Асфальтобетон с применением активированных кремнеземсодержащих минеральных порошков

• Автор: Босхолов, Кузьма Артемович
• Шифр специальности: 05.23.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Улан-Удэ
• Количество страниц: 114 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА

1.1 Влияние минеральных и органических компонентов асфальтобетона на его структуру и свойства.

1.2 Минеральный порошок и его влияние на формирование структуры асфальтобетона

1.3 Модификация материалов механической активацией

и физикохимической обработкой

1.4 Теоретические предпосылки исследований

ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА СЫРЬЕВЫХ МАТЕРИАЛОВ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ

2.1 Характеристика сырьевых материалов

2.1.1 Сырьевые материалы.

2.1.2 Характеристика компонентов асфальтобетона
2.2 Методы исследований
2.2.1 Методы исследований применяемых материалов.
2.2.2 Методы исследований свойств асфальтовяжущего.
2.2.3 Методы исследований свойств асфальтобетона.
2.3 Методика получения минеральных порошков
ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ СВОЙСТВ АСФАЛЬТОВЯЖУЩЕГО
3.1 Исследование адсорбционной активности
минеральных порошков
3.2 Исследование структурирующей способности минеральных порошков
Выводы по главе
ГЛАВА 4. АСФАЛЬТОБЕТОНЫ НА АКТИВИРОВАННЫХ МИНЕРАЛЬНЫХ ПОРОШКАХ
4.1 Физикомеханические свойства асфальтобетона
на активированных минеральных порошках
4.2 Коррозионная устойчивость асфальтобетона
на активированных минеральных порошках
Выводы по главе
ГЛАВА 5. ОПЫТНО ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОНА С ПРИМЕНЕНИЕМ МИНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКА НА ОСНОВЕ АКТИВИРОВАННОГО ПЕРЛИТА
5.1 Результаты опытно промышленных испытаний асфальтобетона
с минеральным порошком на основе активированного перлита
5.2 Техникоэкономическая эффективность использования минерального порошка на основе активированного перлита при производстве асфальтобетона.
ОБЩИЕ ВЫВОДА
ЛИТЕРАТУРА


По мнению многих исследователей, работавших в данном направлении, минеральные порошки высокого качества рекомендуется получать путём искусственного помола известняка и доломита. Однако во многих регионах нашей страны отсутствуют месторождения карбонатных пород или испытывается их дефицит. А.М. Богуславский, И. М. Борщ, A. B. Бусел, Л. Б. Гезенцвей, Н. В. Горелышев, Я. Н. Ковалёв, И. В. Королёв, A. C. Колбановская, B. C. Прокопец, И. А. Рыбьев, П. А. Ребиндер и другими, возможно значительно расширить номенклатуру производства минеральных порошков, за счёт применения различного минерального сырья кислого состава, в частности, перлита и кварцита мелкой фракции. Цель работы. Теоретическое и экспериментальное обоснование применения местного кремнезёмсодержащего сырья, в частности перлита и кварцита, в качестве минеральных порошков для дорожного асфальтобетона. Практическая значимость работы. Совместный помол кремнезёмсодержащего сырья (перлит, кварцит) с известью, в вибрационном измельчителе позволяет получать активированные минеральные порошки высокого качества, применение которых в составе асфальтобетона обеспечивает достаточно высокие показатели его физико-механических свойств и гарантирует необходимую устойчивость к воздействию транспортных нагрузок и погодно-климатических факторов. Предложен состав плотного асфальтобетона типа Б марки II с использованием активированных минеральных порошков на основе кварцита и перлита для 1-й дорожно-климатической зоны. Апробация работы. Научно-практических конференциях Восточно-Сибирского государственного технологического университета, Улан-Удэ, - г. Всероссийской научной молодёжной конференции «Молодые учёные Сибири», Улан-Удэ, г. Всероссийской конференции с международным участием «Научные чтения, посвященные -летию со дня рождения члена-корреспондента АН СССР М. В. Мохосоева», Улан-Удэ, г. Международной научно-практической конференции «Научные исследования, наносистемы и ресурсосберегающие технологии в стройиндустрии», Белгород, г. Публикации. По теме диссертационной работы опубликовано 8 печатных работ, в том числе и в журнале с внешним рецензированием (“Вестник ТГАСУ”). Структура и объём работы. Диссертация состоит из 5 глав, основных выводов, списка литературы, включающего 6 наименований, содержит 4 страниц машинописного текста, рисунков, таблицы и 1 приложение. Автор выражает глубокую благодарность к. Дамдиновой Д. Р. и к. Чимитову А. Ж. за ценные замечания и помощь при работе над диссертацией. Обширная территория Республики Бурятия, да и Сибири в целом нуждается в устройстве современных автомобильных дорог большой протяженности. Для резкоконтинентального климата нашей республики характерны высокие положительные температуры в летний период и низкие отрицательные температуры в зимнее время. В связи с этим, для сооружения автомобильных дорог должны использоваться материалы, позволяющие получать асфальтобетонные покрытия повышенной долговечности, с хорошими прочностными и физико-механическими свойствами. Основной целью наших исследований является изучение возможности использования местного минерального сырья в качестве минеральной составляющей асфальтобетонного композита в виде щебня, песка и минерального порошка при строительстве асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог высокого качества характеризующихся длительным сроком службы. Одним из направлений исследований по данной проблеме является изучение вопроса о взаимодействии между минеральными составляющими асфальтобетонной смеси и битумом. Согласно теории искусственных строительных конгломератов (“теория ИСК”) сформулированной И. А. Рыбьевым [-] асфальтовый бетон (асфальтобетон) - это искусственный строительный материал, получаемый в результате отвердения уплотнённой рационально подобранной смеси, состоящей из асфальтового вяжущего вещества и заполняющих компонентов. Материал, полученный путём тесного объединения минерального порошка с битумом называется асфальтовым вяжущим веществом, а если к асфальтовому вяжущему веществу добавляется песок, то новый материал принято называть асфальтовым раствором.