Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Алехин, Дмитрий Борисович
05.22.10
Кандидатская
2000
Владимир
247 с. : ил.
Стоимость:
250 руб.
Содержание
Введение. Глава 1. Обзор современных направлений совершенствования систем управлении техническим состоянием подвижного состава. Цели и задачи работы. Анализ методов моделирования систем управления. Понятие новых информационных технологий. Глава 2. Теоретические аспекты управления техническим состоянием на основе информации об интенсивности и характере износа протектора шип. Исследование факторов, определяющих интенсивность и характер износа протектора шин. Взаимосвязь характеристик износа протектора шин техническим состоянием элементов автомобиля. Модель принятия решения о необходимости технических воздействий на основе информации об интенсивности и характере износа протектора шины. Моделирование комплекса технических воздействий по выявлению и устранению неисправностей узлов и систем, определяющих интенсивность и характер износа протектора шин. Методика моделирования процесса оптимизации системы управления техническим состоянием подвижного состава. Разработка структуры системы управления техническим состоянием подвижного состава.
Проведенный обзор существующих методов управления техническим состоянием подвижного состава позволяет сделать ряд выводов. Наиболее совершенной стратегией управления обеспечения заданной надежности автомобиля является стратегия управления техническими воздействиями по состоянию. В рамках данной стратегии целесообразно использование интенсивности и типа износа протектора в качестве исходной информации о техническом состоянии ряда узлов подвижного состава. В процессе моделирования системы управления техническими воздействиями наиболее целесообразным является применение функциональной 5ЛПТмодсли. Развитие модели и ее объективная оценка должна проводиться на основе элементов теории графов. Понятие новых информационных технологий. Управление любой системой, технической или человекомашинной основывается па полной, своевременной и достоверной информации, как о состоянии системы, гак и окружающей среды 1. С ростом сложности и динамичности систем многократно возрастают потоки информации, возникает необходимость в их упорядочении и рассмотрении как одной из составных частей технологического процесса , что привело к возникновению понятия информационные технологии ИТ. На основе проведенного анализа работ ,,,,,,, можно заключить, что ИТ в большинстве случаев связаны с производством в той или иной отрасли, то есть носят прикладной характер. Наиболее удачным следует признать формулирование целей, сущности, и структуры ИТ в виде конкретной деятельности , их определение как . ЭВМ. В восьмидесятые годы, в связи с ускорением процесса развития ИТ, появилось понятие новые информационные технологии ПИТ. НИТ .
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение эксплуатационной надежности двигателей городских автобусов, работающих на режимах высоких тепловых нагрузок | Корчажкин, Михаил Георгиевич | 2005 |
| Методика выбора диагностического оборудования на СТОА | Айляров, Сослан Даурбекович | 2009 |
| Ускоренная оценка долговечности тормозных накладок на основе выбора режимов подконтрольной эксплуатации автотранспортных средств | Тюрин, Сергей Васильевич | 2014 |