Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Рожков, Александр Владимирович
23.00.02
Кандидатская
2010
Ростов-на-Дону
147 с.
Стоимость:
499 руб.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
Глава 1. Особенности общефедеральной политики по развитию транспортнокоммуникационных сетей
в современной России
Глава 2. Региональные особенности государственной политики в вопросах формирования
транспортной инфраструктуры.
Глава 3. Основные политикоэкономические инструменты нового модернизациопного дискурса развития
транспортнокоммуникационной инфраструктуры страны.
Заключение.
Библиография
В первой главе диссертационного исследования автор поставил перед собой задачу оценки реализации политики по развитию транспортнокоммуникационных сетей в современной России. Для этого, в частности, планируется использование методов сравнительного политологического анализа состояния указанной политики в современной России и во времена позднего СССР. При этом автор понимает, что сравнение должно осуществляться с учетом известных ограничений, связанных с изменением территории СССР занимал одну шестую часть суши, а современная Россия одну седьмую, изменением численности населения и геополитических приоритетов, непосредственно оказывающих влияние на политическую линию развития транспортнокоммуникационных сетей. Транспортнокоммуникационных сетей в стране достаточно большое количество. В их числе автомобильные, железнодорожные, авиационные сети, а также трубопроводные, телекоммуникационные и иные транспортные артерии. В настоящем исследовании будут рассмотрены первые из трех вышеупомянутых сетей, поскольку именно соответствующие виды транспорта осуществляют большую часть перевозки грузов и пассажиров, в то время как трубопроводные, телекоммуникационные и иные транспортные сети решают специфические задачи транспортировки энергоносителей или обеспечения коммуникации. Как известно, техникоэкономическое развитие государства должно идти с политическим развитием рука об руку. Развитие транспортной инфраструктуры в указанном отношении это не только и не столько техническая или экономическая задача, а в первую очередь сфера политики.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Политический процесс в полиэтническом государстве: опыт Боливии : конец XX - начало XXI вв. | Воротникова, Татьяна Александровна | 2010 |
Политическая активность молодежи как канал социальной мобильности в современном российском обществе | Барсегян Вардан Меружанович | 2016 |
Национальная идея и ее специфические особенности в условиях обретения независимости : опыт Таджикистана | Куддусов, Худжамурод Сафаралиевич | 2011 |