Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Пассек, Вячеслав Вадимович
05.23.15
Кандидатская
2000
Москва
182 с.
Стоимость:
250 руб.
СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ. Особенности температурного режима грунтов оснований и тела сооружений в зоне мостовых переходов в условиях Заполярной тундры. ЗАКОНОМЕРНОСТИ ТЕПЛОВОГО ВЗАИМОВЛИЯНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ЗОН МОСТОВОГ О ПЕРЕХОДА. Особенности взаимовлияния смежных зон различных граничных условий . Разработка конструктивнотехнологических мероприятий. Выводы по главе 2. Учет отработки скрытых теп л от в интервале температур . Учет конвективного теплопереноса при наличии в пределах области исследования крупнопористых слоев. РАЗРАБОТКА ОСНОВНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА. Выявление основных закономерностей взаимовлияния расчетных параметров при наличии в расчетной области таликов . Выводы по главе 4. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА, РЕАЛИЗУЮЩЕГО ЧИСЛЕННОАНАЛИТИЧЕСКИЙ МЕТОД РАСЧЕТА ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА. Основные положения алгоритма разработанной методики . Сопоставление численного и численноаналитического методов . Выводы по главе 5. В пределах мостового перехода расположено 2 моста капитальный мост на основной трассе и временный совмещенный мост под железную и автомобильную притрассовую дорогу рис.
В пределах мостового перехода расположено 2 моста капитальный мост на основной трассе и временный совмещенный мост под железную и автомобильную притрассовую дорогу рис. Расстояние между мостами 0 м. Строительство капитального моста не закончено. Общий вид временного совмещенного моста приведен на рис. На основании данных многолетних наблюдений за температурным режимом грунтов, полученных по результатам измерений температуры в термоскважинах, расположенных но оси капитального и временного мостов, автором было произведено исследование влияния различных факторов на формирование температурного режима. Общая фоновая температура трутов формировалась в пределах мостового перехода длительное время. Расположена в береговой части. Ровная поверхность обеспечивает отсутствие снежных отложений, что в сочетании с ненарушенным растительным покровом обеспечивает достаточно низкие температуры грунта эн. Расположена также в береговой зоне в районе крутого берега, где формируются повышенные снежные отложения. Температура грунта выше, чем в зоне 1 эп. Расположена в пределах меженних вод. Средняя глубина воды равна примерно 1. В результате местных размывов температура у опоры 3 несколько выше эп. Расположена в том же месте, где и зона 2. Отличие от зоны 2 заключается в том, что здесь на глубину несколько метров залегают крупнозернистые дренирующие грунты, в результате чего возможна подрусловая фильтрация в зимнее время, которая способствует образованию незамерзающих таликов. ПЛАН МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА НА КМ Ж.
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Применение набрызгбетона и анкеров в облегченных обделках железнодорожных тоннелей в районах с суровым климатом | Петров, Геннадий Федорович | 1983 |
| Совершенствование метода оценки динамических характеристик пролетных строений балочных автодорожных мостов | Картопольцев, Андрей Владимирович | 1998 |
| Совершенствование методов тепловой защиты железнодорожных тоннелей и метрополитенов в районах с суровым климатом | Молчанов, Виктор Сергеевич | 1998 |