Обоснование централизованной системы эксплуатации пожарных напорных рукавов и разработка методики ее расчета

• Автор: Максимов, Б.А.
• Шифр специальности: 05.26.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 228 c. : ил

Введение

Глава I. Анализ систем эксплуатации пожарных напорных рукавов

1.1. Децентрализованная система эксплуатации рукавов .

1.1.1. Особенности децентрализованной системы эксплуатации рукавов

1.1.2. Обобщение опыта эксплуатации рукавов . . . . 1.2 Централизованная система эксплуатации
рукавов

1 Сущность централизованной системы эксплуатации рукавов

1.2.2. Параметры функционирования централизованной системы эксплуатации рукавов

1.3. Сравнительная оценка систем эксплуатации ру каво в

1.4. Цель и задачи исследования.

Глава 2. Экспериментальностатистические исследования централизованной системы эксплуатации рукавов .
2.1. Описание общей методики исследования
2.2. Методика сбора и обработки исходных статистических данных . .
2.3. Анализ боевых выездов подразделений пожарной охраны с использованием рукавов .
2.3.1. Общая характеристика боевых выездов .
2.3.2. Статистический анализ потока боевых выездов .
2.3.3. Сезонная неравномерность боевых выездов .
2.4. Особенности использования пожарных напорных рукавов .
2.4.1. Анализ схем рукавных линий .
2.4.2. Распределение числа используемых на пожарах рукавов и обоснование вариантов их
обмена . .
2.5. Временные параметры функционирования централизованной системы эксплуатации рукавов
2.5.1. Обоснование выбора временных параметров .
2.5.2. Продолжительность занятости рукавного автомобиля.
2.5.3. Продолжительность занятости пожарных
напорных рукавов
2.5.3.1. Продолжительность технического обслуживания рукавов . .
2.5.3.2. Общая продолжительность занятости рука
. вов
2.5.4. Продолжительность времени следования рукавного автомобиля на пожар и обоснование радиуса его действия.
Глава 3. Обоснование и разработка математических моделей функционирования централизованной системы эксплуатации рукавов .
3.1. Параметры централизованной системы эксплуатации рукавов, исследуемые методами математического моделирования .
3.2. Прогнозирование числа боевых выездов подразделений пожарной охраны с использованием
рукавов
3.3. Математические модели функционирования централизованной системы эксплуатации рукавов
3.3.1. Выбор класса моделей
3.3.2. Модель использования рукавов.
3.3.3. Модель использования рукавных автомобилей . . .
3.3.4. Модель обслуживания рукавов .
3.4. Проверка адекватности математических моделей реальному процессу использования рукавов.
3.5. Моделирование использования рукавов и рукавных автомобилей на ЭВМ.
Глава 4. Разработка методики расчета централизованной системы эксплуатации рукавов и рекомендаций ее внедрения в гарнизонах пожарной охраны .
4.1. Расчетные параметры централизованной системы эксплуатации рукавов .
4.1.1. Число комплектов технологического оборудования для обслуживания рукавов .
4.1.2. Число рукавных автомобилей
4.1.3. Резервный запас рукавов .
4.1.4. Численность производственных рабочих и
водителей центральной рукавной базы поста. . .
4.1.5. Обоснование дислокации центральной рукавной базы поста и рукавных автомобилей в гарнизонах пожарной охраны
4.2. Организационнотехнические решения по разработке и внепрению централизованной системы эксплуатации рукавов в гарнизонах пожарной охраны
4.3. Прогнозирование потребности основных технических средств оснащения центральных рукавных баз постов.
4.4. Оценка экономической эффективности централизованной система эксплуатации рукавов
Выводы
Список использованной литературы


Мойка рукавов в летний период во всех без исключения пожарных частях выполняется на открытых площадках, моют рукава, как правило, щетками с подачей воды из пожарных стволов, что приводит к неоправданному большому ее расходу. Рукавомоечные машины имеются не более чем в обследованных пожарных частей. В них до рукавомоечных машин неисправны. Около не используются изза отсутствия помещений для их установки. В пожарных частей рукавомоечные машины не применяют без объективных на то причин. В зимний период до ПНР не моют после их применения изза отсутствия в частях необходимых условий Загрязненные рукава отмачивают в емкостях, устанавливаемых, как правило, в сушильных рукавных башнях. Наличие таких емкостей имеется только в обследованных пожарных частей. В случае замораживания рукавов оттаивание их осуществляют в гаражах пожарных частей или в других неприспособленных для этих целей помещениях. Испытание Ш осуществляют подачей в них воды от пожарного насоса с последующим ее удалением. В случаев испытательное давление меньше его нормативного значения. Специального оборудования для испытания рукавов в пожарных частях не имеется. Сушка рукавов в осеннезимний период в основном производится в сушильных башнях, которые имеются только в обследованных частей. В остальных случаях рукава сушат в неприспособленных для этих целей помещениях гаражи, лестничные клетки и т. Характерным является то, что только в 8 проверенных сушильных башнях поддерживается температурный режим, близкий к требуемым параметрам 4о. В летний период практически во всех пожарных частях сушку рукавов провопят в учебных башнях, под навесами и т. В случаев продолжительность сушки рукавов после их использования составляет от 0,5 до 3 и более суток, что значительно превышает нормативное время ,. Это положение является одной из основных причин необходимости создания в каждой пожарной части не менее чем двухкратного резервного запаса ПНР. Перекатка рукавов ка новую складку в случаев осуществляется несвоевременно и в основном ручным способом. Имеющееся для этих целей оборудование практически не используется изза несовершенства его конструкций. Крепление рукавов на соединительные голоькк производится различными способами. Так, рукава диаметром по мм включительно навязывают проволокой, как правило, без применения средств механизации. При этом одним из наиболее простых и доступных способов закрепления рукавов на соединительных головках является навязка проволокой. Однако отсутствие совершенной конструкции станков по навязке рукавов проволокой не позволяет сделать этот способ универсальным для рукавов всех диаметров. Ремонт рукавов осуществляют двумя способами удалением повревденкой части рукавов или наложением заплат на поврежденные места. Удаление поврежденной части рукавов изза отсутствия ремонтной базы в гарнизонах пожарной охраны приводит к накоплению в пожарных частях до рукавов нестандартной длины не менее м, что не отвечает оперативнотактическим требованиям их использования С ,3. Наложение заплат вулканизацией ми применением различных клеев осуществляют на ремонтируемых ПНР. В остальных случаях рукава списывают, не производя их ремонта. Большинство обследованных пожарных частей, как показано в табл. ПНР, а такие важные технологические операции, как талькированке и противогнилостная пропитка рукавов, вообще не проводятся ни в одной из обследованных пожарных частей изза отсутствия оборудования и необходимых для этих целей условий . Кроме того, другой важной особенностью обслуживания ПНР в пожарных частях является то, что в результате малой загрузки имеющееся технологическое оборудование для обслуживания рукавов используется неэффективно. Таблица 1. Ки. Отсутствие в пожарных частях комплекта необходимого технологического оборудования является причиной значительной трудоемкости обслуживания рукавов, которая составляет от 0,4 до 0,8 чел,часа на один обрабатываемый рукав, а также нарушения регламента обслуживания ПНР з,б. Известно, что невыполнение регламентных требований обслуживания рукавов обусловливает сокращение срока их службы 2б.