирование информационной базы
2. Контролепригодность основной и резервной ниток подводного перехода. Выбор способа отображения модели. ГЛАВА 4 МЕРОПРИЯТИЯ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ. Строительноремонтные методы обеспечения безопасности подводных переходов. Восстановление бронирующего слоя грунта.
По материалам диссертации опубликовано печатных работ, в том числе 5 статей в журналах, входящих в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий в соответствии с требованиями ВАК Министерства образования и науки Российской Федерации. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, основных выводов. Работа изложена на 0 страницах, включает иллюстрации, таблиц. Библиография включает литературный источник. Проблеме надежности ПП уделялось и уделяется пристальное внимание ученых, работающих в сфере трубопроводного транспорта. Важные результаты в создании принципов формирования качества сооружения 1ТП были получены ведущими учеными отрасли, из которых необходимо отметить работы Березина В. Л., Бородавкина П. П., Иванцова О. В.Д. Черняева, К. В. Черняева, Забелы К. Д., Шадрина. О.Б. Г.Г. Васильева, Харионовского В. В., Гумерова А. Г. и других, на чьи результаты автор опирался в своих исследованиях. В работе В. Д. Черняева, К. В. Черняева, В. Л. Березина, Г. Г. Васильева и др. В работах Березина Л. В., Зоненко В. И., Кима Б. И. 4. Изложены математические методы обработки статистической информации, полученной по данным эксплуатации трубопроводов. Дан анализ основных причин отказов линейной части нефтепродуктопроводов на г. Описаны методы прогнозирования продолжительности наработки на отказ, времени восстановления трубопровода, линейного размера продольных разрушении труб, а также объема аварийной утечки транспортируемого продукта. Однако в работе не выделены участки с отличными условиями эксплуатации, в т. В работе Харионовского В.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Разработка методов оценки работоспособности резервуаров с учетом изменения физико-механических свойств конструктивных элементов | Лежнев, Михаил Александрович | 2002 |
Организационно-технологическая система обеспечения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов | Гаспарянц, Рубен Саргисович | 2008 |
Повышение остойчивости понтонов вертикальных стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов | Рябинин, Владимир Петрович | 2009 |