Прочность и деформации крупнопанельных стен при одновременном действии горизонтальных знакопеременных и вертикальных нагрузок

• Автор: Жусупбеков, Балтабай
• Шифр специальности: 05.23.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 216 c. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава I. ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕГОАРИТЕЛШОНАПРЯРЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ В СЕЙСМОСТОЙКИХ ЗДАНИЯХ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ДИССЕРТАЦИИ
1.1. Применение предварительнонапряженных железобетонных конструкций в зданиях, возводимых в сейсмических районах
1.2. Исследования сейсмостойкости предварительнонапряженных железобетонных конструкций
1.3. Сейсмостойкость зданий с предварительнонапряженными желе зобе тонными конструкциями из опыта прошлых землетрясений

1.4. Задачи исследований, представленных в диссертации

1.5. Выбор метода исследований

Глава 2. КОНСТРУКЦИЯ, МЕТОДИКА ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ИСПЫТАНИЯ ОПЫТНЫХ ОБРАЗЦОВ

2.1. Конструкция моделей вертикальных диафрагм

2.2. Изготовление моделей диафрагм

2.3. Материалы, использованные для изготовления моделей
2.4. Подготовка моделей к испытаниям и методика проведения испытаний
Глава 3. ЭКСПЕРШЙЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНЫХ СТЕН ПРИ ДЕЙСТВИИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ЗНАКОПЕРЕМЕННЫХ НАГРУЗОК
3.1. Результаты испытания модели сплошной стены без предварительного напряжения
3.2. Результаты испытания модели диафрагмы с






3
проемами без предварительного напряжения
3.3. Результаты испытания сплошной модели стены с предварительным напряжением
3.4. Результаты испытания модели стены с проемами и с предварительным напряжением
3.5. Анализ полученных результатов
Глава 4. РАСЧЕТНОТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ НАПРЯЕЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПОПЕРЕЧНЫХ СТЕН КРУПНОПАНЕЛЬНОГО ЗДАНИЯ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ И БЕЗ НЕГО ПРИ ДЕЙСТВИИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ЗНАКОПЕРНЛЕННЫХ НАГРУЗОК
4.1. Использование МКЭ для расчета стен крупнопанельного здания
4.2. Расчет модели сплошной поперечной стены без предварительного напряжения
4.3. Расчет модели поперечной стены с проемами без предварительного напряжения
4.4. Расчет модели сплошной поперечной стены с предварительным напряжением
4.5. Расчет модели поперечной стены с проемами и с предварительным напряжением
4.6. Сводка основных результатов расчета
ЛИТЕРАТУРА


На основании этих экспериментов установлено повышение несущей способности стыка при срезе по мере увеличения величины обжатия и прочности бетона. Несущая способность стыка при совместном действии сдвигающей и растягивающей нагрузок понижалась с увеличением растягивающих усилий. Для обоих случаев работы стыка авторами опытов приводятся эмпирические формулы для определения несущей способности. В США Т. Лин исследовал особенности работы конструкции из предварительно-напряженного железобетона []. Экспериментальным путем им было установлено, что энергопоглощающая способность у предварительно-напряженных железобетонных балок с арматурой, имеющей сцепление с бетоном, значительно больше, чем у балок с напрягаемой арматурой без инъецирования каналов. Было также выявлено, что у балок с армированной стенкой энергопоглощающая способность больше, чем у балок без армирования стенок. Результаты испытания трех рам из предварительно-напряженного железобетона, две из которых имели предварительно-напряженные колонны и одна имела колонны с обычным армированием, показали высокую трещиностойкость И прочность первых двух рам []. В качестве возбуждения использован компонент С-Ю землетрясения Эль-Центро г. В результате динамического расчета установлено повышение за счет предварительного напряжения сейсмостойкости и улучшение пространственной работы здания. При этом рекомендуется конструкции шахт лифтов и лестничных клеток высотных зданий выполнять из предварительно-напряженного железобетона. В Японии К. Накано проводил испытания предварительно-напряженных железобетонных рам, состоящих из сборных элементов []. Образцы включиот две предварительно-напряженные колонны и балки заводского изготовления. Еалка соединялась с колонной с помощью напрягаемой арматуры из двух стержней. Испытанием образцов горизонтальной статической нагрузкой установлена применимость метода расчета по предельным состояниям для предварительно-напряженной рамы. Изменение упругих характеристик таких конструкций при повторном загружении оказалось незначительным. При этом также выявлена возможность образования в конструкциях пластических шарниров. В работе [] этим же автором описаны выполненные им экспериментальные исследования четырехэтажной модели каркаса из предварительно-напряженного железобетона при воздействии на нее горизонтальных знакопеременных нагрузок в уровне каждого этажа. Полученные результаты позволили сделать вывод, что каркас из предварительно-напряженного железобетона обладает достаточной пластичностью, однако затухание значительно слабее, чем в конструкциях из обычного железобетона. Отмечена большая гибкость таких конструкций. В экспериментах [7б], проведенных в Японии, исследовалась работа предварительно-напряженных стен в упругой и пластической стадиях. Всего было изготовлено образцов в виде моделей стен из высокопрочного бетона. Панели имели разную ширину и соединялись с ригелят® рамы стальными стержнями, с помощью которых осуществлялось обжатие. Образцы испытывались горизонтальными статическими нагрузками. Эксперименты проводились на двух различных предварительно-напряженных панелях, для каждой из которых принимались различные натяжения. Для выявления влияния предварительного напряжения анологичные испытания проводились и на обычных железобетонных стенах. На основании проведенных испытаний установлено, что сейсмический коэффициент для предварительно-напряженной сборной железобетонной стены определяется аналогично, как и для стены из монолитных панелей без учета усилия предварительного напряжения. Трещиностойкость предварительно-напряженной сборной стены увеличилась пропорционально ширине панели стены и величине натяжения стержней. Жесткость предварительно-напряженной стены после появления трещин снижается медленнее, чем в обычной железобетонной стене. В материалах Международного симпозиума ФИП, посвященного вопросам сейсмостойкости предварительно-напряженных железобетонных конструкций, состоявшегося в г. Тбилиси, приведены основные работы отечественных и зарубежных исследователей.