Асфальтобетон с повышенными эксплуатационными свойствами для условий жаркого и влажного климата Вьетнама

• Автор: Чан Нгок Хынг
• Шифр специальности: 05.23.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 222 с. : ил.

Введение

1. Состояние вопроса и задачи исследования

1.1 Влияние погодноклиматических условий Вьетнама на

эксплуатационные свойства асфальтобетонов

1.2. Направленное структурообразование асфальтобетона с целью

повышения их физикомеханических свойств

1.3. Анализ существующих технологий по повышению устойчивости асфальтобетонов с учетом погодноклиматических воздействий

Выводы по 1 главе

2. Теоретические предпосылки исследований

2.1. Выбор компонентов для разработки резинополимерного

модификатора РПМ

2.2. Обоснование возможности улучшения структурномеханических свойств битумов и асфальтобетонов путем применения резино
полиолефинового модификатора РПМ.
2.3. Улучшения структурномеханических свойств асфальтобетонов с использованием РПМ совместно с гидратной известью
Выводы по 2 главе
3. Экспериментальные исследования физикомеханических свойств битумного вяжущего и асфальтобетонов, модифицированных добавками РПМ и гидратной извести
3.1. Характеристика исследуемых материалов и методы исследований
3.2. Изучение структуры и свойств битума и асфальтовяжущего, модифицированного разработанной добавкой РПМ и гидратной известью
3.2.1. Влияние соотношения компонентов резинополимерного модификатора РПМ на свойства битума
3.2.2. Моделирование и прогнозирование свойств асфальтовяжущего, модифицированного добавкой РПМ совместно с гидратной известью
3.2.3. Исследование методом инфракрасной спектроскопии структуры битума и асфальтовяжущего,, модифицированного комплексной добавкой РПМиПФ
3.2.4. Изменение свойств асфальтовяжущего, модифицированного комплекснойдобавкой1 в процессе термоокислительного старения .
3.3. Исследование сфуктурномеханических свойств асфальтобетонов, модифицированных комплексной добавкой РИМ совместно с гидратной известью . . .
.1. Влияние разработанного модификатора РИМ игидратной извести на стандартные свойства асфальтобетонных смесей
3.3.2. Модель прогнозирования и оценки свойств, асфальтобетонных смесей, модифицированных разработанной, добавкой .РИМ совместно с
, .4 , 1 . .
гидратной известью .
.3 .Нестандартными методами по оценке сдвигоустойчивости асфальтобетонов, модифицированных комплексной добавкой
.4. Исследование усталостной долговечности и термоокислительного старения асфальтобетона модифицированного комплексной добавкой.
3.3.5. Исследование влияния комплексной добавки на. накопление остаточных деформаций в асфальтобетонах при воздействии циклических напряжений V1 .
Выводы по 3 главе
4 Технология устройства и техникоэкономическая эффективность применения асфальтобетонов,, модифицированных добавками РПМ и гидратной известью
4.1. Особенности технологии приготовления и устройства покрытий из асфальтобетонов, модифицированных разработанной добавкой
4.2. Техникоэкономическая эффективность использования результатов исследования
Выводы по 4 главе
Общие выводы
Литература


Летом при высоких температурах вязкость асфальтобетона резко снижается. По данным исследований Руденского 4, значение вязкости в зависимости от температуры может колебаться в больших интервалах. Примерно вариации вязкости асфальтобетона в покрытии в Москве приведены в таб. Как видно, значение вязкости могут изменяться в процессе эксплуатации в миллионы раз. Самое низкое значение вязкости асфальтобетона появляется в июля месяца и составляет 0 МПас, соответствует самым опасным периодом эксплуатации, способствует колееобразованию на покрытиях. Время релаксации есть своего рода внутренняя шкала времени, которой определяется поведение материала. Если время действия нагрузки такого же порядка, как и время релаксации, то материал ведет себя, как упруговязкий, одновременно наблюдается упругость и течение. Таб. А когда время действия нагрузки высшее времени релаксации, то асфальтобетон проявляет свойства вязкой жидкости. Таким образом, высокие летние температуры оказывают негативное влияние на состояние асфальтобетона в покрытиях. В критических случаях это приводит к появлению пластических деформаций и разрушению. Один из климатически факторов, негативно влияющий на физикомеханические свойства асфальтобетонов в покрытиях, это повышенная влажность воздуха и большое количество осадков. Подобно большинству пористых строительных материалов, асфальтобетон разрушается главным образом при длительном или периодическом увлажнении. Вода характеризуется значительно более высокой диэлектрической проницаемостью в сравнении с асфальтобетоном и его компонентами . Все эго способствует отслаиванию битумных пленок, особенно при недостаточной адгезии их к поверхности минеральных частиц. Значительно разрушает структуру асфальтобетона его частое попеременное увлажнение и высыхание. Перемещаясь в порах, вода вызывает неравномерное распределение напряжение,. В конечном счете, эти явления приводят к ослаблению. Коррозионные разрушения асфальтобетонных. Водостойкость асфальтобетона зависит от его плотности и устойчивости, связей битума с . Для предупреждения вредного воздействия воды необходимо повысить водонепроницаемость битумных пленок. При наличии тонких битумных пленок и высокой летней температуры происходит быстрое старение битума и разрушение асфальтобетона . Повысить коррозионную стойкость асфальтобетона можно добавками поверхностноактивных веществ или активаторов, улучшающих сцепление битумных пленок с минеральной поверхностью. Особая забота о сцеплении должна быть проявлена в отношении асфальтобетонов, содержащих большое количество щебня, полученного из кислых пород, поскольку в большинстве случаев наблюдается пониженная адгезия битума к подобным материалам. Высокие температуры и большая продолжительность летнего сезона во Вьетнаме вызывает быстрый темп старения асфальтобетона в покрытиях. Под воздействием атмосферных факторов температуры, света, воздуха и воды происходят изменения физикомеханических свойств и химического состава битумов и асфальтобетона на их основе . Различные аспекты старения битума изучали С. И. Гельфанд, О. Б. Розен, Колбановкая, А. И. Лысихина, и др Прежде всего . Процесс старения битумов и асфальтобетонов на их основе можно разделять на 2. Первый период характеризуется улучшением сцепления1 битума с поверхностью минеральных зерен кислотное число битума возрастает,, вследствие чего повышается коррозионная устойчивость асфальтобетона. Повышение вязкости битума в этот период приводит к повышению прочности и деформационной устойчивости асфальтобетона. Второй период старения асфальтобетона характеризуется повышенной хрупкостью битума и иногда наблюдается разрушения покрытия в виде выкрашивания, сетки трещин и т. Битумы и асфальтобетоны на их основе различаются по соотношению продолжительности этих периодов В наиболее устойчивых против старения битумах первый период длится достаточно долго, и практически соизмерим со сроками службы асфальтобетонных покрытий. Покрытия с устойчивым к старению битумом, уже через года может наступить период интенсивности старения. Устойчивость к старению асфальтобетона .