Гигиеническая оценка и оптимизация условий труда учителей начальных классов общеобразовательных школ

• Автор: Николаева, Анастасия Дмитриевна
• Шифр специальности: 14.00.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 151 с. : 5 ил.

1.1. Санитарноэпидемиологическая характеристика г. Рязани.

1.2. Гигиеническая характеристика производственной среды учителей начальных классов общеобразовательных школ.
1.3. Особенности трудовой деятельности учителей начальных классов общеобразовательных школ.

ГЛАВА 2. Объекты наблюдения, объем и методы исследований.

ГЛАВА 3. Гигиеническая оценка производственной среды учителей начальных классов общеобразовательных школ.
3.1. Санитарногигиеническая характеристика общеобразовательных школ г. Рязани и области.

3.2. Объемнопланировочные и конструктивные решения зданий школ и начальных классов.

3.3. Гигиеническая оценка классной среды, тяжести и напряженности трудовою процесса учителей.

3.3.1. Естественное и искусственное освещение классов.

3.3.2. Водоснабжение и канализование в

школах.






ГЛАВА 4.
Г ЛАВА 5.
3.3.3. Воздушнотепловой режим классов.
Социальногигиеническая оценка трудового
процесса учителей начальных классов.
4.1. Характеристика учителей начальных классов школ города и области.
4.2. Характер и специфические особенности учебного процесса в начальных классах
4.3. Оценка фактического питания учителей начальных классов общеобразовательных школ г. Рязани и области.
Состояние здоровья учителей начальных классов
общеобразовательных школ.
5.1. Состояние системы кровообращения
5.2. Обследование состояния щитовидной железы
5.3. Оценка психофизиологических показателей
5.4. Заболеваемость с временной утратой трудоспособности учителей начальных классов общеобразовательных школ г. Рязани
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Выводы.
Гигиенические рекомендации.
Список использованной литературы


России возросла гга 5,4 и составила на 1 января г. Общая численность автомототранспорта в Рязанской области в настоящее время составляет более 8 тысяч транспортных средств. Прирост численности автомотопарка в области, за последние пять лет, происходил за счет легковых автомобилей за г ода их количество увеличилось на табл. Рост численности автомобильного парка и объмов транспортных услуг приводит к увеличению негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду. Как источнику загрязнения воздуха автотранспорту присущи отличительные особенности увеличение численности автомобилей приводит к росту1 валового выброса вредных продуктов в атмосферу автомобиль является движущимся источником загрязнения селитебных терри торий смесыо токсических компонентов. Поступая в приземный слой воздуха, а затем, выпадая на земную поверхность, они накапливаются в верхних горизонтах почв и вновь включаются в природные и техногенные циклы мифадии 2, ,3. В состав отработанных газов входят около 0 соединений оксиды углерода, азота, углеводороды, формальдегид, фенолы, беизапирен, соли тяжелых металлов и другие вещества 2, . Тяжелые металлы автотранспортного происхождения поступают в городскую среду в результате работы собственно автотранспортных средств и эксплуатации автодорожного покрытия табл. Выбросы автомобилей с дизельными двигателями содержат меньшие концентрации оксида углерода, но включают значительное количество сажи. В е состав входят канцерогенные вещества бензапирен, мстилхолантрен и другие .