Выбор основных параметров водоклиновых судоподъемников

• Автор: Гарибин, Павел Андреевич
• Шифр специальности: 05.23.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 185 c. : ил

ВВЕДЕНИЕ

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ОБ ИССЛЕДОВАНИЯХ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ЯВЛЕНИЙ В

НАКЛОНШХ СУДОПОДЪЕМНИКАХ

Краткие сведения о типах и конструкциях транспортных судоподъемников . .

Гидродинамические исследования камерных наклонных судоподъемников.

Исследования гидродинамики водоклинового судоподъемника

АНАЛИТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ О ДВИЖЕНИИ ЖИДКОСТИ

В ВОДОКЛИНОВОМ СУДОПОДЪЕМНИКЕ

Основные расчетные уравнения

Решение задачи о волновых явлениях

в водоклиновом судоподъемнике

Определение гидродинамических воздействий
при транспортировке судна
ЧИСЛЕННОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ О ТРАНСПОРТИРОВКЕ СУДНА
В ВОДОКЛИНОВОМ СУДОПОДЪЕМНИКЕ
Постановка задачи
Представление расчетных зависимостей в конечноразностном виде
Описание реализации расчетного алгоритма
для ЭВМ
ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВОДОКЛИНОВОГО СУДОПОДЪЕМНИКА
Цели и задачи исследований. Моделирование исследуемых процессов
Экспериментальная установка, исследуемая модель, измерительная и регистрирующая
аппаратура. . .
Методика и техника проведения лабораторных исследований.Обработка
экспериментальных
данных
Результаты лабораторных исследований гидромеханики клина воды при
транспортировке. 6
Определение присоединенной массы жидкости. . .
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ
В0Д0КЛИН0В0Г0 СУДОПОДЪЕМНИКА
Основные параметры водоклинового судоподъемника
Установление профиля волновой поверхности. . .
Определение условий отстоя судов
Назначение режимов движения передвижного щита при определении параметров
водоклинового судоподъемника 2
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Краткие сведения о типах и конструкциях транспортных судоподъемников . Гидродинамические исследования камерных наклонных судоподъемников. Цели и задачи исследований. Методика и техника проведения лабораторных исследований. Определение присоединенной массы жидкости. Установление профиля волновой поверхности. Франции в начале шестидесятых годов. М.И. Калинина головная организация , Л. С.Я. Дрезденский технический университет ГДР. Водные пути и порты ЛПИ им. М.И. В I0 гг. В качестве расчетных принимались суда типа ВолгоДон. Аральского моря. С по гг. ЛПИ. В г. Водяной клин. ЛПИ , гг. СССР до г. Сибири и Дальнего Востока. МПа. Аральского моря. В заключение отметим, что в настоящее время ЛПИ им. СЭВ. Строительство их целесообразно для перепадов, не превышающих м. Все транспортные судоподъемники построены с наливными камерами. Ронкьер ,i . БрюссельШарлеруа , рисИ. Самый большой двухскатный судоподъемник построен на левом берегу р. Полезные габариты камеры x м, глубина воды в ней 2,2 м. Монтеш на обводном боковом канале р. Гаронны Франция. Вт л.