Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Исмаилов, Рустамбек Эшматович
05.22.10
Кандидатская
2000
Москва
220 с.
Стоимость:
250 руб.
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. СОДЕРЖАНИЕ стр. ГЛАВА 1. Состояние загрязнения окружающей среды. Цель и задача исследования. Методика исследования. ГЛАВА 2. Оценка фактора времени реализации мероприятия
2. ГЛАВА 3. Формирование характеристик паспортов экологических мероприятий. Выводы по третьей главе 6
также нормы расхода материалов и инструмента на ремонтноэксплуатационные нужды для конкретных марок АТС ЭУ, находящимся в эксплуатации . К другому ряду разработок следует отнести методику и результаты оценки воздействия автомобильного транспорта на загрязнение окружающей среды региона, крупного города . В работе рассмотрен методический подход к оценке экологической безопасности автомобильного транспорта региона крупного города, разработаны и приведены методики оценки воздействия АТ на окружающую среду конкретного региона и рассмотрены направления их снижения. Другой разработкой указанного ряда работ является методика оценки приоритетности мероприятий по обеспечению экологической безопасности автотранспортного комплекса .
В работе рассмотрен методический подход к оценке экологической безопасности автомобильного транспорта региона крупного города, разработаны и приведены методики оценки воздействия АТ на окружающую среду конкретного региона и рассмотрены направления их снижения. Другой разработкой указанного ряда работ является методика оценки приоритетности мероприятий по обеспечению экологической безопасности автотранспортного комплекса . Цель данной методики заключается в том, чтобы в соответствии с гибкой схемой формирования, корректирования и реализации мероприятий комплексной целевой программы дать предварительную оценку предлагаемых мероприятий, из которых формируются банк
ранжированных по приоритетности мероприятий и паспорта самих мероприятий, а также отбирается перечень первоочередных. В банке ранжированных по приоритетности мероприятий псе предварительно оцененные мероприятия располагаются в соответствии с факторами и подфакторами Программы и имеют свой индивидуальный шифр, присваиваемый после прохождения процедуры ранжирования и паспортизации. Ранг мероприятия Я является безразмерном числом, дающим предварительную оценку приоритетности данного мероприятия. Чем выше ранг, тем предпочтительнее перед другими данное мероприятие. Я ЭКпКт, 1. Кп коэффициент, учитывающий профилактичность мероприятия Кт коэффициент, учитывающий технологичность мероприятия. А вредного загрязняющего вещества, образующегося в результате деятельности автотранспортного комплекса, выброс, сброс или выделения, которые предполагается сократить или предотвратить при реализации данного мероприятия. ТО, ремонта и т.
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Совершенствование транспортного обслуживания льготных категорий населения | Тарханова, Наталья Владимировна | 2012 |
| Повышение эффективности и безопасности эксплуатации автомобильного транспорта на основе увеличения пропускной способности автомагистралей | Пегин, Павел Анатольевич | 2011 |
| Разработка методики маршрутного нормирования расхода топлива для газодизельных автобусов | Корякин, Альберт Анатольевич | 2000 |