Определение и использование астрономических азимутов при построении геодезических сетей сгущения

• Автор: Баландин, Александр Ефимович
• Шифр специальности: 05.24.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1983
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 149 c. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АСТРОНОМИЧЕСКИХ АЗИМУТОВ ДЛЯ

ОРИЕНТИРОВАНИЯ СТОРОН ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ПОСТРОЕНИЙ .

1.1 Особенности полигонометрических сетей, создаваемых

на застроенных территориях .

12 К расчету точности угловых измерений в полигонометрических ходах, прокладываемых в стесненных условиях
1.3 Использование астрономических азимутов в геодезических сетях, создаваемых на застроенных территориях .

1.4 Краткий обзор существующих способов определения астрономических азимутов

Выводы

ГЛАВА 2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАБЛЮДЕНИЙ СВЕТИЛ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

АЗИМУТОВ СТОРОН ПОЛИГОНОМЕТРИЧЕСКИХ ХОДОВ .
2.1 Определение азимута земного предмета по двум наблюдениям одного и того хе светила в произвольных вертикалах .
2.2 Определение азимута земного предмета по наблюдениям двух светил в произвольных вертикалах
2.3 Методика наблюдения пары светил для определения азимута.
2.4 Обработка результатов наблюдений светил
2.5 Определение координат светил при наблюдении их в
одном вертикале .
2.6 Расчет затрат времени на определение азимутов .
Выводы .
ГЛАВА 3 ПЕРЕДАЧА АЗИМУТОВ ИЛИ ДРУГИХ ОРИЕНТИРУЮЩИХ
НАПРАВЛЕНИЙ НА СТОРОНЫ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ПОСТРОЕНИЙ .
3.1 Определение разности азимутов направлений из наблю
денкй светил . .
3.2 Передача азимута от исходного методом редуцирования .
3.3 Определение разности азимутов из наблюдений Солнца
3.4 Передача азимута от исходного без использования координат светил
3.5 Таблицы для обработки результатов наблюдений Полярной звезды с целью передачи.исходного направления .
3.6 Комбинированный способ передачи исходного направления
3.7 Приведение астрономических наблюдений в единую систему отсчета .
3.8 Расчет затрат на передачу азимутов из астрономических наблюдений
Выводы
ГЛАВА 4 К МЕТОДИКЕ АСТРОНОМИЧЕСКИХ НАБЛЮДЕНИЙ СЕРИЙНЫМИ
ОПТИЧЕСКИМИ ТЕОДОЛИТАМИ .
4.1 0 наблюдении светил, имеющих высокую скорость изменения азимута
4.2 К определению неправильности вращения горизонтальной оси трубы .
4.3 К определению поправки за. наклон горизонтальной
оси вращения трубы
4.4 0 конструкции отвеса, применяемого для определения поправки за наклон горизонтальной оси
Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


Решением проблемы долговечности пунктов плановой основы на застроенных территориях и на промышленных площадках может служить переход к закреплению пунктов городских плановых сетей настенными знаками различных конструкций, создание постоянного планового обоснования на городских территориях путем определения координат углов зданий, сооружений и других характерных местных предметов [,,] . Б связи с постоянным ростом городов, объемов строительства на городских территориях непрерывно растут требования к точности геодезического обоснования, что обуславливает необходимость обновления городских плановых сетей через - лет, в то время как государственные опорные сети обновляются не чаще, чем через лет. Увеличение срока службы городских плановых сетей может быть достигнуто за счет перспективного планирования точности го -родских плановых сетей с учетом развития городского хозяйства на ближайшие - лет [] . Другим решением проблемы может быть применение для выполнения полевых работ более совершенных приборов, инструментов и методики, обеспечивающих достаточный запас точности полевых измерений [] . При удовлетворительной сохранности пунктов городской плановой сети одном из возможных способов повышения точности существующей сети без перенаблюдекий является определение азимутов промежуточных или узловых направлений сети с последующим переуравниванием всей сети с включением дополнительных азимутальных условий [] . Точность угловых измерений в городских сетях определяется, в основном, прозрачностью атмосферы, наличием пере -менных, обширных и локальных полей рефракции, вибрацией почвы при движении городского транспорта, помехами от движущегося транспорта и людских потоков [3,4,] . Точность линейных измерений све-тодальномерами на городских территориях в меньшей степени зависит от перечисленных факторов, измерение радиодальномерами в город -ских условиях вообще нереально [9] , а измерение линий подвесными мерными приборами затруднено из-за постоянных помех со стороны движущегося транспорта. Наибольшую опасность при проведении угловых измерений в горо -дах и над городами представляют локальные поля рефракции. Иска -жения горизонтальных направлений, измеряемых на застроенных территориях, достигают 3-5" [] , учет влияния локальных полей рефракции в городских условиях практически невозможен [] , поэтому методы, рекомендуемые для учета влияния рефракции в обычных геодезических сетях [,,,] , не пригодны для использования в городских плановых сетях. Таким образом, условия измерений в городских плановых сетях и в сетях, создаваемых в стесненных условиях, не отвечают тем стандартным условиям, на которые расчитаны существующие технические и нормативные документы, используемые при создании государственной геодезической сети. Более того, существующие инструкции МО -гут оказаться совершенно непригодными в некоторых конкретных условиях, например, при построении полигонометрических ХОДОВ в уело -виях ограниченной видимости, когда приходится строить ходы с очень короткими сторонами. При расчете точности угловых измерений в полигонометрических ходах государственной геодезической сети предполагают, что погрешности угловых и линейных измерений оказывают равное влияние на формирование линейной невязки хода. При расчетах принимают, что стороны хода примерно одинаковой длины, зенитные расстояния направлений полигонометрии мало отличаются от °, ход прокладывается в благоприятных условиях и есть возможность варьировать форму хода и что измерения углов выполняют в наиболее благопри -ятные периоды видимости. При создании полигонометрических сетей в стесненных условиях, например, на городских территориях, большинство из перечисленных выше условий не выполняется [3,] , причем в подавляющем боль -шинстве параметры исполняемых полигонометрических сетей не соответствуют рекомендованным действующими инструкциями. Как правило, в городских полигонометрических сетях две смежные стороны резко отличаются по длине, примычные стороны полигонометрических ходов в четыре-пять раз превосходят по длине среднюю длину стороны полигонометрии, разность зенитных расстояний правого и левого направлений на станции достигают ° и более [4] .