Методика развития статокинетической устойчивости в процессе физической подготовки курсантов авиационных институтов

• Автор: Сарапулов, Сергей Николаевич
• Шифр специальности: 13.00.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Тюмень
• Количество страниц: 181 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ СТАТОКИНЕТИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ВОЕННЫХ ШТУРМАНОВ
1.1. Генезис и современное состояние проблемы статокинетической устойчивости организма человека

1.2. Особенности профессиональной деятельности военного штурмана

1.3. Факторы, определяющие статокинетическую устойчивость

штурмановоператоров

Выводы по первой главе

ГЛАВА 2. ОПЫТНОЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА ПО РАЗВИТИЮ СТАТОКИНЕТИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КУРСАНТОВШТУРМАНОВ В ПРОЦЕССЕ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ

2.1.Содержание физической подготовки будущих военных штурманов

2.2. Технологическая характеристика опытноэкспериментальной

работы.
2.3. Тренирующий потенциал комплекса специальных физических упражнений для развития статокинетической устойчивости будущих инженеровштурманов
2.4. Оценка эффективности методики развития статокинетической
устойчивости курсантовштурманов
Выводы по второй главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


До последнего времени методологическая концепция функционирования вестибулярного анализатора базировалась на чисто рефлекторных механизмах развития вестибулосоматических, вестибуловегетативных и вестибулосенсор-ных реакций и отражала принципы морфологической системности, в рамках которой уже невозможно объяснить причину и механизмы снижения СКУ. Теория рефлекса оказалась недостаточной для раскрытия сложных физиологических механизмов. Все это повлекло за собой смену подходов к изучению физиологических процессов. Так, прежде всего в качестве объекта стал выступать не организм в покое, а организм в работе, появилось стремление к изучению не отдельных органов и систем, а всего организма в целом. Само время потребовало разработки новых подходов, позволяющих объяснить интегративную деятельность всего организма. Эту задачу в определенной степени пытался разрешить в своих трудах Анохин П. К., предложив и детально разработав новый подход в виде теории функциональных систем, позволившей раскрыть основные принципы организации физиологических функций [7, 6]. В последние годы В. И. Усачев [6, 7, 5] дополняя понятия "статокинетическая устойчивость" [4] и "функциональная системность анализаторов" [, ] конкретизировал термин "статокинетическая функциональная система организма". Под единой статокинетической функциональной системой организма понимается динамическая, саморегулирующаяся, избирательно объединяющая периферические органы система, направленная на достижение полезного для организма приспособительного результата. Основу единой статокинетической функциональной системы организма составляет выделенный Ch. Sherrington [7] "вестибулопро-приоцептивный сенсорный комплекс", интегрированный вестибулярными ядрами, мозжечком и структурами медиального продольного пучка. В целом сенсорными элементами статокинетической устойчивости являются рецепторы ушного лабиринта, проприорецепторы, фоторецепторы сетчатки глаза, тактильные рецепторы и интерорецепторы (их мсханорецепторная часть). Трофическая функция одного из элементов единой статокинетической функциональной системы - вестибулярного аппарата достаточно хорошо раскрыта в работах А. Е. Курашвили, В. В.Е. Корюкина []; В. И. Усачева, В. Р. Гофмана, К. В. Герасимова, Дубовика В. А. [7]. Эти функции в естественных условиях проявляются такими физиологическими реакциями, как формирование ощущения положения головы и тела в пространстве, установочными и познотони-ческими реакциями и установлением соответствующего уровня энерготрат [5]. Таким образом, к настоящему времени под статокинетической устойчивостью понимается способность организма сохранять стабильными работоспособность, пространственную ориентировку и функцию равновесия, обеспечиваемую оптимальным уровнем регуляции физиологических функций, при воздействии на организм комплекса факторов, возникающих при пассивных и ак-» тивных перемещениях в пространстве. Такой подход к определению статокинетической устойчивости позволяет объективно объяснить физиологические механизмы внешних воздействий на организм человека, разрабатывать адекватные для специалистов лётного профиля перспективные средства и методы её повышения. Штурман - одна из основных лётных специальностей. Лётная работа относится к наиболее сложному виду операторского труда человека. Она связана с отрывом от земли и быстрым перемещением в пространстве. Современные условия лётной деятельности предъявляют к профессиональной подготовке инженера-штурмана повышенные требования. На штурмана возлагается выполнение наиболее сложных мыслительных операций в полете. Широкое внедрение в авиационные комплексы электронно-вычислительной техники, автоматизированное решение задач навигации, боевого применения авиационных средств поражения и особенности современного боя обуславливают требования нового уровня знаний, навыков и умений в освоении штурманской профессии [3, С. Штурман многоместного летательного аппарата несёт ответственность за техническую исправность и правильное использование навигационных приборов, подготовку и выдачу данных, необходимых для применения оружия. В вооружённых силах на многоместных летательных аппаратах (ЛА) штурман управляет основным оружием [, С. Исходя из этого, основные задачи, решаемые авиационным штурманом, можно сформулировать следующим образом [3, С.