Повышение эксплуатационных свойств слоев износа и качества ремонтных работ на основе катионоактивных битумных эмульсий

• Автор: Алферов, Виктор Иванович
• Шифр специальности: 05.23.11
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 145 с. : ил

Повышение эксплуатационных свойств слоев износа и качества ремонтных работ на основе катионоактивных битумных эмульсий Электронный ресурс Дис. Российская государственная библиотека, год электронный текст. Апробация работы. Основные положения диссертационной работы доложены и обсуждены на региональном семинаре Опыт устройства поверхностной обработки Богучар, г. ВГАСА Воронеж, г. Высокие технологии в экологии Воронеж, г. Современные дорожные технологии Минск, г. Проблемы научнотехнического и инженерного сопровождения строительства и ремонта автомобильных дорог Воронеж,, на международной научнопрактической конференции Автотранспортный комплекс. Проблемы и перспективы развития Москва, . Публикации по материалам диссертации опубликовано 6 статей. ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД И ИХ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ. По статистике до дорожнотранспортных происшествий изза дорожных условий связано со скользкостью дорожного покрытия, поэтому обеспечение требуемого сцепления колеса с дорогой является важным фактором повышения безопасности движения.


Основные положения диссертационной работы доложены и обсуждены на региональном семинаре Опыт устройства поверхностной обработки Богучар, г. ВГАСА Воронеж, г. Высокие технологии в экологии Воронеж, г. Современные дорожные технологии Минск, г. Проблемы научнотехнического и инженерного сопровождения строительства и ремонта автомобильных дорог Воронеж,, на международной научнопрактической конференции Автотранспортный комплекс. Проблемы и перспективы развития Москва, . Публикации по материалам диссертации опубликовано 6 статей. ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД И ИХ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ. По статистике до дорожнотранспортных происшествий изза дорожных условий связано со скользкостью дорожного покрытия, поэтому обеспечение требуемого сцепления колеса с дорогой является важным фактором повышения безопасности движения. Способам повышения шероховатости дорожных покрытий посвящены многочисленные работы советских и зарубежных исследователей В. Ф. Бабкова, Н. В. Горелышева, В. И. Резванцева, Н. Ф. Хорошилова, Е. И. Попова, И. Н. Петухова, Москаленко, З. С. Бицкинашвили, В. А. Астрова, К . Я. Лобзовой, Д. Ф. Мура, Д. Р. Лемба, Д. В. Вуда и др. Наиболее экономичными и распространенными методами строительства дорог с шероховатой поверхностью являются слои износа, устраиваемые как по способу поверхностных обработок или в виде тонкослойных покрытий , ,,, . Научноисследовательские и опытнопроизводственные работы отечественных и зарубежных исследователей 8, , , доказали высокую эффективность применения катионоактивных эмульсий для строительства слоев износа с шероховатой поверхностью.