Несущая способность железобетонных колонн с косвенным армированием пластинами и высокопрочной продольной арматурой

• Автор: Котлова, Нина Алексеевна
• Шифр специальности: 05.23.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Свердловск
• Количество страниц: 200 c. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .

1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЧНОСТИ И ДЕФОРМАТИВНОСТИ ПРИЗМ С КОСВЕННЫМ АРМИРОВАНИЕМ В ВВДЕ ПЛАСТИН

2.1. Задачи исследования.

2.2. Конструкция опытных образцов

2.3. Изготовление опытных образцов. Механические характеристики материалов .

2.4. Методика испытаний .

2.5. Поведение опытных образцов под нагрузкой. Основные результаты испытаний .

2.6. Анализ результатов испытаний

2.6.1. Влияние поперечной арматуры на прочность

опытных призм .
2.6.2. Эффективность использования стали при армировании пластинами .
2.6.3. Влияние пластин на деформации опытных образцов
В ы в о д ы.
3. АНАЛИЗ ПРОЧНОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С КОСВЕННЫМ АРМИРОВАНИЕМ МЕТОДОМ ПРЕДЕЛЬНОГО РАВНОВЕСИЯ.
3.1. Определение несущей способности косвенно армированного элемента статическим методом предельного равновесия
3.1.1. Постановка задачи.
3.1.2. Построение математической модели элемента в
виде задачи нелинейного программирования
3.1.3. Алгоритм решения задачи нелинейного программирования .
3.1.4. Краткое описание программы
3.1.5. Результаты определения нижней границы несущей способности косвенно армированных элементов .
3.2. Распределение нормальных и касательных напряжений
в элементах с косвенным армированием .
5 ы в о д ы.
4. НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ И ДЕФОРМАЦИИ КОЛОНН, АРМИРОВАННЫХ КОСВЕННОЙ АРМАТУРОЙ, ПРИ НАЛИЧИИ ПРОДОЛЬНЫХ ВЫСОКОПРОЧНЫХ СТЕРЖНЕЙ.
4.1. Задачи исследований
4.2. Конструкция опытных колонн
4.3. Изготовление колонн .
4.4. Механические свойства бетона и арматуры
4.5. Методика испытания колонн .
4.6. Результаты испытания колонн .
4.7. Анализ результатов эксперимента .
4.7.1. Напряжения в бетоне и продольной арматуре.
4.7.2. Несущая способность опытных колонн .
4.7.3. Прочность защитного слоя бетона
4.8. Сравнение несущей способности опытных колонн и колонн, армированных продольной арматурой класса
В ы в о д ы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


В -х годах сеточное армирование стало применяться для усиления концевых участков железобетонных колонн. Исследования, проведенные С. М.Крыловым, Н. Н.Коровиным [], А. П.Васильевым [], позволили им разработать вошедшие в нормы проектирования рекомендации по расчету и конструированию сеточно армированных концевых участков колонн. Коэффициент эффективности сеточного армирования в рекомендациях был принят постоянным, равным 2. A.П. Васильева и Н. B.И. Довгалюка [] установили, что коэффициент эффективности сеточного армирования - величина переменная, достигающая в некоторых случаях значений 3-4. Б.Я. Седовым под руководством 0. Я.Берга в* г. И =-+ 0,5 при Ц-бСт > . В последние годы в лаборатории железобетонных конструкций НИИЖБ Госстроя СССР под руководством А. П.Васильева и Н. С.Шерифом, Б. П.Филипповым, А. С.Зурабяном. Автором отмечено, что прочность сеточно армированного ядра сжатых колонн значительно больше прочности бетона защитного слоя. Нагрузки, при которых начиналось разрушение бетона защитного слоя, составляли 0,-0, от опытных разрушающих нагрузок. Б.П. Филипповым [] , продолжившим исследования С. Шерифа, была уточнена форкдгла для определения коэффициента эффективности, включенная позднее в СНиП П. Коэффициент эффективности сеточного армирования предложено определять в зависимости от коэффициента косвенного армирования р. Ми + 9. В работе [] также установлено раннее разрушение защитного слоя бетона по отношению к несущей способности армированного ядра (т. Для обеспечения прочности бетона защитного слоя при эксплуатации конструкций с сеточным армированием автор рекомендует ограничить процентное содержание косвенной арматуры так, чтобы нормативная нагрузка на конструкцию с косвенным армированием была не более разрушающей для этой конструкции без учета косвенного армирования. В работе С. И.Рогового [] исследована несущая способность элементов с сеточным армированием при косом внецентренном сжатии. Деформативные свойства бетона при косвенном армировании изучены в меньшей степени, чем прочностные. Впервые исследования деформаций бетона в спиральной обойме были проведены А. Консидером, установившим, что бетон в обойме обладает повышенной пластичностью и большой предельной сжимаемостью. Позднее было установлено, что на величины деформаций существенное влияние могут оказывать прочность бетона и его консистенция, а также величина бокового давления. При этом отдельными исследователями отмечается, что с увеличением бокового давления увеличиваются только предельные деформации сжатия, а при равных напряжениях деформации одинаковы независимо от интенсивности бокового давления. Исследования деформативных свойств бетона в металлической трубе были проведены в г. А.А. Гвоздевым [Ю]. Обоймы были двух видов - "легкие" и "тяжелые", отличавшиеся толщиной стенки трубы, и двух форм - круглой и овальной (для создания различных величин бокового давления б2 и б3 ). Развитие продольных и поперечных деформаций образцов проходило по линейному закону до нагрузок, составлявших 0,8-0,9 от максимальных, а величины деформаций соответствовали примерно величинам деформаций при одноосном сжатии. При нагрузках, близких к разрушающим, начиналось интенсивное развитие продольных и поперечных деформаций, причем увеличение этих деформаций происходило при незначительном повышении нагрузки или даже без изменения нагрузки. Вычисление величин, характеризующих изменение объема бетона, показало, что в начале опыта объем образцов уменьшался, а к концу - увеличивался так, что превышал первоначальный. Максимальные поперечные деформации перед разрушением образцов овальной формы были большими в направлении малой оси, а при низких уровнях напряжений осевого сжатия -примерно одинаковы. Поведение образцов при разрушении автор сравнил с характером деформирования мягких металлов при пределе текучести. Характер развития продольных и поперечных деформаций образцов с сеточным армированием, по данным Л. К.Лукши [], соответствовал характеру развития деформаций спирально армированных образцов или бетонных элементов при действии бокового гидростатического давления.