Совершенствование контроля безотказности изделий функциональных систем самолетов

• Автор: Юскин, Сергей Александрович
• Шифр специальности: 05.22.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 185 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время большая часть эксплуатируемого парка самолетов

отечественного производства имеет ресурсы и сроки службы, выходящие за пределы

проектных расчетных ресурсов. В то же время финансовое состояние многих

эксплуатационных предприятий отсутствие возможности приобретения новых

самолетов, различная техническая оснащенность и т.д., состояние авиационной

промышленности снижение или полное прекращение выпуска определенных типов

комплектующих изделий и стоимость капитальных ремонтов вынуждают авиакомпании

эксплуатировать воздушные суда стареющего парка. В связи с этим решение

проблемы поддержания летной годности воздушных судов отечественного

производства является одной из основных задач, стоящих перед ОКБ

разработчиками воздушного судна и авиационными властями. Важной составной
частью проблемы поддержания летной годности является контроль безотказности
изделий функциональных систем самолетов.
Введение


ГЛАВА 1. Г ЛАВА 2. ГЛАВА 3. Выводы
2
8
8
7
3
5
ГЛАВА 4. Приложение 1. Приложение 2. Приложение 3. Приложение 4. ФС самолетов. Андронова А. Барзиловича Е. Ю. , Деркача О. Я. 6, Дружинина Г. Е.Д. Далецкого С. В. , , Зубкова Б. Комарова , , Кордонского Х. Б. , , Косточкина В. Лебедева , Льйолна С. Петрова А. Н. 1, Пивоварова В. Полтавца В. А. , СакачаР. Г.М. Томича В. К. и многих других . Создать унифицированные формы предоставления эксплуатационных данных. Заместителем Генерального директора ГосНИИ ГЛ. На основе указанной методики с г. ГЛАВА 1. Настоящая глава носит обзорнопостановочный характер. ТОиР. ФС воздушных судов ВС. АТ. ГОСТ . ФС. В настоящей работе ставится задача контроля свойства безотказности изделий ФС. По состоянию на г. Ту А, Б составляет 3 ВС. ГА от г. РФ, межремонтного ресурса 0 лп. Ту4А, Б за г. ГосНИИ ГА, г. Ту4А, Б табл. Таблица 1. Значение интервала наработок в годах на г. Прогноз отработки ресурсов и сроков службы парком ВС Ту4А, Б с г. ЛО 9 самолетов. ВС за год. ФСНСТ ФАП 5. ГА от . ППР летных часов, полетов, 9 лет. Отработка ВС межремонтных ресурсов и сроков службы учитывается. Таблица 1. Прогноз численного состава парка Ту4А. Б
Прогноз отработки ресурсов и сроков службы парком ВС
прог
Число ВС в парке на г. По состоянию на г. Ту4Б составляет ВС. Решением ГСГА Минтранса России 5. Решением 5. ГА от г. Таблица 1. Назначенный ресурс парка час. Назначенный ресурс парка пос. Назначенный календарный срок службы парка лет
Межремонтный ресурс парка час. Межремонтный ресурс парка пос. Ту4Б, М за г. ГосНИИ ГА, г. Ту4Б табл. Значение интервала наработок в годах на г. ЛО 6 самолетов. ВС за год. Решением ГС ГА МТ России 5. Решением 5. ГА от г. ВС. Ту4Б. Таблица 1. Прошен численного состава парка Ту4Б

Прогноз отработки ресурсов и сроков службы парком ВС Ту4Б с г. По состоянию на г. Ту4М составляет 7 ВС 4 в Гос. Реестрах ВС Г А. Решением ФСНСТ 5. Таблица 1. Ту4Б, М за г. ГосНИИ ГА, г. Ту4М табл. ГА РФ 4 самолета. ВС за год. Решением ФСНСТ 5. ВС. Ту4М. Ц
. Значение интервала наработок в годах на г. Ч Ч Ч Ч Ч Ч Ч ЧЬ Ч






Таблица 1. Прогноз отработки ресурсов и сроков службы парком ВС Ту4М с г.