Улучшение судоходных условий на участках расположения русловых карьеров нерудных строительных материалов

• Автор: Агеев, Сергей Николаевич
• Шифр специальности: 05.22.17
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 102 с.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Русловые карьеры и особенности гидравлического обоснования с учетом обеспечения судоходных условий .

1.1. Влияние карьеров на судоходные условия рек

1.2. Особенности гидравлического обоснования при проектировании русловых карьеров

2. Экспериментальные исследования влияния карьеров

НСМ на гидрологический режим судоходных рек . .

2.1. Цель проведения экспериментальных исследований .

2.2. Лабораторные исследования .

2.3. Натурные исследования .

3. Теоретические исследования влияния русловых карьеров на гидрологический режим и судоходные уело вия рек.
3.1. Построение планов течений и положения свободной поверхности воды на участке
3.2. Методика оценки влияния русловых карьеров на
гидрологический режим и судовые условия однорукавных участков рек.
3.3. Методика оценки влияния русловых карьеров на гидрологический режим и судоходные условия многорукавных участков рек
4. Итоги внедрения полученных рекомендаций в практику проектирования русловых карьеров .
Заключение
Литература


Натурные исследования . Теоретические исследования влияния русловых карьеров на гидрологический режим и судоходные уело -вия рек. Итоги внедрения полученных рекомендаций в практику проектирования русловых карьеров . Представленная работа выполнена на кафедре Водных путей и гидравлики Новосибирской государственной академии водного транспорта в период с по годы. Тема диссертационной работы утверждена Ученым советом академии,как связанная с тематическими планами развития отраслевой науки. Экспериментальные исследования выполнялись в лабораториях кафедры. Натурные наблюдения и практическая проверка рекомендаций осуществлялась в Обском, Иртышском и Енисейском бассейнах. Необходимость выполнения данной работы объясняется тем, что освоение нефтегазоносных месторождений Сибири и последующее строительство автомобильных и железных дорог, а также промышленных и гражданских объектов, требует увеличения добычи нерудных строительных материалов (НСМ), заставляет разведывать и осваивать все новые и новые русловые карьеры НСМ, обеспечивая при этом требуемые судоходные и экологические условия. К концу -х годов годовой объем добычи НСМ на реках России составлял 0 млн. При этом более двух третей НСМ добывается из русловых карьеров, которые оказывают существенное влияние на русловой процесс и, как следствие, на судоходные условия. Обеспечение нормального функционирования речного транспорта не возможно без осуществления комплекса путевых работ. Их проведение на участках расположения русловых карьеров НСМ имеет ряд особенностей, поскольку в результате выемки из русла НСМ изменяются гидрологические, экологические и судоходные условия. Основы проектирования методов улучшения судоходных условий и влияние карьеров НСМ на судоходные условия нашло отражение в работах K. M. Берковича [], Г. J1. Гладкова [], К. В.Гришанина [], В. В. Дегтярева [], С. Лелявского [], Н. И.Маккавеева [], Н. А. Ржаницына [], Б. Ф. Снищенко [], Р. С.Чалова [], А. И. Чекренева [] и др. Следует отметить, что работы перечисленных авторов относятся в основном к влиянию карьеров НСМ на русловые процессы. За последние годы в Сибири также накоплен и немалый опыт по улучшению судоходных условий на участках расположения русловых карьеров НСМ. Решить задачу проектирования дноуглубительных и вы-правительных работ на участках расположения карьеров НСМ при удовлетворении комплекса требований к полю скоростей и положению свободной поверхности воды можно на основе решения плановой задачи гидравлики. Достигнутые в последние годы решения плановой задачи гидравлики в работах И. А.Шеренкова [0], В. А.Ю. Жука [] и др. НСМ. В. И. Пронина [7 6] рассмотрено влияние русловых карьеров на перераспределение воды по рукавам на основе решения одномерных уравнений гидравлики. Целью работы является разработка методов оценки влияния русловых карьеров на гидрологический режим и судоходные условия рек. НСМ. На основе комплекса теоретических и экспериментальных исследований разработаны методики расчетного обоснования путевых работ для улучшения судоходных условий на участках расположения русловых карьеров НСМ. В настоящее время объемы добычи НСМ во многих случаях сопоставимы с объемами дноуглубительных работ, проводимых для улучшения судоходных условий, а на отдельных участках рек превышают их в несколько раз. Примером этого является разработка русловых карьеров в районе г. Томска на реке Томи, г. Новосибирска на реке Оби, г. Омска на реке Иртыш, г. Кирова на реке Вятке. Омска извлечено 5. Практика добычи НСМ из русловых карьеров на реках России показывает, что большинство русловых карьеров располагается вблизи крупных населенных пунктов, на участках рек одновременно разрабатывается несколько русловых карьеров, и при этом обычно не проводятся защитные мероприятия по предотвращению понижения уровней воды. Примерами размещения русловых карьеров НСМ в районах крупных городов являются карьеры НСМ на реке Оби в районе г. Новосибирска (см. Иртыш в районе г. Омска (см. Рис. Схема расположения русловых карьеров на р. Обь в районе г.