Повышение эффективности эксплуатации грузового автомобильного транспорта на основе реструктуризации транспортно-логистических систем

• Автор: Лебедев, Евгений Александрович
• Шифр специальности: 05.22.10
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Краснодар
• Количество страниц: 339 с. : ил.

Введение

Глава 1. Генезис и реструктуризация рынка транспортнологистических систем в

России

Состояние и развитие транспортных процессов в перевозочном комплексе

региона

Реструктуризация процессов и субъектов рынка транспортно логистических

услуг

Информационное обеспечение перевозочного процесса транспортной системы

Исследование подходов и методов реструктуризации процессов и

субъектов на транспорте

Выводы
Глава 2 Исследование транспортнологистических систем и процессов рынка
транспортных услуг региона на примере Краснодарского края
Реструктуризация рынка транспортных услуг региона
Рационализация транспортировки с использованием средств и инструментария
логистики
Методология формирования дерева целей и функций управления
транспортнологистическими системами региона 7
Выводы
Глава 3. Методология реструктуризации и моделирование транспортнологистических
систем региона 0
Целеполагание и разработка гипотезы исследования транспортных систем
региона 0
Разработка имитационной модели транспортнологистических процессов региона
Моделирование связей транспортнологистических процессов региона
Разработка модели исходной и реструктурированной грузовой
транспортнологистической системы
Выводы
Глава 4. Формирование и оценка структуры управления транспортными процессами в
регионе 6
Система транспортного обеспечения региона
Рационализация связей транспортнологистических процессов
Сравнительный анализ организационных структур управления
транспортными системами региона
Выводы
Глава 5. Основные результаты исследования и их реализация
Оценка внутрисистемных факторов транспортнологистической системы
Реструктуризация транспортного звена
Теоретические основы управления логистическими системами с переменной
структурой 6
Организация транспортнологистической системы
Интеграция транспортнолог истических процессов
Выводы
Список использованной литературы


Глава 1. Глава 3. Глава 4. Глава 5. Решению этих задач посвящены работы многих учных в области транспорта. Бублик Г. А. , РезерС. Шайкина В. И. 4,5, Одинцова Д. Г. 1, Богатюка В. А. , Просова С. Воркута А. И. , Жаворонкова Е. Г1. Вдовина В. Витвицкого Е. Е. ,, Вельможина , Гудкова В. Беляева В. М. ,, Николина В. И. и др. Чудакова А. Великанова Д. П. ,, Миротина Л. Б. ,,5, Лейдермана С. Николашина В. М. , Афанасьева Н. В. , Беляева В. Панова С. А. 0,1, Сергеева В. И. , Геронимуса Б. Батищева И. И. ,, Апатцсва В. И. ,, Вигвицкого Е. Лукинского 9, Неруш Ю. М.9,0, Будриной Е. Рогинского Б. Я. 3, Кизим 2, Неруш Ю. Никифорова В. В. 1 и др. Д. Бауэрсокс, Д. Вордлоу, Д. Вуд, Д. Джонсон, Д. Клосс, М. Э. Матэ, П. Мэрфи, Д. Тиксье. В.И. Арсенова, Л. Л. Афанасьевой, М. Баркова, И. И.Батищева, Л. А.Бронштейна, В. М.Власовой, Л. Г.Гранберга, Громова, О. Н.Дунаева, Е. П.Жаворонкова, Е. В.Зырянова, Б. С.Козина, А. В.Комарова, В. А.Корчагиной, В. П.В. Метелкина, СВ. Милославской, В. Н.Образцова, С. В.А. Персианова, К. И.Плужникова, В. Н.Разбегина, СМ. Резера, В. К.Ю. Скалова, В. И.Суслова, М. ФЛ рихункова, М. П.Улицкого, П. А.И. Федоренко, К. В. Холопова, Чеботаева, В. У.Альбекова, Б. А.Аникина, В. И.Бережного, А. М.Гаджинского, А. Э.Горева М. Г1. Гордон а, В. А.Гудкова, В. В.Дыбской, М. Е.Залмановой, В. С.Б. Карнаухова, Кизима, А. А.Колобова, Д. II. Кострова, П. В.Куренкова, О. Н.Ларииа, В. С.Лукинского, В. Л.Б. Миротина, Ю. М.Перуша, О. А.Новикова, Д. Т.Новикова, И. Б.К. Плоткина, О. Д.Проценко, В. М.Пурлика, А. Н.Родникова, А. В.И. Сергеева, А. А.Смехова, В. Н.Стаханова, Д. В.Стаханова, Ы. М.А. Чернышева, Р. В.Шеховцова, В. В.Щербакова и других. ПС Прил. В рыночных условиях при перевозках затрагиваются интересы нескольких субъектов. Объект и предмет исследования. ЭВМ. Научная новизна. Практическая значимость работы. ООО Банхоф г. Республики Адыгея. Кубанского государственного технологического университета. Апробация исследования. Пенза, г. России, г. Пенза, г. Проблемы и достижения автотранспортного комплекса, г. Екатеринбург, г. Прогрессивные технологии в транспортных системах, г. Строительство , г. Пенза, г. Публикации. УМО. В рекомендованных ВАК РФ изданиях опубликовано работ. Структура и объем работы. Библиографический список включает 5 наименований. Сформированы современная концепция анализа систем. Глава 1. России. Примером такого регионального образования является ЮФО. Таблица 1. Объем инвестиций в основной капитал на душу населения тыс. Коэффициент плотности автомобильных дорог коэф. Выпуск специалистов чел. Обеспеченность врачами и средним медицинским персоналом чел. ВРП, то в г уже только ,4 ВРП. ВРП Краснодарского края с ,2 в г до , 4 в г. Рис. Рис. Приведенная формулировка требует уточнения. ТДК. Используемые определения подчеркивают несущественную на первый взгляд разницу. Наиболее точные определения этих понятий приведены О. В. Гончарук . ТДК. Именно рынок определил главенство экономических отношений. Рис.